
我喜欢开车。 但是我没有避暑别墅,我不做旅行车,我不需要每天上班,而且我距地铁站400米。 近年来,莫斯科的公共交通一直运转良好。 此外,我也喜欢这辆自行车,在5月至9月的这段时间里,用两个轮子从房屋骑5-10公里比较容易。 原来,我不需要汽车。
此外,根据我的计算,考虑到汽油和定期维护,保险,清洗,更换轮胎,有偿停车场和维修工作(以及到我家的有偿停车场),我每月花费约7000卢布。 购买这样数量的旅行卡很有可能,并在需要时不时乘坐出租车。
但实际上,莫斯科乘车的某些路线会更快。 有时您需要在两个或三个不同的地方上班,而在地铁上坐公交车可能需要一整天。 因此,我很高兴地发现在莫斯科不仅出现了汽车共享,而且还在积极发展。
仅在2014年年底,莫斯科当局才宣布打算开发汽车共享服务,如今,已有六家此类私人公司在该市运营。 它们是Anytime,Delmobile,YouDrive,Car5,BelkaCar和Rentmee。
理想情况下,汽车共享很有用。 它减少了街上的汽车数量,而短途旅行平均比出租车便宜。
现在,共有2500辆汽车共享公司的汽车在莫斯科周围行驶。 在所有情况下,对于当局
来说 ,这项实验
似乎都是成功的 -他们已经
在讨论至少将这一数量增加一倍的计划。 2015年,公布的数字为10,000。
在本文中,我将考虑商业B2C汽车共享,即公司购买汽车然后将其出租。 汽车共享还有其他种类-
例如 ,某公司从闲置汽车的人那里租车,然后将其出租给其他人(P2P汽车共享)。 好吧,当然是
拼车 。
如何运作
通常,所有描述的汽车共享使用汽车的条件和方法都是相同的。 首先,您需要下载所选公司的移动应用程序并注册。 要进行注册,除了联系信息外,还需要拍摄证件(护照和驾驶执照)的照片。 一些公司要求您在其办公室,合作伙伴办公室或通过快递员实时签署文件。
成功注册后,即可使用该服务。 我们打开该应用程序,然后在地图上看到所有汽车的位置。 选择您喜欢的并预订。 几乎所有公司都有20分钟的免费保留期。 在此期间,您需要花时间去上车,并检查是否有任何外部损坏。 如果您没有时间,则收费等待计数器将打开。
通过该应用程序,我们进一步发送信号以打开汽车。 我们检查机舱的状况,必要文件的可用性(通常在杂物箱中有保险,STS和加油卡)。 我们确认一切正常,应用程序发送信号以解锁汽车。 您可以开始骑行。 几乎所有的汽车共享机都配备了自动变速箱(也有自动变速箱)。
如果您的路线由几个短暂的交叉路口组成,那么在停车期间汽车将进入待机模式-关闭发动机,退出汽车,并通过应用程序发送必要的命令。 门关闭,警报响起。 机器正在等待重新打开,一分钟的使用成本大大降低。
如果汽车用完了燃油,则可以在公司已与之达成协议的授权加油站为汽车加油。 对于花费的时间,通常会将金钱或额外的分钟记入帐户。
在我测试过的所有机器中,都有USB插座连接到多媒体系统-您可以从USB闪存驱动器听音乐,也可以为智能手机充电。 第二个是更必要的,因为使用完智能手机后,您将无法完成汽车租赁或致电支持。 不幸的是,我所有车上的智能手机都拒绝在屏幕打开的情况下进行充电(导航器在工作时)-标准系统的充电电流太低。
而且,不幸的是,在我测试的公司中,没有一辆汽车没有智能手机的支架-实际上,它经常必须用作导航仪。 我希望有人想到这个。
它们共同的缺点可以被注意到,在汽车中,洗涤槽经常是空的。 如果您从家里开始,您可以随身带一些水并加满水。 在其他情况下,这可能是个问题-在冬天,情况将变得更加严峻。
您可以在应用程序地图上找到免费的汽车,也可以一次在多家公司注册,然后使用聚合器应用程序的服务-这将增加您可以使用的汽车数量,并在附近找到汽车的可能性。 顺便说一下,最近,Yandex.Transport应用程序还添加了可用车的显示-必须在设置中启用此选项。 除了YouDrive,Yandex几乎了解所有汽车共享。
服务费用
所有服务的使用价格大致相同:每分钟使用8-10卢布,每分钟等待2-2.5卢布。 通常,您可以骑在混凝土环内。 在待机模式下,汽车可以在任何地方等您,但您只能在允许的区域内完成租车。 通常,这是MKAD内的领土,并且允许停车。 您可以将您的汽车留在有偿停车场中-主要是敞开。 同时,您无需支付待机模式的停车费用-所有公司均与莫斯科达成协议。
实际上,不同公司的广告服务价格为每分钟6-8卢布-但这仅适用于没有CASCO保险的运价。 一年半前,并非所有公司都提供保险,但随后发生了
非常不愉快的丑闻 。 Delimobil的一位客户发生了事故,该公司要求从中支付近60万卢布。 在媒体和社交网络上广泛宣传之后,公司的要求急剧下降-但沉淀物仍然存在。 现在,为了安全起见,为了安全起见,所有公司都提供节省或仅使用强制性汽车第三方责任险旅行的费用,或者改用船体保险,但要支付更多的费用。
但是,每个公司当然都有自己的工作细微差别,我想更详细地谈谈。
任何时候

