我家附近的ChargePoint充电站之一检举
电动汽车的充电站（以下称为电动汽车后充电站）现在是一项巨大的业务。 ChargePoint-充电点制造商中的领导者之一介绍了其
下一份年度报告 ，该
报告讨论了当前电动汽车市场的状况（包括清洁和插电式混合动力汽车），并预测了不久的将来。
该报告包含视觉插图，文字和链接。 我认为，我选择了最有趣的插图并对其进行了评论。
预报
这一切都始于乐观的预测。 到2020年将销售百万辆EV。 到2030年，每辆四分之一的汽车将是电动汽车，到2040年将减少一半。
过去
从未来我们回到现在。 在美国，电动汽车的销售迅速增长（该报告主要针对美国市场），并且在ChargePoint充电站每月约有100万次使用。 在我看来，每月收取一百万美元的费用是一个非常可观的数字，尤其是考虑到以下事实：绝大多数电动汽车所有者都是从本站而不是公共场所向他们收费。
我的城市
该提供商在我的城市地图上
的充电站网络 。 圆圈内的数字表示出口数量。 例如，如果它是6，则在放大地图时，您可以看到附近实际上有4个站，每个站有2个插座。 绿色表示免费商店的数量。 这些电台很多都是免费的。 它们是由希望吸引更多客户的组织赞助的。 例如，购物中心。
营业额
在美国的电动汽车总销量。 根据预测，未来两年内，美国道路上将行驶100万辆电动汽车，三年内将在整个地球上行驶850万辆电动汽车。
费用
比较电动汽车和内燃机汽车的平均维修成本。 每年$ 15 vs $ 766。
阵容
美国市场上的电动汽车型号数量。 让我提醒您，报告中的EV也是插电式混合动力车。
计划
关于大型汽车制造商在不久的将来计划的非常有趣的脚注。 预计到2020年左右，产品阵容将显着扩大，这对于潜在的买家来说可能非常有趣。
2017年
美国市场的2017年款新车。 立即解密什么是BEV（不带ICE的纯电动汽车）和PHEV（插电式混合动力车）。
畅销书
2017年美国最佳畅销书。 有趣的是，大约一半的电动汽车是纯电动汽车，而不是插电式混合动力汽车。 即 如果要获取2017年纯电动汽车的数据，则需要将今年售出的电动汽车总数除以2。 在温哥华和西雅图的纯电动汽车中，我最经常看到的是特斯拉模式S / X，日产Leaf和宝马i3。
备忘
对于初学者的有用指南，它说明了充电站类型与在真空状态下为球形EV充电100英里（160公里）所需的时间之间的区别。 最现代的充电方式是DC Fast，例如Tesla Supercharger（特斯拉增压器）（名称中的“ Super”不是随便的）。
节省
当用具有相同球形EV的内燃机替换球形汽车时，每年可节省的燃料费用为820美元。
生态学
吸引绿色的图片。 我是绿色的吗？ 绝对不是。 我是否希望周围的空气清洁并且没有烟气？ 绝对可以。
再一张卡
建造充电站ChargePoint。 除了北美的该提供商之外，还有许多其他提供商。 通常，该卡有点让人联想
到特斯拉的Supercharger网络卡 。
充电中
43,000笔商业收费已使用3,100万次。
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现在ChargePoint每月为电动汽车充电8 GWh。 明年，预计每月12 GWh。 这样的能力将在1985年每月派遣数名美国人。
消费量
另一个有趣的指示性时间表。 S型通常比X型充电多一点，而Bolt两者的充电少一点。
预报
另一个证明，到2040年，电动汽车将超过ICE的销量，电动汽车电池成本下降的趋势令人欣喜。
充电站
充电站是从文章的开头，这次是与消费者。
合计
很难在已经编写的内容中添加一些内容。 数字说明了一切。
原始出版物中的PS数据通过来源链接确认。