地球轨道上所有卫星和空间碎片的3D地图雷达识别系统（“敌我对敌”）是一种硬件软件技术联合体，用于自动区分敌军的部队和武器。 该系统传统上用于军事事务，始于原始部落，印第安人的部落着色和纹身的使用。 在现代军队中，每支军队都具有既定模型的形式，可用来区分自己的士兵和外国士兵，以及密码和评论系统。
但是，如何识别太空中的朋友或敌人呢？ 例如，如果由于某种原因无法识别雷达。 还是需要根据碎片确定卫星的身份？ 国有公司Roscosmos的领先科学研究所TsNIImash的专家提供了一个有趣的解决方案。 Izvestia
写道 ，他们建议在外壳的材料上增加人造卫星，或在人造卫星表面上涂上特殊的反射涂层。
在物质的化学成分中，将对拥有国，航天器的任务以及卫星的名称进行编码。 该涂层不仅必须应用于设备的主体，而且还应应用于太阳能电池板。 信息的读取是通过来自地面站的激光束进行的。 发明者说，可以在以Titov命名的阿尔泰光学激光中心制造适当的设备。
根据专家的说法，这种系统将允许快速识别在轨入侵者并证明东道国有罪。 发生事故时，甚至可以通过碎片识别卫星。
“本发明可以作为制定关于识别航天器的国际协定草案的基础。 TzNIImash告诉伊兹维西亚，这将提高太空活动的信任度和透明度。 “随着政治和经济条件的成熟，这可能成为俄罗斯的一项有希望的倡议，也是提高空间技术可靠性的一种手段。”
TsNIImash已经为新的识别系统申请了专利。
根据
美国宇航局轨道碎片局的统计 ，地球轨道上有10 000厘米以上的太空碎片超过21000件，从1到10厘米的碎片估计约为500,000，小于1厘米的物体数量超过1亿。 大物体由美国太空观察网例行监视（并警告国际空间站，在轨道与大物体相交的情况下需要机动）。 最多3毫米的物体可以用地面雷达记录。
空间碎片的主要来源是卫星爆炸和碰撞。 在2007年之前，主要来源是旧导弹上层爆炸所产生的碎片，这些旧导弹仍与包括燃料在内的燃料残余物一起进入轨道。 但是后来情况发生了变化。 中国人在2007年故意破坏其风云1C气象卫星，以及在2009年俄罗斯和美国通信卫星的意外碰撞，使情况更加恶化。 轨道上所有现代碎片的三分之一都来自这两个事件。
大多数人造碎片位于海拔2000公里以下，并且在750-800公里海拔处观察到最大浓度。 在这里，它们的平均速度约为7-8 km / s，但相对于其他航天器，平均速度为10 km / s。 ISS的关键元件能够以这种速度承受与大小为1厘米的空间碎片的碰撞。 我们可以假设此类冲突经常发生。 至少在轨道运行15年后，和平号空间站的衬里点缀着与空间碎片和流星体小碎片碰撞的痕迹。 美国国家航空航天局表示，太阳能电池板遭受的损坏最大，但这并没有影响该站的任务和功能。
1996年9月19日被“亚特兰提斯”号船员拍摄的“米尔”站轨道越高，太空碎片将留在太空中的时间越长。 例如，在800 km的海拔高度可能长达数十年，而在1000 km以上的海拔高度则长达几个世纪。 例如，猎鹰重型火箭上的特斯拉敞篷跑车在
未来一百万年内有
6％的机会掉回地球。
在全球卫星星座SpaceX和其他公司发射之后，卫星和空间碎片的数量将增加一个数量级，因此，仅通过光学手段使用望远镜来识别它们将变得更加困难。 这是激光识别系统可用于船体化学成分的地方。 但是，空间政策研究所的科学主管伊万·莫伊谢耶夫（Ivan Moiseev）表示，专利方法过于复杂，不太可能在实践中实施。 他认为，为了打击空间碎片，需要引入其他系统：例如，必须为所有卫星配备轨道信息系统。