没有船员的罐子，起飞后掉进了大海（根据AI Popov的说法）“面对愚蠢，众神本身无能为力！”
弗里德里希·席勒
具有阿波罗计划历史的不懈战斗机，物理和数学科学博士A.I. 波波夫在2012年
的《美国月球火箭简史》中写了一篇文章，试图证明土星5号火箭没有将阿波罗8号，10号，11号，12号，13号，14号，15号，16号，17号，17号送入月球。在他看来，1968年的农历奥德赛根本就没有！ Popov的文章中的一些推测令人信服，他的物理学博士学位激发了月球阴谋神学的支持者（以下称“登月者”），他们在俄罗斯已经占绝大多数，并且在世界范围内，其数量正在急剧增加。 同时，登月者通常不怀疑阿波罗计划……因为他们“肯定地”知道美国在好莱坞将其拆除并将其强加于苏联的共谋之下。
文章“美国登月火箭简史”由5个独立的部分组成，并得出以下结论：土星5不仅从未将人送上月球，甚至无法将一克货物送入近地轨道。 AI的所有陈述 Popov的主要观点被仔细地一一考虑。 不会很无聊。
论文1 。 1968年12月21日，Apollon-8在对土星5火箭进行了第二次测试后首次登月，这是一次失败（1968年4月4日无人飞船Apollo-6）。 实际上，如此冒险，NASA永远不会消失。 因此，阿波罗8号（Apollo 8）除了在大西洋以外没有其他任何地方飞行（没有机组人员），对整个登月计划都有随之而来的所有后果。
反驳。 首先，该测试的失败是Popov的价值判断。 这次飞行没有成功，但是尽管如此，阿波罗6号还是执行了相当丰富的测试程序。 尽管第二级发动机出现问题（五分之二的发动机过早关闭），该船仍进入低地球轨道并转了2圈。 然后，试图进入月球轨迹并且第二次没有打开第三级引擎，阿波罗6号摆脱了它，使用了自己的电动机。 但是，燃料不再充足，该船只能以2.2万公里的最高点进入高度椭圆形的轨道。 然后他以大约10 km / s的速度进入大气层，并安全着陆，仅偏离计算点90 km。 测试
失败在哪里？
相反，土星5号被证明是非常可靠的火箭！ 即使使第二级的两台发动机“丢失”了五台，他还是设法将第三级的阿波罗6号带入低地球轨道。 此外，火箭在发射时承受了船体的振动和纵向振动（振荡），超过了标准值。 第三级引擎第二次启动的后续问题可能是由于计算机或自动化故障。 机组人员有可能将其消除。
因此，这次飞行不仅揭示了发动机控制系统中的问题，而且证明了Saturn-5-Apollo系统的可靠性。 NASA高管显然对即使发生了问题也不会发生灾难充满信心。 如果故障原因很容易纠正，则无需再为另一项测试而损失昂贵的Saturn-5。
值得期待的是，伦诺伯人试图对最后的声明提出异议的事实是，美国航空航天局据称还剩3架土星5号，因此有进行试验的储备。 没有这种供应，因为所有剩余的三枚导弹都计划用于登月。 总共应该在月球上登陆10次。 但是，阿波罗13号的飞行迫在眉睫，在第六次阿波罗17号降落之后，决定终止该计划。 与既不需要继续研究又节省成本的愿望有关（月球比他们想象的要容易-没有构造活动和矿物迹象的完全死去的世界），以及不愿进一步体验灾难的命运，阿波罗13号提醒了这种可能性。
重要的是要注意，NASA非常重视火箭发动机和系统的台架试验。 因此，有可能在地球上对故障排除进行了验证。 通过对Apollo-4（11/09/1967）和Apollo-6的测试证明了土星5自信飞行的能力。 同样不要忘记，土星5之前是一整排土星家庭导弹，在此系列导弹上已经开发了单独的系统和技术。 月球没有从头出现！
Apollon 6在自动飞行过程中驳斥了Apollon-8不能登月的说法，即没有检查以第二宇宙速度（11 km / sec-从月球返回的速度）进入大气的命令模块安全地以10 km / s的速度进入大气层。 因此，我们有信心再增加1 km / sec不会增加严重的问题（例如，加热将增加20％）。 此外，NASA急于绕月飞行，并承担了合理的风险。
此外，A.I。 波波夫对在阿波罗6号和8号之间有人驾驶阿波罗7号（10/11/1968-10/22/1968）这一事实保持沉默。 它发生在低地球轨道，并检查了所有船舶系统。 但是阿波罗7号是由土星1B火箭而不是土星5发射到太空的。 因此，这足以测试那些使Apollo 6坠毁的系统（如果没有足够的基准测试）。
这样的假设是很自然的，因为第二阶段的J-2发动机出现了最严重的问题，并且该火箭发动机也安装在Saturn-1B的第二阶段。 此外，土星5号发动机的运行故障可能与位于阿波罗的控制系统有关。 然后，该船不是要验证的船，而是船。 显然，这是在阿波罗7号的长途飞行中完成的。
尽管波波夫感到悲痛，1968年4月4日出现的进入月球轨道的问题对于拒绝在没有进行试飞的情况下拒绝发射阿波罗8号来说并不重要。 如果重复这些操作，而Bormann船员在飞船绕地球转弯时无法纠正它们，那么他们只会停止飞行并返回地球。
