您好，Geektimes的亲爱的读者们！ 和您一起，亚历山大·舒布（Alexander Shub）是我们国家最受人尊敬的人（我也很谦虚吗？），他是便携式汽车电子领域的记者，尤其是录像机。 我已经第六年处理这些设备的主题，而我手中拥有的模型数量已经远远超过了200种。 在本文中，我将向您介绍连击和雷达探测器市场的先驱之一-俄罗斯-韩国的
Inspector公司。
这个品牌有几种有趣的方式。 首先，它是俄罗斯-韩国品牌，国内专家直接参与了设备的开发。 其次，就将来引入雷达检测器和混合设备的“普遍接受的”功能而言，Inspector模型模型经常成为并成为俄罗斯市场上的第一个模型。 后者尤其使我感兴趣，因为价格在10,000卢布左右，检查员大概（我会在实践中对此进行检查）可以省去5到6 000卢布，而不必分别购买车载摄像头和“雷达取景器”。 因此，首先-互相了解，然后仔细研究其“组合”。
检验员品牌历史Inspector远非汽车电子市场的新手；该品牌成立于2000年。 Inspector品牌下的首批设备之一是“独奏”雷达探测器。 但是，该品牌的蓬勃发展活动（始于有趣的小玩意儿）始于2010年。 令人好奇的是，Inspector立即选择了一个明确的位置-发布中档设备，但具有高级设备的特性，功能，可靠性和可用性。
原则上，可以理解为什么Inspector品牌采取这样的做法-在2010年，俄罗斯市场上雷达探测器的制造商并不多。 基本上-美国品牌Escort和Canadian Whistler的模型，估计数量非常可观。 Inspector的目标是提供更实惠的产品，但不逊于美国发展的其他类似产品。
当一个品牌只是从亚洲合作伙伴那里订购现成的设备时，Inspector不能按照典型的OEM计划工作。 而且，仅通过在小工具上选择将要粘贴其铭牌的位置来限制此类客户的参与。 好的，如果我们谈论的是简单的DVR，那么您仍然可以接受这种方法（只是拍摄质量会低于具有相同特性的竞争对手）。 但是，如果它是“组合”或“单独”雷达探测器，则在这种情况下可能会出现问题。 事实是，在不同的国家/地区使用的雷达在不同的频率范围内运行。 例如，与美国高端品牌Escort相同的设备专用于Ka波段雷达，而在俄罗斯已经有一段时间没有使用了，我们的大多数雷达都在K波段运行。
Strelka雷达系统在我国的出现也发生了与“海外”设备类似的故事。 不幸的是，加拿大和美国的制造商并不急于发布可能“诱捕”这些复杂系统的新模型，而旧模型根本就没有用，这种雷达探测器的收益往往为零。
至于Inspector品牌，情况则完全不同。 该品牌是俄罗斯韩语，并且国内工程师直接参与了设备的开发。 其中包括积极地为俄罗斯条件改编小工具-美国人和加拿大人并不关心。 顺便说一句，首批Inspector型号的包装盒甚至表明它们是专为俄罗斯设计的。 这既适用于雷达部分，也适用于整个软件。 顺便说一句，Inspector是在我国引入雷达探测器的首批品牌之一，该雷达探测器可以接收来自Strelka-ST复合体的信号，该模型称为Inspector RD X1 Alpha ST。
现在，每个人都习惯了这样一个事实，即如果不超过速度，雷达探测器和“组合”不会向您发出接近雷达的声音信号。 以前，无论您以多大的速度行驶，这些设备都会不断地通知附近的雷达综合设施（此外还会带来大量误报）。 许多用户无法忍受这样的重要性并关闭声音，结果他们只是错过了警报并被罚款。 因此，雷达检测器的意义就这样丧失了。 现在，几乎在任何此类设备中都有一个所谓的“速度阈值”，也就是说，如果您没有违反速度模式，那么雷达信息将简单地显示在设备的屏幕上，而不会发出声音警报。
原则上，今天这是标准，但是很少有人知道此功能是发明的，而俄罗斯的第一个功能是由Inspector专家实施的。 这是在2012年发生的，Inspector RD X2 Gamma成为了第一个具有“速度阈值”的模型。
该装置还因其成为俄罗斯市场上第一台具有GPS接收器和“测速”功能的雷达探测器而著称。 对于那些不知道我在说什么的人，我会解释。 小工具的内存中包含一个基础，该基础具有固定和移动交通警察哨所，雷达系统，交通摄像头，仿制相机等的坐标。 借助内置的GPS模块，该设备可以确定汽车的位置，并与基座进行检查。 因此，Inspector RD X2 Gamma会在接近“危险”物体之前发出警告。 此功能随后不仅成为雷达探测器和“组合”的标准，而且成为简单的录像机的标准。