自
2013年
4月起 ,第一个出现在莫斯科的汽车共享服务开始运作。 机队非常庞大-起亚Rio,现代Solaris,斯柯达明锐和BMW 116i。 刚才在公园里有500多辆车。 他们计划在本月增加另一辆奥迪Q3-尽管为什么要共享汽车,这项服务“从A点到B点便宜”,但您需要奢侈品牌,我还是不明白。 顺便提一下,对于奢侈品牌,必须支付停车费。
此外,该公司是竞争对手中唯一的一家,它提供雷诺Kangoo的租金来运输货物-如果搬家的话,这很方便。 为此,您还需要支付停车费。
您无需签署文件即可进行实时注册,只需上传文件的照片即可。 您可以在莫斯科乘车,距莫斯科环城公路不超过200公里,并可以在莫斯科环城公路,机场和莫斯科附近的多个城市中完成租赁。
向开发人员提供了包含可用汽车信息的
API 。
使用经验

注册非常快,没有问题。 但是开始和结束租车并不像其他公司那样容易-在使用汽车后,有必要在驾驶员侧和乘客侧拍摄两张照片,并且按照说明中的说明,照片中的数字必须可见。 我仍然不明白如何从侧面拍摄汽车的照片以使数字可见。 因此,我从两侧添加了三分之一到两张照片-带有数字。

所有其他公司仅在旅行前被损坏才拍照。 如果您在某个地方赶时间,则此照片拍摄是非常不合适的。 而且,在租车之前,您可以熟悉上一个租户的最新照片,如果这些照片与实际情况一致,则无法拍摄新照片。
冬季时事专题“热身”该应用程序可以正常运行。 它使用来自Yandex的法线贴图,并绘制到保留车的最短路线。 但是其余功能相比其他竞争对手却是la脚。 无法闪烁前灯并发出声音信号-这对寻找汽车很有帮助。 一旦找不到预留的车,我就走了整个街区,几乎是绝望的,但是直到那时,我才看到这辆车停在一座高高的山坡上的房子入口附近。 找车的声音会更容易。

另外,它太慢了。 太多了 慢慢来 如此缓慢,以至于动画通常在应该显示的元素上不可见(例如,在滑块上),并且在单击按钮两到三秒钟后没有任何反应,并且不清楚是否单击动画。

