NASA宇航员多年前登陆月球当埃隆·马斯克（Elon Musk）
解决为整个太阳能系统创建全球网络
的问题时，其他公司将实施较小的项目。 体积较小，但仍然很重要。 这样的项目之一是在月球上安装一个移动通讯塔，以便
提供者可以签署宇航员的附加服务，一个渴望太空的旅行者可以打电话给亲戚和朋友。 当然，这很难实施，但是也许明年就可以开始。
兼职科学家正在开发与月球进行交流的项目，该项目也偶然参加了Google Lunar X Prize项目。 该团队的目标是在2018年将漫游车送上月球。 原本计划将这台机器发送到阿波罗17号登陆点，德国人也计划执行该计划，但首先，他们想将移动运营商沃达丰（Vodafone）的信号“发送”到月球上，再加上一次不向地球卫星传送月球车，而是一次传送两次。
“我们现在正在与沃达丰合作，在月球上创建LTE通信基站，”德国初创公司的代表之一卡尔斯滕·贝克尔（Karsten Becker）说。 “我们计划创建一种将货物运送到月球的服务，并在其表面部署一个移动网络。”
反过来，该电信运营商的代表
报告了以下内容：“我们将与PTS的科学家一起前往太空，这将使这家德国公司的首个登月设备成为可能。 我们将推出世界上第一个太空LTE网络。”
据我所知，兼职科学家正在制定相当认真的计划。 因此，她已经与Space X签署了一项合同，以便于2018年使用猎鹰9号火箭将货物运送到月球，据贝克尔称，他们与Elon Mask公司的合同是第一份，该合同规定了向月球运送货物。 此外，他认为，Lunar X奖的参加者都无法按时投资并在2017年登上月球。 顺便说一下，兼职科学家离开了Google竞赛，因为他们认为时间范围太紧，不可能。 尽管如此，项目团队并没有放弃将漫游车送上月球的想法。
用于在月球上创建基站的设备将发送到专门的机器人模块Alina中。 送入月球轨道后，该模块将开始下降到水面。 在内部将放置其他设备。 “兼职科学家”在新闻稿中说：“我们将在月球上进行软着陆，并卸下两辆奥迪Lunar Quatro漫游车，它们将前往阿波罗17号降落地点。”
在设计师看来，这就是月球终点站Alina的样子。 资料来源：PTScientists流浪者的设计包括移动通信的元素。 实际上，奥迪Lunar Quatro是蜂窝网络的自走元素。 他们将发送到Alina的数据，包括视频流在内的Alina继续留在月球表面的着陆点。 自主着陆和导航模块（ALINA）已经可以用作手机信号塔，并将其全部发送到地球。
贝克尔解释说：“与地面系统相比，使用LTE调制解调器传输数据是一种更加节能的通信方式。” 流浪者将从两个太阳能电池板接收能量进行操作。 将业务量和数据发送到中心站就足够了。 根据项目作者的说法，如果一切顺利，那么在这种情况下，许多问题都可以解决。 特别是，如上所述，通信所需的能源更少，此外，与不同国家的空间机构所使用的技术相比，它是一种更便宜，更通用的通信方法。
立即和永久解决与月球的交流问题将行不通。 Alina车站和漫游车都无法在低温下的月夜生存下来。 但是，这个项目只是一个序幕，它为未来打开了大门，每个人都可以与每个人建立联系。
如果试点项目成功，到2020年，德国人将把LTE终端送上月球，该终端旨在在极低的温度下长期生存。 现在，在欧洲航天局的帮助下已经解决了这个问题，该机构为登月通信人员提供了开发各种数据传输设备所需的信息。