在当今的现实中，在俄罗斯通过了一项禁止在城市中使用移动雷达系统的法律之后，“ speedcam”功能变得特别有用。 因此，在城市中，您可以完全关闭雷达探测器，而仅使用GPS通知程序。 在白俄罗斯（我来自哪里），情况恰恰相反-在城市中，他们使用移动雷达系统，但在道路上，他们使用固定雷达系统。
Inspector设备与俄罗斯市场上的类似设备有何不同？当然，在阅读本材料的人士中将会有怀疑者，他们将不相信上面写的内容并说：他们说，在俄罗斯市场上，有许多类似Inspector的设备。 而且不仅具有相似的特征，甚至在相似的情况下也是如此。 如果您不研究这个问题，那么我们可以说是这样。 但是要自己判断。 以某些三星智能手机为例，它肯定会拥有来自无名甚至知名品牌（主要是中国品牌）的一整套“克隆”。 它们的外观和特性将相似。 我应该澄清哪种设备会更好吗？ 我不这么认为。
是的，它们的特征相似（甚至相同），但在相同的基准测试中，三星只会将对手割裂开来。 而且问题不仅仅限于虚拟的“鹦鹉”。 它将变得更加灵活，拍照会更好，界面更方便，令人愉悦，并提供一组专有的有用程序和自己的开发。
雷达探测器，“组合”和录像机的情况大致相同。 使用相似或相同的硬件，报告雷达时可能会有不同的距离，可能根本无法检测到某些雷达系统，可能存在大量或少量的误报，不同的视频质量（关于自动改正和“组合”）等。 e。因此，特别重要的是，不仅要在一块板上组装某些组件，而且要记住一切（我是指工程师和程序员的工作），并使小工具适应特定市场。
让我们仔细看看雷达探测器和“组合”的情况，因为它们是本材料的主题。 因此，这些设备的主要组件是天线。 迄今为止，使用了两种类型的天线：号角和贴片天线。 总的来说，它们具有相同的特性-它们在相同的范围内以相同的距离工作，并接收来自雷达系统的信号。
它们之间的主要区别是天线的位置。 在第一种情况下，它是水平的，因此雷达探测器和带有喇叭天线的“组合”的情况相当笨重，它们在水平方向上是细长的。 至于贴片天线，它垂直放置在外壳中，因此设备的外观和尺寸与普通DVR并无不同。
对于雷达探测器和“组合”而言，第二重要的组件是DSP（数字信号处理器）处理器。 是他将传入信息定义为特定范围内的干扰或雷达信号。 处理器包含信号处理算法，由程序员从头开始针对每个设备和每个雷达分别编写处理脚本。 这就是为什么软件部分如此重要，为什么精度，雷达信号检测范围，误报数量等取决于特定的DSP固件的原因。 这正是我上面所说的-即使我们采用具有相同（或几乎相同）特性的设备，我们在输出端也会得到完全不同的结果。
至于Inspector品牌，其员工聘用了五名俄罗斯专家，他们直接与韩国同事进行互动，并检查了该设备在我国的可操作性。 此外，Inspector积极倾听其产品的用户，其中有很多用户。 这种交互作用有助于识别小工具的弱点，并随后在新固件中消除它们。 专家特别注意雷达雷达和摄像机种类繁多的地区-莫斯科，罗斯托夫，沃罗涅日地区，of斯坦共和国等。
除了使设备适应俄罗斯的条件外，Inspector与竞争对手的不同之处还在于雷达的最大可能功能和各种设置，以便每个用户可以自己配置所有内容。 但是，鉴于已经有多少个Inspector模型变得“独特”，即在我国尚属首例，这已经是可以理解的。
Inspector单独行车记录仪进展如何？ 是中国还是韩国？就像我在上面说的那样，对于DVR而言，有效的方法也非常重要。 同样，这是指零件和软件开发的正确布局。 不仅工作的稳定性和可用性取决于此-它还以最直接的方式影响视频质量。
那么Inspector autoreg的开发和组装在哪里进行？ 最初，所有工作都是在韩国完成的。 但是，由于经济形势，必须将组装转移到台湾和中国大陆的工厂，由Inspector专家进行严格的质量控制。 同时，韩国人仍然直接参与发展。
在DVR领域，Inspector也有几个重要的优点。 例如，2011年发布的Inspector BX-90成为同类产品中首批使用GPS接收器记录汽车速度和轨迹的自动调节器之一。