关税
汽车分为经济,中型和豪华品牌-依此,关税也会改变。 最便宜的是韩国人。 此外,每种资费都提供两种版本-“随时随地”和“舒适的停车位”。 如果您在停车场内驾驶的车辆比预期的多,第一种选择的利润会略高一些,第二种则相反:现在,骑行/等候的费用为第一个8 p / 2 p,第二个为9 p / 1.5 p。
夜间等待时间从0到9小时有效-目前,等待是免费的。 当它撞击十二次时,您可以找到一辆汽车,将其放在入口处,使其进入待机模式,并且不迟于上午9点离开,而无需支付停车费。
据该公司称 ,所有汽车均根据CASCO进行保险,万一发生事故,驾驶员无需支付任何免赔额或付款。 根据等级,有一个非常复杂的租金折扣系统,您甚至不想研究。
汽车加油必须在授权加油站的手套箱中的加油卡上进行,以及其他文件。
Delimobile

所有汽车-现代Solaris轿车。 在莫斯科有1200件,该服务还在圣彼得堡设有一个分支机构,那里仍在运转100台机器。
使用经验
1200辆汽车(约占所有共享汽车总数的一半)-但是它们发生了某种魔术。 每次需要租车时,我都发现附近没有一个“ Delimobile”。 最低-附近的地铁站。 在不同的日子里,我试图租车十次以上,但仅成功一次。 同时,当不需要它们时,它们总是引起我的注意。
可怜的卡我不知道该如何解释-即使它是最受欢迎的服务,并且经常使用汽车,根据统计数据,它们应该定期出现在我旁边。 因此,这项服务的这一功能仍然是个谜。 该公司拥有最多的汽车,我在其他公司中注册的最多,而我使用的车队最少。
界面元素上的拼写错误? 真的吗该应用程序非常容易出错。 不断飞出-每次租车至少一次。 使用它可以使用户始终保持登录状态。 但是一旦您尝试预订汽车,应用程序就会写“授权错误”。 您必须按“退出”,然后重新输入密码,如果忘记了密码,请使用提醒。 这种虚假的登录非常烦人-当您弄乱密码时,可以预订汽车。 此外,该应用程序使用完全模糊的地图。

如果在汽车验收期间发现损坏,则无法通过应用程序进行报告-您必须致电操作员并用文字描述。
关税
不使用CASCO时,转速为8 r / min;如果连接CASCO,则最高速度为3 r / min。 等待时间为2.5转/分钟。 每天租金也是可能的-2000卢比/天,如果您打算旅行三个小时以上,这将非常有益。 的确,每日费率仅包括150 km的行驶,然后费率为8 p / km。 您可以在莫斯科地区内骑车,完成租约-在MKAD或更高范围内,但距离最近的地铁站不超过1公里。
汽车加油必须在授权加油站的手套箱中的加油卡上进行,以及其他文件。 对于所花费的时间,公司将为您补偿15分钟的免费时间。
优盘

停车场由两人座Smart,四人座Smart和梅赛德斯·奔驰A级轿车组成。 没错,您不会立即使用任何机器-只有评分较高的用户才能使用Smart Turbo型号。 实际上,评级必须在复杂的系统中键入-经常且经常使用该服务。 根据2016年的数据,莫斯科有300辆汽车在YouDrive工作,该公司还在圣彼得堡设有分公司。
使用经验
Smart是笨拙的汽车。 我首先与他紧密接触,并因一些一般的玩具和轻浮而灰心丧气。 其中没有键,它会打开并从按钮开始。 但是要启动它,有必要保持踩下制动踏板-我不知道这一点,在经过几分钟的空想尝试后(我当时想寻求支持)时,我意外地猜到了这一点。 我试图查看驾驶员座椅后面口袋里的说明,但是很遗憾,结果是土耳其语(!)。

两个小手提包可以轻松装在后货架上,并且通过后保险杠的通风孔可以看到电机的绝缘情况。 在交通信号灯处,它关闭了引擎,因此在踩下燃油后,您必须等到引擎再次启动,然后我们才能开始行驶。 和聪明的四个人通常是一个神秘的现象。 “让我们使汽车尽可能小,然后再增加它。”
但是,当然有优势。 著名的“垂直”停车位,以及自行车的转弯半径。 好吧,有尺寸感就没有问题。 但是,是的-天窗,但不是开放的,而是全景的。 此外,公园内还有Smart敞篷车-尚不相关,但到明年夏天,它将是正确的。