还应该牢记，美国宇航局急于发烧。 他们有充分的担心，担心俄罗斯人会更快登上月球。 1969年2月21日，即阿波罗8号发射正好2个月，首次尝试发射苏联N-1型月球导弹！ 在那一刻之前，美国只能推测苏联离目标有多近。 这就是为什么在没有紧急需求的情况下，以及在阿波罗7号返回地球两个月后，美国宇航局没有时间进行土星5号自动飞行的原因，宇航员博尔曼，洛厄尔和安德斯与月球约会。
因此，在对该问题进行真诚的分析期间，由于投机而膨胀的泡沫破裂了。 这适用于所有急于想揭露他们本人不了解的事物，不希望或缺乏教育的月球领主的幻想。
月球飞行在好莱坞射击库布里克的另一个证据）然后是AI Popov继续进行其他制造：
“在建立土星5号的马歇尔中心（阿拉巴马州休斯顿）取得巨大成功的背景下，发生了两次奇怪的活动，因此并没有引起人们的注意。
由于Saturn-5火箭的研发取得了巨大成功，该中心的700名员工被临时解雇，该中心的首席设计师兼总监Werner von Braun永久被解雇。
首先，在1968年最后一次对Saturn-5的无人驾驶测试失败的那一年，该中心的700名员工收到了“临时解雇”的通知。 又过了两年。 到1970年1月，美国宇航局已经宣布成功发射了五艘阿波罗载人飞船（从A-8到A-12），而土星5火箭是所有这些成功的基础。
此时此刻，该中心的常任理事长，许多火箭和空间系统的首席设计师，土星五号火箭的首席设计师维尔纳·冯·布劳恩（6岁）被免职，并从火箭科学的领导者中除名。 而不是“暂时”，而是永远。
论文2.美国宇航局与冯·布劳恩团队一起解雇了700多名德国工程师，正是因为他们未能制造出月球火箭。 此外，解雇的决定是在1968年做出的。 然后，美国开始鲁ck地躺在有关登月的航班上（甚至涉入这一骗局，尽管不清楚如何，苏联也是如此）。
驳斥 。 如此迅速地解雇冯布劳恩团队的事实是显而易见的：美国想从与前纳粹的联系中消除其登月胜利。 有人告诉德国人：“伙计们，感谢你们出色的工作，但是，我们将在没有您的情况下再见，再见！”
同时，波波夫一如既往地对重要事实保持沉默。 尽管冯·布劳恩（Von Braun）于1970年因研制火箭而被停职，但他并未被解雇，而是被调任副总理。 NASA的飞行计划总监，一直待到1972年。然后他在太空中找到了一份尘土飞扬的工作，但已经是私人企业。 此外，在1969年，土星5号的创造者被授予“杰出服务奖”勋章，这是NASA的最高奖项。 这一事实与冯·布劳恩因登月火箭的失败而开火的推测强烈矛盾。
我 Popov试图如下驳斥这一论点。
“对于纳粹过去的“导弹男爵”这样的职业终结有一个解释。” 但是，显然可以看出，德国科学家在“纸夹”行动负责人的指示中明确表达了美国对德国科学家纳粹危险的看法：“如果它们代表我们一定的科学利益，那么他们的政治过去就不会发挥任何作用。”
此外，从1945年到1970年已经过去了25年。 赋予公民权，委托该国主要火箭设计局的管理，委托第一颗美国卫星的研制和第一位宇航员的训练，然后突然想起纳粹的过去！ “听起来很疯狂吗？”
不，一点也不疯狂！ 如果这里有些牵强附会（耳朵后面），那就是“纸夹”行动，它发生在战争结束之后，即在飞往月球的四分之一世纪之前。 美国从未忘记冯·布劳恩及其员工在纳粹时代的过往，但暂时对此忍不住，因为 需要经验丰富的德国工程师。 在它们变得不必要（土星5-阿波罗成功飞上月球）之后，德国人迅速摆脱了它们。 超过逻辑！ 但这还不是全部。
NASA早在1969年就启动了航天飞机计划，该计划本应使该航天计划更便宜，并为军事问题提供解决方案。 例如，航天飞机被用来发射大型曲棍网兜球雷达侦察卫星，而后者无法部署在Titans-4或Saturns-1B上。 航天飞机也可以用作轨道轰炸机和战斗机，在这种情况下，工会无法与它们竞争（这就是为什么在80年代后期，苏联制造了具有类似特征的可重复使用的Buran船，并为其制造了能源运输舰，仅次于Saturn-5）。
美国宇航局解雇了德国人，并有意识地同意，不可能继续进行土星5号的行动。 没有知道所有细微差别的人，蓝图就死定了！ 鉴于航天飞机，不需要用于月球竞赛的土星5号。 此外，如此强大的大型火箭用于将船只发射到近地轨道的操作不仅昂贵而且具有风险。 宇航员“喜欢”发射时的振动是什么！ 月球竞赛证明了这种风险的合理性，但例行飞行进入轨道-不。 显然，这也是拒绝土星5号的原因。
如果您以类似的偏执方式争论，那么我们可以得出结论，没有穿梭航班。 毕竟，美国在两次灾难中自愿放弃了宏伟的太空飞船，两次成功进行了135次成功飞行，并进行了5次试飞，尽管由于机组人员庞大（航天员）而造成大量人员伤亡。 两者都是由于隔热涂层的问题而发生的，这些问题很可能在操作规则方面得到了解决。
但是在2011年，华盛顿官僚机构屠杀了该计划，使美国没有载人航天计划。 未来的航天飞机飞行暴露者一定会说：“听起来听起来像野性吗？” 这次不远了，因为 Lunobortsev由Dr. Sc。领导。 波波夫已经补充到双子座和水星根本
