代理人返回的样子如何?

今天返回飞机票只需点击几下。 如果选择了退税,则只需登录卖方网站上的帐户,然后单击“退票”按钮,然后等待退款即可。 但是,对于代理而言,此过程看起来要复杂得多。



一旦购买机票。 在地中海沿岸。 在春天。 夏天的闷热使您感到无聊,成群的半裸的人驱使您向往。 缺少碘,新鲜空气和随身携带的不灼热的阳光,猫会成为朋友。 然后情况会摆在你的千斤顶上满屋子。 你留下来。 必须退回车票。

直到2014年,俄罗斯航空公司都遵守单一机票返还标准。 如果您设法在出发前一天以上归还机票,则损失很小。 效率较低的企业必须付出25%的关税成本。 国外承运人已经不符合该标准,例如您在测量架框架内的手提行李箱。 当合法允许俄罗斯航空公司出售不可退款的机票时,他们立即加入了“我的城堡,我的规则”游戏。 如今,对于提供大量航空公司机票购买的代理商而言,这一奇妙的品种已成为自动实现返程的主要障碍。 所有票证都没有神奇的“返回”按钮。 这就是为什么。

全票价格由以下因素构成:

  • 运价 (航空公司设定的运输服务价格)
  • (燃油附加费,机场地面处理费,机票预订费,州费等)
  • 代理服务费 (提供购买机票的技术可能性以及提供信息和咨询服务的费用)。

对于每个运价,都建立了应用规则,以控制运价本身和已缴税款的返还可能性和时间,以及在旅客自愿拒绝运输的情况下的费用金额。 在我们的网站上,已经有航班选择发布,买主可以选择可退款价格的机票。 但是,如果必须将票返还的概率高于50%,我们建议您详细了解适用票价的条件。

有一些航空公司使用友好的运价规则系统,而对于每种服务类别,都有两种基本运价,一种是便宜和强硬,另一种是正常的。 从技术上讲,退回此类票是容易和愉快的。 这些航空公司中的一些甚至还建立了特殊的图形终端,代理商可以在不担心收取费用的情况下自动退回机票-对航空公司执行不正确的退款会罚款。 其他航空公司更喜欢采用华丽的交换和归还规则的更复杂的运价表。

在这里,您不能没有航空公司预订部门的战争魔术师。 事实是,数学模型和逻辑的一般定律都不会在这里有所帮助。 仅积累经验,与服务台航空公司和预订系统进行咨询以及干蟾蜍。

如果计算不正确,将对代理商公司处以罚款,但我们不喜欢它。 为了进行正确的计算,可能需要澄清所描述的规则。 每张机票一次或航班的每个部分退款一次? 如果在未出现航班之前没有坐下座位,是否可以在出发后归还机票? 如果乘客使用了机票的第一部分,如何计算回程航班? 你会说英语吗? 您确定这是英文吗? 此外,还有时区,它们会增加时间来接收无法承受全天候支持的航空公司的响应。

虽然我们正在提高利用关税的能力,以使关税降到最低,但为客户提供更多选择机票的愿望使我们骑上了燃烧各种预订系统的自行车。

全球分销系统(GDS)是一种专用的计算机预订系统(CRS),可提供有关票价,航班时刻表和可用性的实时数据,以及随后预订机票的可能性。

上世纪中叶,出现在航空公司大肠中的系统使预订过程实现自动化,并极大地提高了员工的效率。 最初,这些系统仅用于特定公司的航空运输。 后来,他们开始为多家航空公司提供服务,并为旅行社提供服务。 如今,GDS还提供了预订酒店,汽车和游轮的可能性。 有趣的是,如今一些航空公司正在回归其起源,以降低销售成本,使代理商有机会绕过GDS通过直接联系进行预订。

与不同的GDS合作使我们有机会向买方提供更多的航班组合。 今天,我们使用了与所有最大预订系统的连接。

每个系统都有自己的逻辑和命令集,预订部的普通经理拥有多个系统,高级经理-多数,领导者-全部。 您可以使用以下示例测试预订屏幕的信息内容:

这就是资产阶级伽利略预定的样子



所以在无产阶级的警笛声中



有些系统可以自动计算某些航空公司的收益,这使我们可以简化流程的一部分。 用于其他航空公司的机票的相同系统认为返还的金额不正确,需要进行验证。 有些人仅针对有限的承运人列表进行计算,或者没有自动计算的能力。