但是,让我们继续该服务。 我很高兴该公司是最快,最简单的注册。 我下载了该应用程序,并发送了文档照片-在批准后的几分钟内,您就可以使用它。
但是开发人员需要摆出平庸之道。 首先,应用程序的功能非常差。 您可以预订汽车,在地图上查看其位置,然后打开门开始使用。 好,完成租金。 就是这样。 该应用程序不会绘制通往汽车的路线。 你不能眨眼和嗡嗡声。 如果您在开车时发现损坏,则需要选择“ damage”(损坏)选项,然后将您重定向到Telegram。 也就是说,您的手机上必须装有该Messenger(他们是否与Durov合作?)同时,下一步该怎么做并不明显-Telegram只有一个笨拙的机器人。 而且,如果您返回,则唯一的选择是选中“我看不到损坏”框,然后执行。
原来,该机器人需要发送损坏的照片。 然后-返回,选中“我看不到任何损坏”框,然后继续。 很草率。

后端开发人员是一个坚实的推手。 您无法至少使用一次该应用程序,而不会看到“服务器未响应”的消息。 偶尔您会尝试打开汽车的门,但它们会打开,但是有关此消息的信息无法到达应用程序(应用程序-服务器-汽车在途中丢失)。 因此,门是打开的,应用程序尚未开始出租。 一旦出现相反的情况-我想把车放进去,把车放进去,关上它-但实际上,车门并没有关上。 我很安全,抽动门把手很好。 我不得不寻求支持,顾问以某种方式发出了第二条命令,关了门(不是第一次!)。
关税
行程从8 r / min起,等待2.5 r / min。 成本取决于汽车的型号,甚至取决于变速箱的类型(最大-12 r / min)。 默认情况下,CASCO未连接-连接时,电费会增加1 r / min。 CASCO拥有15,000 p的特许经营权。
有一种独特的“将汽车转让给另一位客户”的模式-可以在租赁完成区之外打开它,并且当汽车没有被占用时,它们会以0.5转/分钟的速度从帐户中扣除。
夜间停车,无需支付等待的费用,YouDrive的运行时间为20到8。但是有一个令人讨厌的细微差别-在工作日,它仅在“绿色地带”之外免费提供,您可以在此完成租车。 仅周末可以免费在晚上站立的任何地方。
您可以离开距莫斯科环路250公里(在圣彼得堡-距环路250公里)的YouDrive。
从YouDrive向汽车提供燃料非常特殊-即使油箱空了,您也可以离开汽车。 特殊人群携带罐头旅行并当场加油(尽管Smart的油箱为38升)。
如果绝对有麻烦,您可以加油并通过电报发送收据照片-款项将退还至该帐户。汽车5
当我尝试注册此服务时,我感到意外的失望。我通过网站上传了所有文档的照片,并要求我打印并实时签署两个协议,然后将它们扫描并添加到我的个人帐户中(另一种方法是在公司办公室或通过快递员签名)。我做了所有这一切,之后几天没有任何反应-然后系统突然停止让我进入我的个人帐户。密码是正确的,但是当您输入密码时,网站页面重新加载,并且我再次处于“未登录”状态。一周来,我用电话攻击了支持服务,他们说“一切对我们都有用”,并承诺“将信息传递给经理”。仅仅一周后,在下一个电话中,他们通知我:我的注册...未得到安全部门的批准!因此,我还有两个问题-为什么实际上他们拒绝了我(支持对此问题没有答案),以及是否不可能提出一种较原始,更有用的方法进行报告。不幸的是,我无法再告诉您有关应用程序和服务操作的更多信息。我不是唯一的-失败消息可以在Internet上找到。显然,该公司实际上并不需要新客户。支持服务告诉他们所有拒绝的原因都没有透露给任何人,并建议他们“稍后再试”。但是爱因斯坦也说白痴是一个希望通过重复相同的动作而得到不同结果的人。我看不出隐藏拒绝的原因和反复尝试的意义。根据来自第三方的信息,该公司的车队包括Datsun mi-DO,现代Solaris和大众Polo汽车。关税