不会飞入轨道 ！
值得注意的是，美国拒绝继续生产土星5并没有剥夺他们将宇航员送入太空的能力，尽管美国宇航局在月球计划之后和航天飞机问世之前（1981年）在载人飞行领域的活动急剧减少。 1973年，土星1B导弹将3名机组人员运送到Skylab站后，美国与苏联（1975年）一起参加了联盟号－阿波罗联合飞行，后者也使用了土星1B。 至少可以这样说，在这种背景下，对航天飞机的拒绝似乎很奇怪。 恋人有一些东西可以改写历史，以取悦于政治偏好！
发现号航天飞机（发射后也立即坠入大海？）论文3。美国宇航局放弃了土星5号火箭的生产，这意味着它们从未出现过工作版本。
上面给出了
反驳 。
论文四。引用波波夫的话：
“自1976年以来，苏联一直在练习外国宇航员参与联盟号飞船的飞行。 仅在1986年之前，就有11名外国宇航员飞往联盟号。”
美国没有在阿波罗上骑过任何外国人，这意味着他们没有骑行的可能。
我什至不想驳斥这种愚蠢！ 好吧，美国国家航空航天局一直有这样的立场：“无花果，先生们，外国人，而不是以牺牲美国纳税人为代价的太空飞行！” 苏联有自己的宇宙开放政策，他于1976年开始实施。这与月球飞行有什么关系？ 美国不会通过乘坐外国乘客向任何人证明土星5号的真实性。 根据波波夫的说法，这意味着他们要藏起来一些东西-月球战士变态逻辑的生动例子。
在继续之前，值得一提的是波波夫在他的文章中介绍的“专家”。 某人 列别捷夫（Lebedev），受过教育的地理学家和专业的地质学家。 由于服务的性质，他开始接触导弹测试。 那又怎样 这个受人尊敬的猜想遭到了苏联和俄罗斯联邦所有航天专家，包括宇航员的共同意见的反对！ 它从不支持有关美国登月阴谋的狂欢，许多人积极否认了这些阴谋（例如，阿列克谢·列昂诺夫和乔治·格列柯）。
论文5.在110-112秒的飞行时间内测量火箭的速度得出的值太小，无法进入近地轨道。 因此，阿波罗根本没有飞入太空。
波波夫使用起飞的土星5的录像，试图证明装有阿波罗11号的火箭在飞行的第105秒时以8公里的高度通过了卷云。 从这里他得出结论，土星5号的速度显然不足以进入轨道。 他用月光下的战斗机所特有的嘲讽口吻称土星5为飞翔的锡罐，
发射后不久
便落入大西洋。
反驳。 我不太懒惰，并观看了与阿波罗号一起发射Saturn 5的所有纪录片。
阿波罗4号，9.11.67
摄像头观看火箭45秒钟。 路径上是否有云很难观察。
阿波罗6，4.04.68。 由于视频质量差，看不到云。
阿波罗8，12.21.68。 由于视频质量差，看不到云。
阿波罗9号，03/03/69。 由于视频质量差，看不到云。
阿波罗10号，05/18/69
火箭在5:33离开发射台，从6:27到6:31在云层中清晰可见。
在云层通过之前总共有55秒，而尚不清楚土星5是否在云层的厚度中或在其上方。 射击是通过位于下方的摄像头进行的，因此有可能通过路径中残留的烟雾和蒸汽云看到火箭。 雾度移动很快，因此离相机很近。 因此，要么摄像机位于云层之中，然后土星5飞过云层，要么摄像机掉入火箭的踪迹，在我们看来，这是云层。
无论如何，我们可以得出结论，在6:27到6:31的时间间隔内，我们会看到一枚火箭升空。 早在6:11，可以看到土星5穿过云层。 此后不久，在6:17-6:19听到一句话，火箭穿过云层。 因此，根据这段视频，土星5号在起跑后45-55秒内通过了云层。
阿波罗11号，07.16.69
一段艺术性的录像带，讲述了历史悠久的阿波罗11号发射场，在那里从各个角度缓慢缓慢地离开发射台近2分钟。 火箭从2:37开始运动，直到大约4:20才“当场冲刺”（当然实际上是）。 大约4:20，起飞开始。 在5:20-5:30的间隔中，您可以看到土星5怎样穿过云层，即到达云层的上升时间再次接近60秒。 再次，问题是：它是云层还是被监视的火箭本身的痕迹？
这是原始的Apollo-11发射视频
上升从6:12开始。
火箭每隔6:43-6:50穿过云层，即发射后30到40秒。在7:05-7:15的时间间隔内，再次可见云层，这与上面提到的云层上升时间不超过60秒相对应。再说一遍：是云还是火箭的烟气痕迹？如果所有的云都一样，土星5似乎就在它们之上。云正在快速移动，这意味着它们离相机很近。因此，火箭比云高得多。阿波罗12号，11/14/69由于视频质量差，看不到云。所示的主要动画是关于这次发射的。众所周知，发射时有两道闪电击中了阿波罗12号。可能是由于天气原因导致缺少优质视频。阿波罗13号，04/04/11没有可见的云。爬升从1:44开始，在2:58，即74秒后，出现32,860英尺的海拔，接近10公里。这与波波夫的说法相反，土星5号在起飞后105秒处处于8公里的高度。阿波罗14号01.31.71。云根本看不到。阿波罗15号07.26.71上升从0:40开始。在1:30-1:40，火箭周围隐约可见薄雾。如果这些是云，则上升到云需要50-60秒。