而且,如果自动返回错误,则系统会自己向航空公司支付费用,而那些系统则比不这样做的系统贵。

主要任务是在所有这些华丽之处找到平衡,同时不要忘记骑自行车。

现在,我将向您展示兔子洞的深度。

大海的梦想被粉碎成碎片,从他的眼中溅出碎片。 泪流满面,您可以轻松找到“返程票”按钮,我们在任何情况下都试图在您的个人帐户中“突出显示”该按钮。 单击该按钮后,该网站将提供一个表格,我们将在其中要求您澄清详细信息。 订单中所有乘客的回程票? 每张票都是完整的,还是您打算使用其中的一部分? 也许有医生的证明? (已确认许多航空公司对该航班的医学禁忌症-特殊情况)。 指出一个方便的谈判时间和一个沟通渠道非常有用,这样我们就不会在午夜打电话给彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加。

根据指定的数据,订单将自动生成。 然后,她由预订部经理进行处理。 为了与乘客条件达成一致,有必要计算回程额。 如上所述,有时可以自动进行计算,但是这次不可以。

经理在系统中打开预订,然后首先检查预订以查看时间表中的更改。 对于长时间的延误和航班取消,可能需要特殊的回程条件。

要输入预订,您需要在系统中输入预订代码LQW2WA(在本例中为Galileo)并打开条目。 代码是字母和数字的随机集合。 尽管有一次,当乘客在机票上读取SD0XNY时对案件的处理极为愤慨。



在预订代码后的一行中,有关哪个屏幕在哪个屏幕上创建了记录的技术信息,请参见2月14日。

下一行是乘客的姓氏,名字和性别。

  • 在我们的预订中,有两个。

以下是航班详情。

  • 飞行包括四个部分:往返接送。

以下是航班各部分的信息

  • 汉莎航空 LH预订系统使用的航空公司代码。
  • 航空公司代码后的数字是航班号。
  • Q和W-预订级别(不要与服务级别混淆)。 关税名称通常(但并非总是)也以该字母开头。
  • 出发日期4月19日
  • 国际航空运输协会机场的三字母代码:
    DME /多莫杰多沃;
    MUC /慕尼黑;
    FCO /菲乌米奇诺;
    FRA /法兰克福
  • HK2-航班段的状态,报告该航班已确认预订两个座位。
    如果航班延误,则状态将为TK(确认,告知乘客新时间)。
    取消时-联合国(无法使用,无法运行)。

在这种情况下,时间表不会更改。 香港航班段状态(已确认服务段)。 拒绝旅客飞行是自愿的,返程金额是根据票价条款计算的。

  • 出发时间17:00
  • 到达时间18:20
    机票上的时间始终指示为出发或到达的当地时间。

对于以下飞行航段也是如此。

我们为埃尔维斯·普雷斯利*乘客打开票。 小熊维尼*的门票是相同的。 一次预订只能发行相同的票。 如果其中一位乘客属于航空公司已为其建立折扣的类别,则费用可能会有所不同。 例如,一个12岁以下的孩子。

预订LQW2WA以相同的条件和相同的价格为成人乘客发行了两张票。



票证指示:

乘客的机票号码,姓氏和名字



有关航班的信息,该信息与预订中的数据重复,但包含票价名称的明细。



航空公司已将信息缝进了票价代码中,但是不需要解密就可以退回机票,您应该打开Q11CLSE0和W11CLSE0票价的申请规则。

在此屏幕截图中,绿色表示该区域是可单击的。 您也可以按名称查找运价,方法是在命令的帮助下打开航空公司输入到GDS中的运价网格。

票价规则规定了所有运输条件:中途停留的可能性(对接点延迟超过24小时),最大停留时间和最小停留时间(从第一次飞行到达之时到返程航班的停留时间),折扣,服务等级等。

为了正确计算退货金额,我们对规则的16段感兴趣。 在这一点上,所有航空公司都指示所选票价的兑换和回程条款。 当购买Tutu.ru票时,此信息会从预订系统自动加载。 但是,为了正确阅读,即使单词是俄语,您也需要技巧。



