NASA机构尚未一两次宣布飞往火星的航班。 实际上，该机构为实现其意图有一个相对清晰的计划。 这项长期计划包括很多内容，但它正在逐步改变。 原因是现任美国政府对这些计划持批评态度。 唐纳德·特朗普和他的追随者们相信（实际上，并非没有道理），在月球上建立殖民地比在火星上建立殖民地要现实得多。
但是即使在月球的情况下，也需要大量资金才能在月球上飞行和降落，更不用说殖民地的基础了。 不用说火星了。 但是，如果仍未取消飞往“红色星球”的飞行，则该机构需要很多事情来实施该计划。 例如，轨道月球站
深空网关（DSG） 。
这将是人类进入深空的第一步。 计划容纳未来的宇航员，他们的生活和工作条件将与国际空间站上目前存在的条件有所不同。 还将进行设备实验。
没有长期的实验，将一个人送往火星是极其危险的，因为没人知道宇航员将如何在有限的空间内零重力下反应几个月。 到目前为止，尽管科学家取得了所有成功，但关于人在深空的感觉如何的信息还很少。 实际上，它们几乎不存在，只有在国际空间站的实验过程中获得的信息仍然在地轨道上，而在外层空间却不深。
在前往火星的途中，您需要停止地球的天然卫星-月球有趣的是，诺贝尔奖获得者史蒂芬·温伯格（Steven Weinberg）认为，在一个人留在国际空间站深处的细微差别上不可能获得可靠的结果。 温伯格说：“没有重要的科学成果。” “我对此深信不疑。 而且，我还要说更多-飞往国际空间站的整个载人飞行计划，尽管成本很高，但对科学没有好处。”
温伯格认为，只有执行火星任务才能向一个人提供有关深空和前往其他星球的信息。 没错，到目前为止，科学家倾向于相信一个人应该把机器人送到红色星球，而不是人。 这比有人值守的情况便宜，而且数据可以提供几乎相同的数据。
派人离地球很危险。 怎么了 好吧，仅是因为有机会给那些在摆角船上探索宇宙的人带来严重危险。 问题是高能宇宙辐射，辐射等等。 毕竟，在发生严重危险的情况下，没有人会帮助任何会遭受所有这些伤害的人。
因此，最好的选择实际上可能是创建一个近月轨道站，在那里将进行所有实验-在这种情况下，可以将一个人迅速（当然是相对地）送回地球，开始进行必要的治疗。
但是，尽管如此，现在美国宇航局的火星探测计划更多是理论上的，而不是实际的。 去年，在美国航空航天学会的一次会议上，美国宇航局的领导人之一威廉·格斯滕迈耶
承认 ，该机构根本没有钱去火星。 “我不能说人们去火星时的原因是缺乏资金，预算增加了大约2％，我们没有火星的起降系统，”格斯滕迈耶说。
解决上述问题的方法之一是由代理商使用其合作伙伴SpaceX，United Launch Alliance和Amazon的运输系统。 他们正在开发自己的运载火箭，与使用SLS相比，其维护和操作成本更低。 如果一切顺利，那么将执行太阳能系统的开发计划。 好吧，如果没有，那么至少会有一个人飞向月球。