飞往新谢泼德的第一人称航班

12月12日,在近乎保密的气氛中,新谢泼德亚轨道旅游系统进行了飞行,他们成功地测试了新型火箭和带有巨大舷窗的第二版飞船。 胶囊内部摄像机的镜框也首次发布,通过它可以评估未来亚轨道游客的体验。


蓝色起源照片

如果最后两次Blue Origin通过整个飞行的网络广播使我们感到满意,那么现在(可能是从再保险方面),我们的发布并未得到实时覆盖,并且仅在成功完成测试后才发布材料。



但这次是我们第一次看到从太空舱内部捕获的完整的飞行视频。 幸运的是,其第二个版本仅配备了0.7x1.1米的巨型窗户。 主要角色由“时装模特天行者”(“星际迷航”,但它明确引用了“星球大战”,因此我们决定不翻译卢克的名字)。



现在“蓝色起源”出于某种原因并未开始在视频中添加飞行数据,但是知道前一年飞行时间 (2016年夏天)后,在座舱中听到的声音可以解密。

0:07开始。
1:35由于空气稀薄,声音发生了明显变化。
2:25关闭引擎,失重进入-在胶囊中您可以看到飞扬的小碎片。
2:42船与火箭分开,从舱外可以看到碎片(主要是冰)。
4:50您可以看到大气上的阻力。
5:29空气变得如此密集,以至于出现声音。 还会出现由胶囊控制系统抵消的干扰;在5:55时,定向引擎的操作完全可见。



8:06放回制动降落伞盖子,释放制动降落伞。
8:20主要降落伞被释放并露出来。
10:04触摸之前,制动马达已打开,因此,着陆看上去非常柔软。 根据Blue Origin的测量,太空舱以仅1.6 km / h的速度接触地球。


胶囊着陆后的视野,舷窗似乎简直很大。 最有可能将用于测量玻璃变形的应变仪固定在电气胶带上。 蓝色起源照片

正式而言,在这次飞行中,太空舱没有到达太空,因为它的最大升空高度为98.27公里,但是测试绝对成功-火箭和太空舱都进行了软着陆并准备再次飞行。 除人体模型外,该船还进行了12次商业,研究和教育实验,获得了大约两分半钟的真实失重时间。 整个飞行过程耗时10分6秒。

另外,值得注意的是,大窗户可以使神经发痒直到飞行结束-太空舱摆动得非常明显,在着陆之前,地面以惊人的速度逼近。 但是真正的危险是很小的,在他们看来最可靠的所有Blue Origin竞争对手中,他们已经在实际飞行中成功测试了降落伞和应急救援系统之一的故障情况。

贝佐斯在推文中要求忽略吱吱声-这是实验之一。 顺便说一句,很难说驾驶舱中的噪音是否会令人不舒服-事实是我们不知道它的初始水平(在视频中我们可以降低或增加它的水平),该胶囊肯定没有最终完成飞行,其中可能有吸音层,并且安装在刚性底座上的摄像机接收到失真的图片,因为声音通过金属。

贝索斯继续坚持认为,旅客将有机会解开并在胶囊上游泳-显然,窗户被认为足够坚固以承受意外的撞击,逐渐增加的超载将使他们能够就位。

最新消息-在Twitter上,我们看到了一个登陆网站的机器人。


不幸的是,Blue Origin不喜欢PR,所以我们只知道打算在2018年首次推出一个人,而没有详细的计划和测试日期。 有消息称将建造该船的另一种版本,在这种情况下,很可能在今年下半年与某人一起下水。 但是,随着速度的提高以及已经在重复使用火箭和轮船方面积累了经验,值得等待更加积极的发射时间表。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN409125/


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