从1:40到1:50，土星5似乎已经在云层之上。阿波罗16号，04.16.72您可以清楚地看到飞行中的阿波罗16号飞船在45秒后（！）穿过云层的过程。阿波罗17号在夜间起飞，因此看不到乌云。最后一次载人登月飞行。因此，A.I。波波夫没有证实，搭载阿波罗11号飞船的土星5火箭在飞行的第105秒时以8公里的高度通过了云层，但纪录片强烈否认了这一点。另外，卷云的高度不必为8 km，而可以位于9 km甚至10 km。论文6。在第一阶段分离时测量火箭的速度所得到的值几乎是NASA声称的2.5倍。Popov试图证明，在第一阶段分离之后，土星5的速度不是2.4 km / s，而是只有0.9-1 km / s。乍一看，似乎不知疲倦的举报者终于抓住了NASA的尾巴。在第一阶段分离后不久，他在出发后160到165秒之间仔细研究了土星5航班多于半秒的时间。应当仔细阅读，然后进行下一步。与所有其他打月亮的幻想不同，这些速度估算看起来是可信的。但是，这个启发性想法的作者是博士学位。 S.G.波克罗夫斯基。波波夫正在研究的背后某处爆炸只是将第一级与火箭其余部分分开的触发式固体燃料助推器（RDTT），总共有8枚。在第二阶段，另外8台固体推进火箭发动机使它有动力在开动J-2主发动机之前缩小油箱中的燃料。这就是这些烟雾的来源！波波夫的咆哮提供了一个生动的例子，说明烈士如何宣布他们个人不理解的事实是可疑的。例如，他写道：“实际上，正如NASA新闻档案的逐帧分析所显示的那样，这种奇怪的”爆炸”并不是在第一阶段分离的那一刻发生的（就像B. Chertok所写的那样），而是在那之前的三秒钟。在本章中，我们将不介绍这种“爆炸”的原因。
驳斥。在纠正杰出的火箭科学家切尔托克院士之前，“深入研究”是值得的。自然，固体推进剂火箭比第一阶段的实际分离要早一点发射，并且其推力很小，以免干扰其余火箭的运动。庞大的第一阶段（无燃料约130吨）开始缓慢落后。除了固体推进剂火箭推进器外，爆管爆炸还切断了炮架。但是，为什么要研究这些细节，却可能对它们的“曝光”感到失望？有了波波夫展示的所有学究，他的方法通常是不科学的。他不试图理解事实，而是将其驱使至信仰的教条：“美国人没有飞向月球！”波波夫声称，在第一阶段分离之后，火箭的高度即为20-30公里，这是基于他自己的估计（论文5）。但是，如上所示，这些额定值“被吸住了”。因此，我们将从NASA数据出发，第一步是在66 km的高度处分开。使用计算器很容易检查，那里的气压约为8.5 Pa。正常大气压为101 325 Pa，即高出近1.2千倍。但是即使在这种排出的介质中，马赫锥边缘的冲击波也是一个明显的因素。事实是，在66 km的高度上，以2.4 km / s的速度流动的气流动能的堆积密度等于地球表面的风能密度，其速度为24.7 m / s，即约90 km / h。如果波普夫幻想着土星5的第一步降落在30 km的高度和0.95 km / s的速度下，那么流入的能量将大24倍，相当于大约390 km / h的飓风（没有它发生）。有趣的是，在30 km的水平上，火箭速度确实接近0.95 km / s，但这发生在飞行的第102秒附近，而第一阶段的工作并未在那里结束。供参考：随着地球重力场的垂直上升，火箭的速度
和高度 
在哪里 
-发动机的特定脉冲，以m / s为单位， 
-火箭发射质量， 
在哪里 
-燃油消耗，以千克/秒为单位。它应该只在第一阶段工作。对于土星5，你可以接受
吨 
公里/秒 
t / s（在燃油系统泵的最大功率下为13.5 t / s）。 同时
在哪里 
tf-在土平面的土星5牵引力。在
秒获得 
公里和 
km / s，但是实际速度略高一点，而高度略低一点，因为 土星5号没有垂直移动（但尚未弯曲很多）。这驳斥了人工智能的制造 波波夫在飞行105秒后，阿波罗11号飞越了8公里高的云层（论文5）。请注意，在第一阶段分离之前，离开出发台后的第150秒（
秒），这些公式得出的速度为1.9 km / s，高度为91.7 km。实际上，速度明显较高，而高度明显较低。这是由于以下事实：在66 km的高度上，火箭的俯仰角比直射角小得多（显然，接近45度）。准确的计算将需要对diff系统进行解决。始于地球中心的坐标系中的动力学方程：
在初始条件下，考虑到吊索的影响，其中R为地球半径。还应注意，在第一阶段重置前30秒，其中一台F-1发动机（中央）已关闭，因此加速度未达到过高的值epizodsspace.airbase.ru/bibl/raketostr3/obl.html。在这种情况下，强度
降低了1.25倍（但是，由于大气压的降低，每台发动机的推力略有增加）。这完美地描述了土星5号的动力储备，据此，他无法进入近地轨道的陈述（仅这是他的要求）似乎是虚假的恶意。
重置土星五号第一阶段，海拔66公里，速度2.4公里/秒。我
