埃隆·马斯克（Elon Musk）和他的新搭档理查德·布兰森（Richard Branson）爵士
继续改善高速隧道运输Hyperloop的技术。 没错，测试仍在500米长的相对较小的轨道上进行。 尽管如此，目前这足以检查胶囊的速度特性。 这次，它的分散速度达到了每小时386公里。
顺便说一句，这一事件的标志是理查德·布兰森（Richard Branson）被任命为维珍超级高铁一号的董事会负责人。 此外，该公司还获得了5000万美元的额外投资。 他们投资了里海风险投资公司和DP World等高速火车公司。
根据该公司的新闻服务，一组技术专家每隔几周对胶囊进行一次测试。 几乎每次，结果都会变得更加明显。 今年秋天，亿万富翁理查德·布兰森（Richard Branson）显然无法承受最有趣的高科技项目在没有他参与的情况下实施的事实，因此决定投资该公司。
正是这家初创公司在技术实施方面超越了其他公司。 例如，一年前，Hyperloop One团队在露天进行了测试。 但是，仍然没有胶囊；而是检查了电动机的运行。 几个月后，该公司决定在半公里长的赛道上使用全尺寸胶囊模型进行测试。 与铺设千公里隧道的计划相比，这当然很小，但是可以进行测试。
最初，太空舱显示出每小时320公里的速度，与最初的计划相比（从1000公里/小时开始）并不算多。 尽管如此，进步仍然很明显-胶囊的设计正在改进，尽管没有抽出空气，但已经出现了几乎完整的隧道。 还有大量的进一步计划。
这家初创公司决定将其名称从Hyperloop One更改为Virgin Hyperloop One，可以判断布兰森的投资额是多少。 因此，标题中只有一个字显示了谁是Hyperloop的真正所有者。 顺便说一句，布兰森最初是他新公司董事会的成员之一。 维珍集团发言人尼克·福克斯（Nick Fox）
表示： “他一直对未来的运输，无论是太空运输还是地球运输都很感兴趣，并且他管理一家英国铁路公司已有20多年了。”
现在，布兰森（Branson）担任董事会负责人，接替了舍温·皮谢瓦尔（Sherwin Pishevar）的职位。 他于12月15日离开该项目。 原因是性骚扰丑闻。 这位企业家还离开了约5年前与斯科特·斯坦福（Scott Stanford）共同创立的夏尔巴资本（Sherpa Capital）风险投资基金。
顺带一提，里海风险投资公司是俄罗斯的一家基金，由Summa集团Ziyavudin Magomedov的所有者控制。 该基金总共向Hyperloop One投资了超过1.4亿美元，去年10月，马戈梅多夫还成为公司董事会成员。
该项目构想的作者是Ilon Musk，他介绍了一些草图和计算结果，但表示他不会管理该项目。 过了一段时间，他还是谈到了自己创建这样一个运输系统的愿望。 马斯克开始发展隧道的建设。 最近，他决定在他的公司The Boring Company的帮助下在华盛顿和纽约之间建立一条路线。
理想情况下，由于隧道中空气稀薄（不是真空，而是接近真空，压力仅为0.0002个大气压）和空气动力学枕头，Hyperloop胶囊速度应达到1200 km / h。 这样的火车可以从大陆的一个边缘迅速到达另一边缘。 Hyperloop One于2014年开始运营。
根据Virgin Hyperloop One的说法，隧道空调系统，所有控制系统，电子和其他组件都能够承受很大的负载。 现在该公司计划继续进行测试，逐步提高运动速度。
布兰森认为，维珍超级高铁一号的成就非常重要。 他还声称，该公司很快将通过进入包括俄罗斯在内的主要市场来充分展现其潜力。