尽管《面具》的许多项目看起来像纯属虚构，甚至是一时兴起，但企业家并没有承诺，而是按照他说的做。 此外，这句话与行为并没有什么不同：他没有时间宣布自己的新公司来钻探地下隧道，因为创建第一个隧道的工作开始沸腾了。
正如他所说，第一个隧道将在洛杉矶附近铺设一个隧道网络，这将使当地人能够从他们的汽车中快速地从A点移动到B点，目前，该网络的第一条隧道已经完成。 相反，这是第二个，但是它的长度约为3 km，而不是100 m，就像第一个测试一样，不能认为是完整的。
至于一百米长，它被放置在SpaceX员工的停车场入口处。 第二个
连接霍桑和洛杉矶国际机场。 现在，钻探工作已经完成，已经进行了所有必要的沟通，并且正在对隧道进行翻新工作，其中包括开始工作所需的一切。
的确，为了使其正常工作，还需要监管机构的批准-现在仍在考虑最终决定。 在接下来的几个月中，马斯克希望获得所需的一切-文件和设备。
马斯克发布了第一个看起来像地铁隧道的新隧道的视频。 如您所见，已经有一条高速公路，电缆，照明设备，墙壁被水泥砌成，还有一条供员工使用的轨道。 监管机构批准发射后，马斯克和他的公司将能够使用该隧道作为他们在地下运输汽车的模型的证据。 最初，它看起来确实很棒，但现在-超过了现实。
顺便说一句，该公司获得了大量投资-大约1.125亿美元，是的，企业家从Mask自己那里获得的大部分钱是他经常赞助自己的项目，而不希望从外部获得大部分投资。 也许这就是为什么他设法如此迅速地实现自己的想法的原因。
三公里长的隧道只是马斯克计划建立的运输网络的第一个相对较长的部分。 地下隧道可以成为由Hyperloop高速公路（最有可能是通过Virgin Hyperloop One的努力创建的高速公路）和The Boring Company铺设的地下路径相结合的庞大综合体的一部分。
至于Hyperloop，洛杉矶和旧金山之间的高速公路可能会在明年开工。 在最初的项目中，马斯克（Musk）在几年前展示了他的高速运输概念，其中显示了两个城市之间的隧道。
特斯拉公司参与了所有这一切。 该组织的电池将可用于Hyperloop胶囊。 目前计划交付
价值40万美元的产品 。
马斯克去年还表示，无聊公司已获得“当局的口头同意”，在纽约，费城，巴尔的摩和华盛顿之间铺设地下隧道。 随后得到了美国创新办公室的许可，该办公室的主管现在是唐纳德·特朗普的女son贾里德·库什纳。 该网络称为“ NY-Phil-Balt-DC Hyperloop”。
在洛杉矶几次交通拥堵之后，伊隆·马斯克（Ilon Musk）开始考虑隧道。 一段时间后，一个清晰的想法形成了，在进行了集思广益的讨论后，马斯克意识到了地下运输系统的本质。 他收购了BoringCompany.com域名，创建了公司，并领导了SpaceX的领导者Steve Davis。
面具的计划与美国总统的计划完全吻合，后者认为美国需要更新的交通基础设施。 特朗普甚至在就职典礼上宣布，事实上，他的目标是修建新的道路，机场和其他交通基础设施。 现在，Mask项目正在快速发展，因此，我们有望如期实现计划，在明年启动城际网络。