去年，包括
Geektimes在内的许多资源都
披露了有关中国独特的两层铁路客车的信息。 根据其开发人员的说法，公交车（尽管有铁轨，但他们实际上决定将这种车辆称为公交车）可以沿着大都会的道路行驶而不会干扰其他类型的运输。 汽车可以直接在其下方通过，从车道到公交车底部的高度使您可以直接在汽车的屋顶上方行驶。
在中国，交通问题非常重要，因此当局和企业家都对这条两层楼的铁路给予了关注。 开发人员设法一次从多个来源获得融资。 经过一段时间的测试，这个项目几乎被遗忘了，但是现在有关它的信息又开始出现。 没错，现在不再需要卸路，而是该项目本身是一种普通的欺诈行为，而且是一个很大的欺诈行为。 更确切地说-典型的金字塔。
去年8月，在秦皇岛市区，该项目本身就出名了，他们测试了Portal Portal巴士。 该系统的设计允许将乘客放置在第二层，而第一层实际上是一个空的空间。 正是通过这种利基，车辆在其上行驶。 开发人员最初展示了一个小型模型，然后构建了完整的总线。 根据创作者的说法，它的长度是22米，宽度-7.8米，高度-4.8米。
它首先在北京的一个展览上展出，而参观者一旦进入，便对这辆公共汽车的大小感到惊讶。 那里真的很宽敞。
进行测试的几天后，第一个
怀疑者出现了该项目是真实的。 尽管有开发商的声明，但记者发现并未对铁路客车进行真正的测试，而且，公司管理层对全世界进行的“测试”并未与当局达成共识。 实际上，这些不是现场测试，而是公司自己的测试。
最初还据报道，该公司利用众筹的中国资源筹集了资金来实施其项目。 无论如何，该系统的创建者都这么说。 现在，北京警方正在调查该项目的实际资金来源，检查该项目的作者是否使用法律手段筹集资金。 有趣的是，为了示范“公交车”，在市区中间建造了一条长300米的铁路专用路，当局现在打算拆除这条路，因为这困扰着所有人。
TEB Technology Development（TEB）的执行董事已获得了该车的专利，该公司正在制定欺诈方案。 其他犯罪嫌疑人也只有30人。 在他被捕前几天，商人宣布他将把公共汽车运送到另一个城市。
创建新型车辆的想法最早出现于2010年，此后逐渐得到实施。 去年，事情发生了，公共汽车的创造者说，他们已经与中国五个不同城市的当局签订了合同。 但是，据人们判断，这是不正确的，该公司故意散布这些和其他谣言以引起关注并筹集资金。 专家说，这样的公共汽车实际上并不会减轻道路上的负荷，但是会给汽车和卡车带来更多的问题。
至于财务欺诈，该公司的管理层试图吸引额外的投资，承诺向所有投资者“每年”收取12％的资金。 为了成为投资者，公司或个人必须向TEB提供至少150,000美元的初始捐款。 尽管数额庞大，但许多人都同意这种条件。 结果，警方收到了来自欺诈投资者的72份声明，很可能这不是所有受害者。 从
中国媒体发布的文件来看，TEB筹集了超过13亿美元的资金。 原则上，这笔钱可以启动一个大型的，真正的，不是假的运输项目的实施（例如，埃隆·马斯克（Elon Musk）和他的无聊公司），但是TEB领导层不会筹集任何东西，目的是筹集资金。
现在，有关双层中国铁路客车的调查仍在进行中，因此我们很可能很快就会听到其他有趣的细节。