值得注意的是，这个100％的韩国小工具（在韩国设计和组装）以640 x 480像素的分辨率录制视频。 同时，该设备以高清甚至全高清分辨率进入了竞争对手的行列，这是多年来Inspector专家对组件和软件开发进行了有力选择的结果。 总的来说，即使在今天，优质的韩国注册服务商在拍摄质量上也超过了任何竞争对手，而不论后者的价格标签如何。 只是韩国人有这样的方法-只生产高质量的产品，而不是像中国公司那样“快速地切成面团”。
检查器的另一个“业力优势”是加快DVR的速度。 是的，是这个品牌，第一个提议在自动注册中使用GPS的品牌不仅用于记录速度和跟踪，还用于警告接近交通警察哨所和测速摄像机。 很快找到了一家合同制造商，他负责实施这一创新想法。 其他DVR制造商只能从Inspector复制独特的功能。
在组合记录器领域（一种情况下是DVR和雷达探测器），Inspector也设法进行了一次小小的革命。 当然，你们中的许多人都记得第一个“组合”（也许你们中的一些人使用了它们）。 这些是带折屏的不便设备。 此外，后者仅用于DVR，而雷达探测器则具有自己的小显示屏和单独的控制键。 通常，很容易混淆，没有说明，就完全不可能理解控件。 2013年，检查专员纠正了这种情况，在俄罗斯推出了首个“组合”，将雷达探测器和自动注册功能组合在一个屏幕上。 该模型称为Inspector Shark。
测试韩国Inspector组合记录器在与Inspector代表进行了长期而富有成果的讨论之后，决定亲自测试该品牌的“组合”。 我收到了五个最相关，最有趣的模型：
- 开曼督察;
- 检查员开曼S;
- 监察员
- 检查员Marlin A7L;
- 督察钩。
在继续介绍设备之前，我会先介绍一下Inspector品牌的原理，这在俄罗斯并不常见。 该品牌为“组合”提供尽可能广泛的功能，高质量的拍摄和有效的雷达部件，但价格却适中。 自行判断，Inspector组合式注册服务商的费用为8至12,000卢布，具体取决于型号。 如果我们看一下具有类似特征的竞争对手，我们将看到10-15千卢布的价格标签。 同时，该品牌并没有将具有相似型号的设备增加到产品线中，此处每种设备都有自己的特征。
检查专员方法的另一个积极方面（对我国而言也是非典型的）是其“组合”的长期支持-大约3-5年。 所谓支持，是指定期发布更新-带有雷达和岗位坐标的固件和数据库。 实际上，这就是Inspector多年来没有更换主要的韩国工厂的原因。 由于生产能力的改变意味着对固件支持的终止。 您知道这种支持的例子有多少？ 我不这么认为。 即使是知名品牌的智能手机在上市后也不会总是在3-5年内收到更新，更不用说注册商和“漫画”了。 放开模型而不管它会容易得多，但是Inspector并不是在寻找简单的方法，而是会照顾设备的用户。
正如品牌开发总监德米特里·诺萨科夫（Dmitry Nosakov）告诉我的那样，“我们渴望并有能力甚至将旧的“组合”和雷达探测器支持到最后。 我检查并确认了这些不是空洞的单词-即使对于2012年发布的Inspector X2 Gamma，GPS通知者的基础仍然有更新。
还值得注意的是，该品牌会听取用户的意见，并在新固件中实现他们的建议，希望和意见（我已经在上面谈论过这一点）。
好吧，让我们继续进行“ combo”检查器的测试模型。 为了清楚起见，我汇总了一个汇总表，其中列出了所考虑的每种设备的主要特性和特征。
关于雷达探测器的天线类型，我已经在上面写过，因此不再赘述。 我只说明
Inspector Cayman成为该品牌的第一个组合注册商，它使用了新的贴片天线。 它还安装在带有触摸屏Inspector Scat和签名“ combo”
Inspector Cayman S的旗舰机型中
。
使用新型天线可以使设备更紧凑（与喇叭组合录音机相比）。
什么是“签名组合”？ 我将在单独的部分中讨论这一点。
Inspector Cayman S和签名技术雷达探测器和组合设备中的签名模式是一项相当新的功能，它仅在一年前才出现。 这项技术的意思是将雷达和测速摄像机的签名（“签名”）存储在设备的内存中，不仅可以通知雷达在附近，还可以指示其特定型号。 此类数字“签名”是根据辐射信号的多个参数创建的：信号频率，脉冲数以及脉冲之间的幅度，长度等。此外，除了定义特定的雷达模型外，签名模式还允许您过滤掉“多余”的辐射以抵消辐射量自动门，对讲机，汽车和其他电子设备的巡航控制传感器发出的误报。 - «», , -, 40-50 . , , « », .