Popov提供了3种估算速度的方法，给出了相似的结果。第一种方法使用马赫锥顶点的角度，该角度在使用Saturn-5的帧中可见。该锥体是从超音速设备传播的声波的前缘。那就是AI Popov解释了土星5周围圆锥形明亮云的外观，在照片中可见。“对我们而言，唯一重要的是，烟雾颗粒会散射太阳的光线并使圆锥形可见。在这种情况下，烟雾无法向外穿透密度跳跃屏障并离开马赫锥。因此，点燃的烟雾完美地勾勒出了锥体的轮廓。”
围绕土星5的发光“护罩”的起源的解释显然是正确的。
在第一阶段的分离过程中，从8台固体推进剂火箭发动机中逸出的气体和烟雾流被引导向飞行方向。 她用烟雾云包裹着土星5号，烟雾在其中短暂移动，形成了马赫锥。 随着这朵云在空中逐渐减速，带有火箭的圆锥体从里面出来。 在这种情况下，马赫锥上的压力跃变是一个屏障，该屏障在一段时间内（不超过0.5秒）将烟气混合物保持在其中。 通过比较火箭仍在云中的8.76s（图10）和
已经掉下光罩的9.29s（图5）的帧，估计为0.5秒。
Popov在他的文章中使用的所有3种方法都是基于这样的思想，即来自“爆炸”的云几乎被进入的气流立即抑制（现在我们知道这是第一级和第二级固体推进剂发动机分离出来的烟雾，以及爆管）。
但是，在66公里高空的空气密度极低，由固体推进剂火箭发动机和中程火箭发动机的气体供入的火箭周围气体束的密度应大大提高。 烟气云的膨胀部分受到马赫锥边界的限制，该边界绝不会在第一阶段的底部破裂。 从帧中可以看出，该云穿透冲击波，但仅部分穿透。 因此，在紧挨着火箭及其后方的区域，形成了比周围的空气更浓的气体。
重要的是要注意，在第一级车厢的高度（66公里），空气密度为0.00013公斤/立方米，即比海平面少了将近9,400倍！ 正是因为空气的压力和密度可以忽略不计，所以它无法比0.1秒更快地停止相对密集的“云”在火箭周围的运动，从而使它们相对于大气静止不动。
气体动力学专家Sc博士很奇怪。 Bogovalov A.V. 来自MEPhI，A.I。 Popov感谢您审阅文章，没有考虑过这么简单的事情。 他还真的想暴露美国人吗？
下面的报价中描述了另外两种测量速度的方法。
“请注意烟雾排放之一的形状。 它用彩色圆点标记。 在前两个帧（红点）中，其形状明显变化，因此处于运动状态。 在第三帧（9.04 s）中，形状变化几乎没有引起注意，从大约帧（9.08 s）开始，形状实际上已稳定。 很难想象烟雾云会在火箭之后冲过，克服空气阻力，但保持其形状。 这表明，从“ 9.08s”帧开始，与火箭的快速移动相比，实际上可以认为云是静止的。 因此，可以相对于它来衡量火箭的进度。”
波波夫无法想象“烟雾弹会在火箭之后冲过，克服空气阻力，但保持其形状。” 确实，很难想象在低空出现这样的事情，尽管值得注意的是保持形状是相对的，并且云“在火箭后面冲了不到半秒钟”。 但是在这种情况下，高度为66公里，空气密度比海平面低9400倍！ 如果烟云中的气体密度明显更高（这看起来非常现实），那么它就能够通过极度排放的空气。 至少在Popov考虑的短时间间隔内。 当然，制动
速度很
慢 。
无论如何，该文章没有任何证据证明照片中的烟云相对于周围的空气静止不动。 因此，
不合理地宣布了土星5相对于这些云的速度的估计，作为相对于地球的速度的估计。
Popov为她获得的3个值彼此非常接近，约为0.95 km / s-点差不超过15％。 评估他们与平均值的偏差，他得出了5％
的惊人误差。 在他看来，这一事实是一个致命的论点，赞成土星5号无法进入近地轨道的说法。
A.I.惊呼：“那里有什么样的月亮！” 波波夫。 他非常清楚，进入月球的能力仅取决于第3阶段，该阶段在低地球轨道上再次开启，但仍会出现抽搐，因为 讽刺是打火机的主要武器。 波波夫的文章以其科学的风骚，被新闻界的讽刺彻底淹没了。 如果他坚信自己的纯真并准备在坦诚的讨论中捍卫自己的纯真，那么有什么必要抛开机智的毒箭并操纵其粉丝的意识而不是科学呢？ 这就是决定我文章非常刺耳的语气的原因。
如果这些速度估计彼此
独立，那么波波夫确实会遭受重创。 但是，所有这三个值都是在一个真实现象的模型框架内获得的，而波波夫则不合理地认为这是足够的。 也就是说，他建议土星5号在20到30公里的高度飞过烟云（每30公里的空气密度大约是66公里的140倍）。 在这种情况下，云几乎被来流立即停止，除液体推进火箭发动机的射流作用外，
没有其他气体动力学现象不会影响烟道的行为。
这三个等级相互关联，因为 他们给出了相对于“静止”的烟雾的火箭速度。 他们的亲密关系表明，波波夫非常仔细地计算了所有事情。 但是，这是在他
发明的物理模型的框架内完成的。 值得再次强调的是，相对于第一阶段排放后形成的烟云，获得了土星5速度的真实估计。
为了使Popov模型正确，必须假设传入流完全停止烟云的速度比0.1秒内快。 在这种情况下，云速度应该已经改变了2.4 km / s，这对应于超过2,400 g的加速度。 由于它是由悬浮在固体推进剂火箭发动机和火箭发动机燃烧产物中的浓得多的气体中的烟尘颗粒组成的，因此，一切是否以这种方式发生是非常令人怀疑的。