该公司对Datsun Mi-Do汽车的关税最低。租金-5转/分钟,等待-1.5转/分钟。23:00至7:00的夜间等待是免费的。该公司还提供关税套餐-1、6和24小时,并有少量折扣。每日费用限制为200公里。根据CASCO为汽车提供15,000卢布的专项保险,如果车辆被盗,被盗或死亡,公司将向客户收取90,000卢布。汽车加油必须在授权加油站的手套箱中的加油卡上进行,以及其他文件。贝尔卡卡尔
舰队由两厢起亚Rio组成。这非常方便-您可以通过打开行李箱并展开后排座椅来搬运任何货物。例如,一把铲子和像地毯一样大小的扭曲的捆束就非常适合。使用经验
可怕的地图最方便,功能最丰富的应用程序。它的主要减号是一张可怜的卡(只有Delimobile更糟)。在Yandex贴图之后,在此应用程序的地图中导航地形可能非常困难。我不会在开发人员的位置上重新发明轮子,而是采用现成的便捷解决方案(或者这是现成的解决方案-简直是可悲的)。
但是其他一切都经过深思熟虑。预订汽车后,应用程序会显示最短的路线。使用该服务的所有步骤都是显而易见的。接收汽车时,每种损坏类型均带有对号标记,并且如有必要,可以对缺陷进行拍照。为了更容易找到汽车,您可以通过按下按钮使其闪烁和嗡嗡作响。
关税
一切都比竞争要容易一些-骑行8转/分钟,等待2转/分钟-等待。此外,还有里程限制-每天行驶70公里后,将包括8 r / km的关税。这些关税适用于特许经营权为30,000卢布的标准CASCO。如果您希望将免赔额减少一半-在应用程序中,您可以切换到另一种收费方式,但这种收费方式是每分钟行程10 r。此外,他们承诺每天从客户处扣除不超过2000 r(但是,如果超过70 km的限制,则仍然会扣除里程)。您可以在整个莫斯科地区骑行。汽车加油必须在授权加油站的手套箱中的加油卡上进行,以及其他文件。伦特米
汽车共享市场的新成员。它最近出现了,停车场仍然很小。汽车-现代Solaris。关税似乎是有利的-但存在细微差别。很多 大个子使用经验
不幸的是,我等不及要完成注册了。下载所有文档后,已经过了几天,并且仍处于“处理中”状态。唯一值得注意的是,该应用程序与BelkaCar非常相似。在主屏幕上有一个按钮,通过单击可致电服务运营商-显然,汽车的所有问题,例如Delimobile的问题,都需要用语音描述。顺便说一句,在这里我首先遇到一个使用免费电话号码8-804的示例-...关税
看来,如果您出现在已经有多个竞争对手的市场中,请研究他们的报价并做得更好。但是,如果可以做得更好,为什么还要做得更好-显然,服务的组织者是这样认为的。关税当然比竞争者更有利可图。行程7 r / min,等待1.5 r / min。很大的里程限制-1000公里。每天租金-1900欧元/天。但是,在第二种情况下,您无需支付燃油费,并且里程限制为300公里。好吧,像其他所有人一样,预订前的免费等待只有10分钟,而不是20分钟。随着支付系统-麻烦。该公司对客户的信任度不高,以至于预订之初帐户余额不仅应为正数-至少应为500卢布。(我们有多达100,000个注册用户,从鼻子上收集500卢布,总计在任何给定时间的帐户中有5000万卢布。这还不错)。有趣的是,根据使用服务的规则,在租赁期间余额不应减为零。重置天平后,汽车的行为如何-它会停在路中间,挡住方向盘还是会发出警报而大吼?从规则来看,这还不清楚。技术支持报告说:“虽然他们没有直接扣款,但需要有正数帐户余额,如果余额已全部用完,操作员会打电话给您,汽车的多媒体系统会通过语音消息提醒您。同样,对于加油站,并非一切都是透明的。如果您使用由公司支付燃料的费率,则在给公司加油时,公司会考虑到油箱已满传感器的读数和汽油成本的平均值。