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如果车辆的速度超过80 km / h，则很可能是您在可能有未知雷达的高速公路上行驶。 因此，设备将停止硬过滤并通知有关K波段中的所有信号。
对于Inspector Cayman S的雷达部分的工作，我能说些什么。使用这种型号，我在莫斯科和莫斯科地区旅行了几周，而在此期间，“ IQ签名”模式下的“组合”只丢失了一部摄像机。 是的，这样的通过可能会使您罚款以提高速度，但检查员公开表示，此技术不能提供100％的保证，需要改进。 虽然在我看来，99％的成绩还是不错的。 此外，误报也被99％过滤掉了，对于普通的“组合”和雷达探测器来说，这仍然是一个无法企及的数字。 总的来说，这项技术很有趣，而且我敢肯定，Inspector会在一两年内想到它。
在“组合”检查器中搜索雷达好吧，我已经告诉过您有关组合签名记录仪Inspector Cayman S搜寻雷达的信息，剩下的四种型号已经来临：Cayman，Scat，Marlin A7L和Hook。 尽管前两个设备使用贴片天线，而另两个设备使用喇叭，但所有四个设备的雷达部分的工作原理大致相同。 因此，他们都在约600-800米的距离内找到雷达，并向组合记录器通知了约1公里的接近Strelka联合体的信息。 误报很少，在所有考虑的模型中，误报的数目都相同。
检查员“组合”显然会接收雷达信号，当它们不通知您有关任何摄像机的选项时，这种可能性很小。 该设备可以轻松应对“箭头”以及激光雷达，低噪声和“后方”射击。 顺便说一句，有关摄像机的通知不仅由于雷达探测器的天线而发生，而且借助GPS通知者发生。 在法律禁止使用移动雷达系统的城市环境中，后者尤为重要。 因此，在大多数情况下，警报仅来自GPS接收器（速度码）。
尽管如此，雷达探测器本身在城市环境中“并不闲置”。 检查员的“组合” GPS基座包含有关假人（或空闲摄像机）位置的信息。 但是，正如您所知，有时会出现一些相当真实的雷达，它们尚未设法进入坐标库。 在这种情况下，梳状天线会有所帮助。 事实证明，在城市中，主要工作是通过速度码的功能来完成的，而雷达探测器是一个安全网。
总的来说，我可以自信地说，在“舒适”的汽车中配备了检查员，就无需使用单独的雷达探测器。 韩国组合设备完全和完全应付其职责。
“我不喜欢雷达探测器，它们不断尖叫和烦扰”这些是我经常从用户那里听到的声明。 如果有的话，我赶紧向你保证。 现代雷达探测器和组合设备具有与雷达部件相关的相当灵活的设置。 因此，您可以自己配置有关高速摄像机的警报。 当然，我们谈论的是“普通”设备，而不是中国工艺品。
至于Inspector的“组合”，我从未见过如此广泛的雷达探测器设置。 同时，几乎不可能对它们感到困惑-一切在直观上都是清晰的。 例如，您可以手动设置速度阈值，在该阈值以下，设备将仅以视觉方式（即仅通过在屏幕上显示信息）来通知雷达。 城市还提供了几种预定义的通知模式，您可以选择以下三种之一：
为了方便驾驶员，警报以不同的颜色绘制。 因此，车辆的速度将显示在“组合”屏幕上，如果您以允许的速度行驶，则数字会以绿色绘制，如果超出的速度不超过20 km / h（黄色），则超过20 km / h（红色）。 也就是说，驾驶员甚至不必在屏幕上分散道路和视线的注意力-外围视觉可以轻松区分数字的颜色。
录像录像我们已经在Inspector组合中找到了雷达探测器的功能，现在我们将继续介绍DVR的功能。 再次，为清楚起见，我再次建议浏览摘要面板，该摘要指示所考虑的每个模型的“铁”。 在查看组件时，很明显，这些设备的拍摄质量应该没有问题。 此外，记录质量受硬件的影响不大，而受工程师和程序员直接影响。 但是，让我们更详细地研究每个模型。
我决定从最实惠的“组合机”开始-这是9400卢布的
检查钩 。 该模型使用上一代矩阵-OmniVision OV2710。 尽管如此，它仍能够以全高清分辨率录制视频，而且在扩大的物理像素大小（3 x 3微米）方面有所不同。 这在弱光条件下对视频质量有积极影响。
好吧，我将把Inspector Hook视频记录质量的质量评估为中档视频记录器的水平。 稍微领先一点，我会说这种型号的拍摄质量要比价格更高的兄弟略逊一筹，但并不关键。 细微的差别仅在细节上可见。 其余的已全部就绪。 白天和黑夜都能在10-12米的距离读取汽车的车牌。
