汽车音响系统的历史
始于 1904年。 几十年来，苏联没有参加。 但是，后来在苏联，许多有趣的接收器和播放器问世了。 今天我们决定谈论它。
照片安德谢尔 / CC收音机的时代
人们相信汽车音响系统的世界历史始于1904年，当时绰号“无线电之父”的美国发明家李·德·森林（Lee De Forest）在世界博览会上展示了首款汽车收音机。 但是，此类设备仅在1930年代才进入大众汽车市场。 这在美国也发生了，那几年汽车行业一直在积极发展。
当时在苏联，只是第一次大规模生产汽车。 苏联制造的“第一波”模型，例如
NAMI-1 ，是手工组装的，因为它们的生产过程漫长且昂贵。 同时，它们被分布在企业的车库之间，并且由专业的司机开车将它们驱散。 从我们所掌握的信息可以判断，没有在其中安装接收器。
广播活跃发展开始之时，苏联的汽车收音机就出现了。 苏联最早的汽车收音机是
AI-656 ，它于1936年为
ZIS-101豪华轿车发布。 接收器的名称加密了它的特性-“ 6回路5灯”-以及制造年份（1936年）。
但是，从业余无线电论坛用户
引用的报纸剪报可以判断，A-5型成为苏联第一个串行车载收音机。 它是基于“ A-695”开发的，该
产品自1945年以来为行政车“
ZIS-110 ”和随后的“
ZIM ”生产。
带接收器的汽车的大型设备
始于 向国外市场 推出莫斯科麝香。 出口的型号之一是1956年发布的
Moskvich-402 。 与他的前任相比，他在其他设备方面获得了一些更新-“第400”和“第401”。 除其他外，“ 402nd”配备了全时无线电接收机-“
A-8M ”。
Evgeny Kochnev，《名车》一书的作者。 “ 1946年至1970年”
表示 ，在发布“ 402nd”的改进版本-Moskvich-407汽车时，大约有三分之一的“莫斯科”被派往国外。 他们特别欣赏他们的双音彩色和少见的收音机。
照片博格丹 / CC在随后的几年中，其他苏联汽车开始
装备接收器。 其中有伏尔加河和哥萨克人。 同时，汽车系统的“精英阶层”开始形成-他们为高级官员配备了汽车。 例如，在苏联后期，“海鸥”和“ ZIL-115”放置了“ AV-75”。 接收器
进行了多种修改：“ AV-75-3C”，“ AV-75-3E”，“ AV-75-ChS”和“ AV-75-CHE”-名称末尾的字母表示汽车的制造商和VHF范围（用于苏联）或欧洲）。
一些党魁的汽车，包括列昂尼德·勃列日涅夫（Leonid Brezhnev）的豪华轿车，
都配备了里加Radiotehnika工厂的AV-75-3C接收器。 它的特点是存在控制面板和用于连接盒式磁带录音机的输入。
Pxhere / CC照片某些苏联接收器型号仍然很有价值-在在线拍卖中，
您会发现稀有的
Ural Auto设备。 该接收器于70年代发布。 它的主要特点是多功能性-可以用作便携式设备。 例如，
这是 Ural Auto-2的
工作方式 。
总的来说，从1950年到1970年的收音机范围略高于20个型号。
新格式
在20世纪下半叶，广播在世界范围内广为流行。 同时，出现了新的格式。 这种趋势并未使汽车行业幸免。 在1950年代后期，美国发布了汽车的
连续唱片机 （例如，克莱斯勒的Highway Hi-Fi）。 由于许多限制，该设备未能获得广泛的需求（特别是，它有少量的可用记录集），并让给了磁带播放器。
在60年代，苏联尝试制造汽车黑胶唱片播放器-“ Daishi”。 并没有太多证据被保留下来，但是众所周知它是在第比利斯生产的。 与戴高乐公路一样，对于戴思，他们发布了格式比平时慢的唱片-16圈。 有
意见认为制造商能够解决美国同行的问题。 虽然高速公路Hi-Fi的媒体库有限，但据称已为Daisi准备了“各种各样的唱片”。 这样的播放器可以安装在伏尔加河中。
但是关于那个时代的盒式录音机，人们知道的更多。 1972年，在圣彼德堡的一家工厂
开发了三种系统-Cargette-Stereo，Car Cassette-201和Car Cassette-202-Stereo，分别用于Zhiguli，Volga，Moskvichi和Zaporozhtsev。 但是，这些记录器由于某种原因没有投入生产。 但是两年后，在他们的基础上，在莫斯科地区
建立了AM-301系统的
生产 ，并在格罗德诺-Grodno-301
建立了
生产 。 这些播放器的设计相似，设计用于安装在乘用车VAZ-2103和IZH-2125中。 AM和Grodno复制了
MK-60磁带 ，磁带宽度为3.81毫米。
后来，立体声系统
开始在哈尔科夫，阿尔扎马斯，坦波夫，穆罗姆和其他城市制造。 设备在80年代发布，一些模型在90年代继续组装。
摄影评审团Svetashev / CC然后开始生产汽车音响系统。 例如，自1987年以来，
Vega 8AS-2A在新西伯利亚地区生产，定位为具有高品质声音的设备。 因此，半个世纪以来，苏联汽车的音频系统已从最初的接收器发展到原型汽车Hi-Fi。
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