如果您的汽油账单上收到的金额对您似乎不公平,则您必须向她发送支票照片以向公司证明。对于每日租金,您需要自己支付燃油费用,但是在租赁结束后,将考虑租赁前后油箱中燃油量的差额。如果少一些,他们会冲销您的汽油;如果多一些,请补偿。另一个缺点-并非所有付费的汽车都要付莫斯科停车费。预订汽车时,系统会报告是否已为其支付停车费用-不要忘记每次都跟踪它。该事实也通过相应的图标显示在汽车上。他是-停车有偿。否-除了等候之外,请足够支付停车费。非常不舒服。但是,据媒体报道,共享汽车的年度停车票仅需20,000卢布。同时,一个简单的驾车者想要购买订阅,允许他随时随地停车,则每年必须支付25万卢布。顺便说一句,您所在区域的24小时停车订购(如果您在公寓中注册并且汽车已记录在您的身上)的费用为3000 r /年。最糟糕的是,原则上还没有CASCO保险。没错,规则指出:“在租车人未违反本协议条款的情况下,如果汽车受到损坏或损失,承租人的赔偿责任限额为50000卢比。”但是现场的工作规则只是骄傲地说,汽车必须购买强制性的汽车责任保险。但是,有趣的是,如果这是法律的要求,那么如何不能为其提供保险呢?, - – , . 1000 ; 8-10 4000 , . 300 – 5 /. , 4000 , . , . , , , , .
Carenda
, . 400 Ravon R2, Hyundai Solaris KIA Rio. , Ravon – 5 . Ravon – ( , ), Daewoo Matiz.
结论
根据使用经验,共享汽车是一项必要,有用和便捷的服务。 而且,显然,其他市场客户也有这种看法。 半小时后离开的汽车几乎可以肯定有人会去接车。 但这意味着,如果您附近没有汽车,则半小时之内可能会发生变化。
原则上,现在它们已经足够了,您几乎总能找到步行不超过10分钟的车。 但是,对于公园的扩建,空间和需求都存在。 例如,Delimobil Stanislav Groshov的主管
认为 ,“普通”汽车的最佳数量约为城市居民数量的0.05-0.1%。 对于莫斯科,它是7000-15000个单位,是现在的3到6倍。
共享汽车可让您在新鲜空气中漫步(这不是站在入口处的汽车)。 此外,共享汽车的汽车越多-街道和院子里的汽车就越少。 此外,您的汽车是每年两次的洗车,维修,保养,换鞋,安全性,买卖买卖等...
当
道路上充满了robotaxi时,当前形式的汽车共享可能会在10-15年后
消失 。 同时,在过渡时期,这是减少特大城市道路拥堵的好方法。
对于那些喜欢数字的人
公司介绍 | 车子 | 地区 | 关税*
| 晚上等待
| 专营权
| 加油站 |
---|
任何时候 | 500 | 莫斯科,距离MKAD 200公里
| 8/2 | 0:00-9:00 | 0 | 加油卡
|
Delimobile | 1200 | 莫斯科及其周边地区
| 11 / 2.5 | -- | 10,000 | 加油卡
|
优盘 | 300 | 莫斯科,距离MKAD 250公里
| 9 / 3,5 | 20:00-08:00 绿区外
| 15,000 | 不需要
|
汽车5
| 200 | 莫斯科及其周边地区 | 5 / 1,5 | 23:00-07:00
| 15,000 | 加油卡 |
贝尔卡卡尔 | 850 | 莫斯科及其周边地区 | 10/2 | -- | 15,000 | 加油卡 |
伦特米 | 100 | 莫斯科,地区,邻近地区的首都,莫斯科-彼得高速公路
| 7 / 1,5 | -- | 没有啦 | 检查补偿
|
* CASCO的最低费率表示为:“每分钟行驶” /“每分钟等待”