收到AI Popov的估算意味着，在所考虑的时间间隔（小于0.5秒）中，烟雾以平均速度约2.4-0.95 = 1.45 km / sec的速度沿火箭飞行方向移动，停止的速度没有他想象的那么快。
月球车车轮下的灰尘不会打旋，而是像石头一样沿着抛物线飞来。 这只有在真空中才有可能！ 也就是说，在月球上。
这就是从地球上的汽车的车轮下面飞出的灰尘的行为。
最后，我们引用AI。 波波娃：
“比较图5（9.04s）和图7中火箭周围的烟雾云的形状，可以清楚地看到，从所研究的剪辑被剪切的同一张胶片上可以拍摄出良好的图像。 为什么NASA会通过显示该剪辑而降低图像质量，[2]我们将不在这里讨论。”
对于月球战士来说，会使用他们难以理解的所有东西！ 物理学家波波夫不了解，与具有相同分辨率的胶片相比，获取运动物体的照片更容易。 跟随土星5号飞行的飞机同时拍摄了照片并拍摄了电影。 自然地，拍摄第一阶段的分离过程。 同时，摄像机连续工作。 碰巧有两个飞行时刻相同的帧，具有不同的分辨率。 而且，如果波波夫没有发生这种情况，就意味着NASA欺骗了人类！ “我们不会在这里讨论”，但是一个肮脏的暗示已经被抛出。 您只需要考虑一下。
论文7 。 1969年7月16日那天早上，当阿波罗11号登上月球时，距离大西洋卡纳维拉尔角不远的几艘苏联军舰观看了土星5号的起飞。 但是，美国战舰和猎户座巡逻机试图制造电子干扰。 因此，他们试图掩盖土星5号
没有进入轨道并掉入海洋的事实。
反驳。 月亮妄想症的一个很好的例子！ 自然，美国人担心苏联船只的存在。 波波夫本人写道，如果苏联试图压低飞速上升的土星5号，尼克松总统就将爆发核战争作出指示。 这就是美国真正担心的！ 我们的国家试图破坏他们震耳欲聋的胜利并仍然赢得登月竞赛，甚至会与宇航员一起击落一枚火箭。 考虑到当时发生的相互不信任和军事对抗的程度（包括在越南），这种恐惧是很自然的。
因此，他们采取了所有预防措施，包括使用设备制造无线电干扰。 勇士们只是照常做。 此外，美国确实试图隐藏月球火箭遥测的秘密部分。 所有的太空探索（包括我们自己的和我们自己的）都具有军事组成部分。 例如，土星五号可以向苏联领土运送数百兆吨的巨大核能。 因此，美国人要隐藏一些东西。
但这并不意味着苏联无法在雷达模式下观察到土星5的崛起。 如果不摧毁雷达，则完全抑制它是非常困难的。 从未收到苏联方面关于他被剥夺观察阿波罗11号起飞机会的声明。
所以 波波夫炸毁了另一个伪造的
泡泡 。 此外，《十字路口》（Crossroad）行动的插曲生动地说明了关于苏联同意与美国串谋的所有荒谬猜测。 这种情况的戏剧性表现了登月比赛取得胜利的代价。 那时甚至没有关于与意识形态对手一起玩的话题！ 奇怪的是，一支实力强大的苏联人波波夫（Boopov）相信有关月球勾结的盛赞。
此外，在美国机密的背景下，当他将我国暴露为宇宙开放的典范时，他畏缩不前。 作为证据，事实是苏联向一个英国天文台报告说，它发射了旨在落入月球的火箭。 好吧，美国还通知了全世界有关其登月飞行的信息！ 同时，苏联从未邀请美国专家到其领土，这样他们就可以部署跟踪设备并接收从拜科努尔或普利塞茨克国际机场起飞的导弹的遥测数据。
实用程序模块Apollo 13，这是苏联水手抓获的太空舱（根据AI Popov的说法）。
论文8。“ 1970年9月8日，在比斯开湾被苏联渔船抓获的阿波罗指挥舱”在摩尔曼斯克的苏联港口被移交给了美国破冰船“南风”号的吃惊的船员！
这证明土星5上升后立即
掉入海洋 。
反驳。 除了推测之外，这种“披露”仅基于Zrinyi出版的《 Urhajozasi Lexikon》（第33页），该书于1981年在匈牙利出版。 Popov为这个奇怪的事实打下了这样的基础（如果书中确实写了一些有关此的东西，那么我在网络上找不到它）。
“ 1985年，苏共领导开始破坏苏联体系，并不断放弃苏联在东欧的地位。 在暴风雨来临之前，随着风变得越来越大，政治上什么也没发生。 即将来临的变革之风在匈牙利刮起。 然后在1981年，匈牙利目击者发表了他们的照片。”
在匈牙利吹来的变革之风是反苏的。 如果确实如此，那么匈牙利人发布对美国极其有害的信息有什么好处？ 但是，即使将阿波罗飞船着陆器的模型转移到了美国，也落到了苏联水手的手中，这也没有任何神秘之处。 从雷石东出发，从卡纳维拉尔角发射的许多导弹落入大西洋。 其中可能是装有模拟阿波罗太空舱的火箭。 这些模型还用于演习中，以节省飞溅后的机组人员，在此期间，其中一名人员可能会丧生（例如，由于暴风雨）。
下一个AI Popov试图证明据称转移到美国的命令模块属于阿波罗13号，并且是一个没有超出大气层的模型。 所有推论都是基于推测，出于更大的信念，给出了阿波罗13号的快照，据称是假冒的。
“当时，这项工作非常出色。 而且，“服务模块”不小心从右侧转向摄像机，尽管在空间中可以自由移动，但还是很成功的。 而且模块周围的深黑色并不比空格深”
