美国联邦航空管理局已经对该事件进行了调查，这可能是第一次多直升机坠毁。 2月14日，一架Robinson R22直升机在美国南卡罗来纳州查尔斯顿的丹尼尔岛的南端坠毁。 根据飞行员的说法，坠机的原因是一架白色的无人机，大概是大疆幻影，他正在乘坐直升机。
不久前，飞机和无人机变得越来越拥挤变得很明显。 越来越多的报告涉及无人机的危险事件，可以在GT的2015年文章
“法律上的无人机”中阅读
。 飞吧，但要记住 。
”如果同一联邦航空局禁止无人驾驶飞机用于商业目的，而业余人员-不要在400英尺（约120米）以上的地方发射无人驾驶飞机，那么在俄罗斯法律中，用语更加含糊。
因此，尽管面临罚款的威胁，但这种情况完美地证明了法律上的漏洞。
俄罗斯法律对此问题做出了长达两年的决定，在2017年10月和2017年12月，两名DJI FANTOM 4
直升机的拥有者因“未经授权而发射和驾驶无人驾驶飞机”而被罚款3,000卢布（
“我发射了直升机-我被罚款” ）。 。
到2017年，美国的问题规模达到了
美国空军希望获得权利击落民用无人机的水平，以保护昂贵的军事装备不受无人机损坏或破坏。
美国联邦航空管理局报告，无人机飞行员发生的危险事件和违反飞行的事件越来越多。 在2017年底，联邦办公室对结果进行了总结-平均
每月发生
约250起事件 ，比2016年增加了50％。
在大多数情况下，无法建立多直升机所有者。 2017年9月21日在纽约发生了例外，当时一架无人机损坏了一架军用直升机。 所有者由四轴飞行器部件号标识。
2018年2月，一段无人机的视频从拉斯维加斯的一架客机飞了几米，在互联网上引起了轩然大波，这促使三个有影响力的美国航空游说人士要求国会对无人机制定更严格的国会规则。
直到最近，事故才得以成功解决，但是这次飞机失事了。 该事件由
彭博社 ，
邮政和信使等美国媒体报道
。据圣城直升机公司的飞行员讲师介绍，2月14日，他与一名学生一起练习如何在未开发的土地上使用罗宾逊R22直升机进行机动，当时下午2点左右，突然有白色的DJI幻影出现在他们面前。 为了避免与无人机发生危险的碰撞，教官采取了控制措施，但直升机的尾巴抓住了小树或树枝。 结果，直升机失去了控制，坠毁并翻倒了。 机组人员未受伤，直升机受损。