在我们不那么复杂的示例中,票证是全部退还的;关税Q11CLSE0和W11CLSE0的规则是相同的。

经理从规则中找出自愿拒绝运输的费用(40欧元)。
信息说明收取费用的次数(每个票价部分-关税部分)。
哪些房价不可退款(YR-房价代码)。

有关费用的信息也显示在票证上。



票价-整个运输的关税成本= 102欧元
EQUIV-相当于当票发行之日的卢布票价= 7040RUB
税-费率(立即以卢布表示)= 1026 + 15965 = 16991
总计-总计(卢布票价+税金的机票价格)= 24031 RUB

为了了解航空公司要罚款多少次,我们需要知道机票价格中包含多少票价成分

票证中的核线将帮助我们完成此任务(NUC-中性结构单位)



如果我们将NUC乘以ROE(IATA汇率),我们将得到欧元的关税成本。
整个飞行费用(以nukes为单位)由两个关税组成。 飞行部分莫斯科MOW-慕尼黑MUC-罗马ROM 62.74和罗马ROM-法兰克福FRA-莫斯科MOW 58.01。 因此,我们向航空公司收取了两次费用。 40欧元变成80欧元

让我们再次提醒您:关于费用,每家航空公司都按自己的意愿开怀大笑。 谁负责关税部分,谁负责每个定价单位(路线或路线的一部分,可以计算为一个独立的独立单位),根据机票中最严格的关税对整个机票进行一次,对每个关税单独收费或不收费退货费。

通常,在“无演出”开始后罚款会增加,或者机票完全无法退还。 NO SHOW(技术上的缺勤)并不总是与登机手续结束时相吻合,我们遇到了在出发前几天没登机的航空公司。

由于俄罗斯联邦领土上的所有付款均以本国货币进行,因此托收费用(80EUR)也必须转换为卢布。

系统中为此提供了一个命令。



根据航空公司规定,您也无法退还YR税

房价在机票上注明。



24 031卢布是航空公司的机票费用。 在我们的网站上购买机票以及服务费共计24,163.73卢布。 如果机票是自愿退还的,则服务费将不予退还。 另外,还收取950卢布的机票退款服务费。

计算的结果是,一张票的退款总额为16,457.00卢布。

持有:
1104擦。 -不可退还的税率(YR);
5520擦 -汉莎航空返程机票费;
950擦 -机票退款服务的服务费;
$ 132.73 -提供订票服务的服务费。

神奇地!

而现在,如果我们不查看航空公司数据库-一个收集每个航空公司细微差别的内部文件,我们正在准备支付费用,因为您需要将费用以签发原始机票时的有效汇率折算成卢布,而不是在返程当天。 此信息不在规则中,我们从LH邮件列表中知道。

进行调整



每位旅客的退还金额为16,257.00卢布。 而不是16,457.00。

我们与客户协调退货额和收款时间。 除非获得乘客同意,否则将不予退款。

我们将技术票返回给GDS:

面罩,用于退票和预扣机票费用



退税面具



检查票证中优惠券的状态从OPEN更改为REFUND



做完了! 猫王可能会留在建筑物内。

对第二位乘客重复此操作。

我们取消预订。 地点必须返回到其他人会购买它们的系统。

我们会自动将钱从付款网关退还到付款的卡上。

我们通过信件通知客户退票程序的完成。

这是一个完全手工计算的收益示例。 当系统允许您自动阅读时,它会简单得多,但陷阱是很多。

现在,您了解有关退款流程如何工作的更多信息。 因此,下次在几秒钟内无法退回票证时,您会知道原因。

世俗的忠告:


如果您以可退款的价格购买机票,最好在出发前至少24小时决定退款,因为某些票价可以保证最低的费用。

如果您在出发前不到24小时做出决定,请尝试在办理登机手续之前做出决定,否则,如果未出现决定可能会使您的回程机票变成南瓜。

如果您购买了不可退款的机票,请在出发当天提前检查航班是否有延误,长时间的延误(例如取消航班)会把您的南瓜变成回程机票。

另外,当选择不可退款的房价时,在我们的网站上发行许多票时,您可以购买往返期权-这将花费成本的10%左右。 对于不可退款的机票,有必要弄清是否有可能退税,在某些机票中(通常是在国际目的地),以不可退款的票价退还的税款等于机票成本的一半。

所有无法退回的东西,您都可以尝试交换,但是在其他时间可以找到更多。

*与摇滚乐之王,泰迪熊和无名之王的任何巧合都是随机的

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN411573/


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