亨利·福特被认为是现代工业生产的标志。 当然，您知道他没有发明输送机，但是福特首先实现了批量输送机的生产。 在1930年代，当时是在大萧条时期，超过十万人在他在
Rouge的工厂工作。
但是，几乎任何人都不知道查尔斯·艾伦的名字。 同时，艾伦的思想对工业发展的影响可能比福特的影响更大。 他的一些想法对现代IT很有用。
上世纪初，艾伦（Allen）开发了一种在工作场所进行培训的方法，后来不仅在全国范围内反复成功应用，而且奠定了精益生产方法和改善（Kaizen）方法的基础。
在现代IT公司中，我们经常遇到持续培训和改进工作流程的问题，这些问题并非总是可以解决的。 尽管艾伦（Allen）的方法论已经存在了一个多世纪，但它的基本概念和思想仍然很重要，现在可以在实践中应用。
成为艾伦的想法
第一次世界大战期间，美国海军要求进行大规模扩充。 在造船厂工作，需要的工人比平时多十倍。 但是根本没有那么多熟练的工人。 必须对人们进行培训，并且要迅速，大规模。 解决这个问题的方法委托给查尔斯·艾伦（Charles Allen），他甚至在战争之前就已经开发出了自己的生产培训方法
[1，p。1] 。
艾伦的方法基于四步法，每种方法都有特定的目的：
- 准备-让学生思考某些事情，帮助他学习新的思想，教学主题。 （什么是REST框架，为什么需要它，借助它可以解决哪些任务）。
- 该演示旨在为已经在学生头脑中的新想法添加新的想法，以在实践中展示应如何完成工作。 （显示如何实现REST方法，指出与特定框架相关的复杂性）。
- 练习-让学生自己做作业，犯错误并根据教师的建议纠正错误。 （给开发人员一个任务，以实现他们自己的REST方法）。
- 测试-检查学习结果，学生是否对自己是否能够自己完成工作这一新想法感到满意。 （要重述代码，指出错误，解释为什么如此错误以及如何做得更好，请提供机会更正注释）。
艾伦的计划取得了成功，根据他的工作，他写了一本书《讲师，人与工作》，于
1919年出版。 从那一刻起，艾伦的想法便公开并广泛地得到使用……并在下一个25世纪被人们所遗忘。
艾伦的成功想法
随着第二次世界大战的爆发，美国军事工业的局面屡屡发生，但规模变得更大。 坦克，飞机，轮船，弹药，武器-所有这些都必须生产，建造和快速完成。 当然，仍然缺乏熟练的工人。 因此，在
1940年，美国组织了一项在生产过程中对工人进行培训的国家计划-行业内培训或简称TWI。 共有16,511家工厂参加了该计划，并认证了1,750,650名讲师。 一个典型的结果是产量从25％增长，生产成本降低，质量提高，当然，培训人员的时间也减少了
[2，p。89] 。
TWI的主要计划是Allen的方法，到那时该方法已经被人们了解了近30年。 困难在于，不仅要培训新职业的人，而且还要培训将要培训的人。 或者更确切地说：
制定一种标准方法，然后教育那些会教育其他人的人，他们将不断训练新的人群使用这种方法[2，p.6] 。
TWI计划的直接结果绝不是工人，而是在其设施进行培训的教练。 此外，对讲师的要求很高
[2，p。48] （所有这些也完全适用于我们学科领域中技术主管的职位）：
- 工作，专业知识-材料，工具，过程，操作，产品。
- 了解责任-政策，协议，规则。
- 教书的能力不仅是如何做这项工作，而且还包括如何以一种高质量和安全的方式进行这项工作。
- 改善工作方法的能力-减少材料，机器和劳动力的使用。
- 成为领导者的能力是能够评估情况，了解人们并能够与他们合作。
战争结束时，TWI计划被削减。 它在美国没有得到进一步的关注和分配，这主要是因为该国处于极其有利的经济形势，并且需要改善生产水平而忽略或绕过。 如果艾伦的想法没有在地球的另一端得到应用，那么他们的想法将彻底消失。
太平洋地区