面对深黑，物理学家，光谱学家波波夫（Popov）并不是第一次表现出对基本作用的理解不足。 在船附近，被太阳照亮，看不见和拍摄相对较暗的星星。 为此，眼睛的瞳孔会太窄，相机的光圈也一样。 另外，拍摄明亮的阿波罗时的曝光时间（快门速度）太短，无法拍摄到星星。 如果提高快门速度，则胶片将被照亮。 类似地，其他“举报人”也提出了文盲的反对意见，原因是在月亮的图像中看不到星星。
亚特兰蒂斯号在轨道上，照片中没有星星。 来源 女航天员莎莉·克里斯汀（Sally Kristen）是否也被纳入全球“月亮作弊计划”？与此同时，月球上的人甚至还坚持传说中的宇航员阿列克谢·列昂诺夫的话，他坚决拒绝了月球欺骗的神话，在一次采访中他说，在外太空，他看到了太阳和星星。 但是，“揭发者”总是只能从上下文中获取对他们而言便利的解释。
列昂诺夫在这次采访中说，恒星在太阳方向大约300度的立体角（即平方度）之外可见。 立体角300平方米。 度大约是天球面积的0.7％。 为了进行比较，太阳（没有冠）的立体角在其上切掉约0.0005％。 因此，根据列昂诺夫（Leonov）的评估，通过将视线对准距太阳约20个太阳直径的位置，可以在太空中看到恒星。 由于其角直径接近0.5度，因此对应于10度的光束偏转。
估计有300平方米是令人怀疑的。 冰雹。 的确如此，因为在这种情况下，太阳的直射光线会进入列昂诺夫的眼睛。 但是他很可能会误认为立体角的值，因为 该概念的使用频率远小于规则角度。 范围约为41,253平方米。 因此，随机给出立体角的估计并非易事，立体角是由空间艺术家Leonov丰富的想象力得出的。
但是谈到这个立体角，他将双臂分开了150度（请参阅11:00和11:20之间的
网址www.youtube.com/watch?v=LI7LGUDRNN8&t=40s ）。 也许列昂诺夫错误地将150乘以2，试图估算立体角的值？ 尽管如此，他还是一名宇航员，而不是科学家，在接受采访时（2014年），他已经是个老人了。 它可能弄乱了某些东西。
如果我们着眼于列昂诺夫用手的手势，那么可以在开阔的空间中看到以75-90度的太阳角度看的星星。 这是完全自然的，因为在这种情况下，太阳光线不会穿透头盔。
他就是这样描述自己的印象的。
“在选择了具有特殊绝缘层的Fal-wire电缆后，我顺利地将自己推离了锁室。 现在已经过去了，我们已经进行了这么长时间了-一个人在外太空游泳。 船在缓慢的旋转中，沐浴在阳光下。 到处都是星星：上方，下方，左侧和右侧。 没错，在太空中很难说出顶部在哪里，底部在哪里。 但是要在太空中工作，您需要发明它们。”
因此，列昂诺夫看到了上方，下方，左侧和右侧的星星。 显然，由于气闸已从太阳转开，所以太阳和飞船直接位于其前方。 因此，他可以观察星星，向上，向下，向左和向右转动头。
在1965年的纪录片中，列昂诺夫身后的星星不可见。 胶片上的混乱光斑显然是由宇宙射线引起的。 在这张照片中也看不到星星-航天飞机周围的“深黑色”，引起了波波夫表现出的热情。
对Apollo 13图像的其他要求与它的计算机处理有关。
事实证明，如果您使用计算机来调整图像的亮度和对比度，则在图像的右上角将显示第1部分，类似于某种外壳。 它被周长2的辐射所包围。在地球上，由于光在空气中飞扬的尘埃颗粒上的散射而在明亮的光源周围出现了这样的光环。 空间中没有灰尘，也不应有任何光晕。 阴影3显示光线来自外壳，与演播室照明器的后壁相似。 而且很明显，不是在太空中发生了故障，而是删除了这个“服务模块”。”
对于如何调整拍摄阿波罗13号的全黑背景的亮度和对比度，没有任何解释。 这个“调整”是什么意思？
因此，没有理由相信右边的“重建”图像以及波波夫基于该图像制作的图像。摄影的另一项主张与以下事实有关：Apollo 13服务模块相对于机组人员所移动的登月和命令模块束看起来是旋转的。由于某些原因，波波夫坚信，在断开对接后，残破的维修模块无法接收扭矩。另外，可见旋转可以通过照片中的透视效果来增强。同样，月光照明者有一种狂躁的欲望，希望将他们所不了解的一切都暴露出来。 “如果我不理解这一点，而又不浪费时间思考和寻找信息，那就永远不会发生”-这是他们精神分裂症方法的主要原理！作为结尾从阿波罗探险队我们已经分开了近半个世纪。这个伟大的时代越过去，在美国的帮助下，苏联进行月球飞行的群众中，这种妄想的想法传播的越多。假设进行了分期。没有拥有接收阿波罗电视和广播节目技术能力的所有国家的直接同谋，这是不可能的。事实是，绕地球旋转的卫星的旋转角速度明显大于月球的旋转角速度（例如，根据开普勒2定律）。因此，在与机组人员的每次通信会话持续的几个小时内，任何卫星都将远离将地球上的天线连接至月球舱着陆点的线路。这将是显而易见的（请参阅下面的角度误差估计）。但是，在所有9次载人登月飞行中，没有人注意到任何可疑之处，其中6次登上了月球！月球战斗机试图驳斥关于不可能通过卫星模拟月球信号的论点，认为可以将中继器悬挂在地球和月球之间的拉格朗日点上。这就是月球重力等于地面的点。它距月球约38,000公里，距地球约342,000公里。考虑到这种可能性，尽管将继电器传递到拉格朗日点的能量消耗与传递到月球的能量消耗相差不大。