我提供您熟悉白天和夜晚拍摄的Inspector Hook的示例。
我将同时考虑
Inspector Cayman和
Inspector Marlin A7L ，因为它们使用相同的处理器（Ambarella A7LA30）和相同的矩阵（OmniVision OV4689）。 在这种情况下，镜头略有不同：在第一个型号中，视角为135度，在第二个型号中为130度。
如我所料，这两个“组合”的拍摄质量是相同的。 视频质量高于Inspector Hook的质量，也高于大多数全高清录像机的质量。 图像明亮，清晰，没有“肥皂”。 夜间拍摄时，汽车和路灯的前照灯不发光。 白天，车号大约为15米，而晚上则为10米，这是可读的。 总的来说，我要再次赞扬检查员工程师。
开曼督察的射击实例：
马林督察射击的例子：
我会提请您注意，具有这种拍摄质量的“独奏”自动调节器的价格约为7万至1万卢布。 开曼检查员估计为9.5万人，马林检查员A7L则为11000人。 也就是说，价格与此类常规注册商的价格大致相同，而在Inspector模型中，也有一个非常好的雷达探测器。 如果后者是单独购买的，则又是6-7千。 结果，“独奏”记录器和“独奏”雷达探测器的总价为17,000卢布。 也就是说，组合设备不仅更方便（在挡风玻璃上占用更少的空间，更少的电线等），而且更便宜。
让我们继续
检查员CaymanS。 该型号使用最先进的Ambarella A12A20处理器。 这是新A12系列产品中最年轻的“石头”模型，它使您能够以1920 x 1080像素（即全高清）的分辨率录制视频。 老实说，该处理器的特性与所有Ambarella A7LA30都非常相似。 新产品与其前身产品之间的主要区别是功耗降低和性能提高，这对于组合设备很重要。
Inspector Cayman S中的处理器和相同矩阵的相似性以及通常的Cayman和Marlin决定了所录制视频的质量-在所有三种情况下，它几乎都是相同的。 您自己可以通过查看下面的录制示例来验证这一点。
Inspector Scat是该品牌的旗舰组合。
它使用相同的OmniVision OV4689矩阵和Ambarella A7LA50处理器。 该芯片使您能够以2304 x 1296像素的超高清分辨率进行拍摄，这会积极影响细节和清晰度。 这两个数字略高于Inspector Cayman，Inspector Marlin A7L和Inspector CaymanS。
结论因此，我总结了我了解到的有关Inspector品牌及其设备的主要信息：
1.我以前听说过
Inspector品牌（毕竟，自2000年以来它就已经存在，并且站在俄罗斯雷达探测器和“合成器”市场的起源），但是我从来没有机会测试或审查它们的设备。 很可惜-其中有许多非常有趣的设备是同类产品中的第一款。 此外，检查器是某些功能的始祖，后来成为“组合式”和雷达探测器的标准。
2.支持。 Inspector为组合设备提供了长期支持（3-5年），发布了新的固件并更新了GPS信息数据库，令我感到惊喜。 这种现象并不常见，尤其是在雷达探测器/注册商/“复合体”中。 我也很高兴检查员没有使用签名技术制造“芯片”（就像许多商标一样），但是坦诚地谈到了该技术的所有缺点。
3. Inspector是俄罗斯-韩国品牌也很重要。 “组合”的开发和组装在韩国进行，俄罗斯专家正在根据俄罗斯的使用条件对设备进行改装。 这适用于雷达部件，接口等。
4. Inspector提供中端设备，但具有高端型号的功能和质量。 同时，该品牌不会增加其产品线，制造相同的配件，但在不同情况下-每个Inspector设备都有其自己的特征。 例如，旗舰的Inspector Scat配备了大触摸屏，Inspector Hook（最便宜的带有GPS信息的“组合”），Inspector Cayman S（签名组合设备）等。
感谢阅读此材料的每个人，我希望其中包含的信息对您有用！ 让我提醒您，我随时准备提供有关选择DVR，雷达探测器或组合设备的建议，请联系schub.alexandr@yandex.ru。 祝旅途愉快安全！