战前，日本的经济在该地区占主导地位，但战败改变了一切。 第二次世界大战的结果对日本来说不是一个好兆头。 关键不仅在于该国的生产和基础设施已变成废墟。 并不是说日本应该支付大量赔偿，这根本是不可能的。 但是事实上，起初美国希望将日本视为一个“小而无害”的国家
[3，p.27] ，主要是从经济意义上讲。 如果一切按计划进行，也许现在大米和纸伞将成为日本的主要出口产品。 但是一切都很快改变了。 随着冷战的升级，日本的经济优先地位已经成为强大的日本
[4] 。
只有通过强大的生产才能确保强劲的经济，而这需要熟练的劳动力。 如果不是，该怎么办？ 训练。 怎么做？ 采纳TWI计划的最佳做法，然后再在日本实施。 这样就完成了。
纯粹由日本人考虑的精益，改善等生产理念实际上是查尔斯·艾伦（Charles Allen）的理念的延续和发展，该理念最初由他在1910年代提出和测试，并在1940年代作为TWI计划的一部分进一步发展。
以下只是Kaizen概念的一些示例，这些概念实际上是1943年TWI的一部分提出的
[1，p.13] ：
- 必须排除废物零件和废物。
- 工人对如何开展这项工作有很好的主意，通常他们比领导者更了解这项工作。
- 如果不加以实施，改进就没有价值（对我们国家而言非常重要）。
- 我们不能太忙于花时间来改进工作流程（通常是为了开发，不是吗）。
- 如果明确可以改善的地方，则需要立即进行。
当然，不要小看日本对生产方法论发展的贡献。 他们不仅发现自己有能力根据施加于他们的方法论来适应和适应工作，而且还将其发展为整体的和易于理解的概念。 奇怪的是，1982年本田汽车公司的Te谷哲男（Tetsuo Sakiya）出版了一本书：《人，管理，机器》。 直觉表明，标题与艾伦的书的类比并非偶然。 但是重点完全不同。
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在缺乏资源的情况下，日本汽车制造业一直在发展。 因此，他们的汽车轻巧，紧凑，消耗的燃油很少。 一般来说，它们对任何人都完全不感兴趣。
1973年的石油危机改变了一切。 昂贵，笨重，耗油的美国汽车开始冲击消费者的钱包。 福特或通用汽车等公司只能生产大型汽车。
美国总统吉米·卡特（Jimmy Carter）在
1979年的讲话中说过：
这是该国历史上第一次，大多数公民认为，未来五年将比前一年更糟 。 但是对于日本汽车业来说，这些年已经成为一个快速增长的时期。
1984年，丰田公司在
NUMMI工厂在美国组织了第一批生产时，日本人已经面临在另一个国家培训工人的问题
[5，第7章] 。 这是NUMMI-Toyota的第一批雇员之一约翰·舒克（John Shook
）所写的：
[6，p.69]当我在理解一些正在教授的生产概念时遇到困难时，我的日本同事从食品储藏室拿出了一包泛黄，起皱，咖啡渍的纸，这些纸是英语原版培训手册的复印本。 30年前从我们那里收到了它。 减少咖啡渍。
毫不奇怪，丰田是一家非常保守的公司，如果有一个运转良好的老机器，为什么还要发明新的东西？ 这不是本田。
无论如何，但到上个世纪末，查尔斯·艾伦的思想不仅回到了他们的历史故土，而且开始活跃地传播到世界各地，这在日本方法的旗帜下已经是正确的。
结论
一旦听到一个短语，我就记住了。 并不是逐字逐句，而是实质如下：
“来吧，我们会教你的。 但是请记住，我们做得不好，因为我们不知道该怎么做 。
” 同意，难过。
在任何专业中总有一些东西要学习。 您可以等待一个人弄清楚，也可以有目的地灌输必要的技能。 第二个要快得多，生产率也更高，但是需要领导者付出一定的努力和决心来发展自己的员工。
当然，对Allen方法的理解比本文中介绍的要深刻得多，但对此从根本上讲并没有什么复杂的事情。 一切都是可以理解的。 您只需要停止忙于工作，而开始考虑如何完成这项工作。
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德米特里·马莫诺夫（Dmitry Mamonov）