这里L是拉格朗日点；距离AL和LB分别为38,000和342,000 km。月球的半径约为1,750公里。如果您算上这些点之间的直线，则阿波罗12号和17号的着陆点彼此间隔大约为月球半径的大小（请参见文章中的月球照片）。可以看出，来自阿波罗12号的虚假信号将被定义为来自阿波罗17号的着陆点！角误差将是2-2.5度。因此，位于拉格朗日（Lagrange）点的中继器不会误导苏联，苏联可以准确地确定月球上传输信号的位置。这个想法和所有其他有关月球战士的猜测都是胡说八道。
阿波罗号登月地点。红色圆圈是中国月球车玉兔的着陆区域。这种安排的复杂性与实际任务没有太大区别，因为 我将不得不安装自动站，并使用机器人将转角反射器放置在不同的位置（所有感兴趣的国家仍将其用于月球的激光定位）。而且，暴露的风险很大，因为 概率论不允许连续9次安全地重复这种复杂的“骗局”。正如苏联技术科学和知识分子博士Feoktistov所说：“太复杂了，太有趣了！”
因此，没有“全人类”的直接参与就不可能上演阿波罗计划。美国将如何向包括中国和苏联在内的所有人张口结舌？顺便说一句，当时在中国已经有自己的热核炸弹和防空系统。毫无疑问，他们可以感兴趣地聆听宇航员与休斯顿的谈话。更不用说苏联了，苏联拥有强大的长距离太空通信系统，并且最有兴趣在欺骗上赶上美国……但是，没有什么可以赶上他们的！月球同伴用什么废话来解释所谓的月球合谋！例如，供应面包以换取沉默，没有它，联盟就挨饿了。这与“检举者”的其他伪造一样，都是文盲。与当今的俄罗斯完全依靠进口不同，苏联完全是自给自足的。尽管他交易了，但原则上他生产了他需要的一切（今天和现在都是美国）。而且，在60至80年代，我们国家的饥荒甚至没有威胁过一次。但是，要这样散步，我们可以这样说...尚不清楚如何做，但是美国设法为每个能够获得有关月球比赛信息的人加锁。包括所有宇航员无一例外！他们中的许多人已经过世了。例如，今年去世的Grechko坚决否认有关月球骗局的猜测。在没有什么可害怕的情况下，即使是苏联的一位宇航员，也无法阻止他说出“真相”之前是什么？只需在社交网络上撰写帖子即可。俄罗斯将为获得这种认可而大力鼓掌，并将英雄拥入怀中。但是每个人都对坟墓保持沉默，就像游击队中的游击队员一样。是因为他们只知道真相吗？事实是，不管有人喜欢与否，美国人都在月球上！现在介绍为什么“月球欺骗”越来越受欢迎。原因很明显-反美主义。讨厌美国的每个人都热烈接受关于这个问题的任何猜测。在21世纪的俄罗斯，反美主义是国家意识形态的基础。因此，绝大多数俄罗斯人已经“确定”了登月飞行是在好莱坞拍摄的。库布里克杰作的片段，“开始了阿波罗登月计划”。同样重要的第二个原因是互联网。他给了每个人绝对的机会-包括怪人，傻瓜和骗子-公开表达和传播直到90年代中期才超越厨房的观点。到20世纪末，它开始了！该系统的工作原理如下。有人读到某个地方，例如，月球上的美国国旗像风一样飘扬。我看了录像，可以肯定-国旗似乎在挥舞。就是这样-NASA被捕了！如此愚蠢，以至于他们甚至都没有想到要从展馆中拆除风扇或只是重新拍摄场景））一位因拍摄《 1968年太空漫游》而享有盛誉的，极其细致的完美主义者库布里克，如何在如此严肃的事情上犯下如此荒谬的错误？在《太空漫游2001》中，这位伟大的导演严格遵守了物理定律！例如，太空行走的场景被完全沉默地拍摄，只有被宇航员嗅入麦克风才被打破（1968年）。顺便说一下，这些是Alexei Leonov在太空行走时发出的真实声音。您准备好相信库布里克不知道月球上没有风吗？但是烈士的逻辑是外星人。这是一个教派，其成员不愿思考，因为他们相信。信念和理性是不相容的！另外，大多数人很少使用大脑。他们在网上看到了一个以“月球欺骗”为主题的漫画拼贴或动画，笑嘻嘻地笑着，……信仰增强了，好像他们得到了无可辩驳的证据。为了理解关于斯坦利·库布里克的猜测的荒谬性，将他关于太空漫游的杰作进行比较就足够了。在太空漫游中，人们在月球上行走，就像在地球上行走一样，宇航员的真实照片跳起来。没有什么共同点！凭借他电影的所有科学准确性，他无法再现月球物理学-仅在21世纪才开发出计算机图形学。如果月球漫步者想了解月球上的旗帜到底发生了什么，那么他会注意到旗帜悬挂在L形的架子上。这样抹布就不会挂起。态度犹豫，旗帜从此摇摆。犹豫了很多，似乎不应该这样。为什么不呢？因为地球上的旗帜会毫不犹豫吗？但这难道不证明一切都发生在月球上吗？月球漫步者没有寻找一个他个人不理解的问题的答案，而是着急走向“ Pindos stopudovo欺骗”的整个世界。物理与数学博士 （不是物理学家，而是数学家）德米特里·佐蒂耶夫（Dmitry Zotiev）。