将奥迪，宝马和例如标致的车主聚集到一家公司中，您将对本地车的优势进行激烈的讨论。 这并不是关于不记得iOS与Android的事情。 但是，与一群骑自行车的人讨论他们的铁马相比，所有这些“骇客”都不算什么。 他们准备把针扎进自己的灵魂，并把所有认为在城市或公园环境中所有自行车都是平等的交通工具的人戴上叉子。 我们决定参加这样的讨论并谈论Airwheel R8-正如卡尔森所说，这是世界上最好的带马达的
鬼车（但这并不准确）。
直到最近，我们在哈布雷（Habré）上的博客主要还是关于电子书的，但是现在关于电子自行车的知识更多了：)一切都是因为今天评论的英雄是Airwheel R8-一个有趣的新奇事物，是一辆带电动机的自行车。 而且，为了不把猫拉到尾巴，让我们说到重点。
技术指标
在进一步熟悉车辆之前，重要的是要了解其技术特征。 有两个修改，分别在[1]和[2]下面指出：
电机类型：电机轮，无刷电机
电动机功率： 235 W（0.32 hp）
持续输出功率： 200 W
额定输出扭矩： 9N⋅m
额定电压： 36 V
速度范围： 210 rpm
发动机功率相对较小-市场上有两倍/三倍以上的强大机型。 但在此问题上，有一个重要的细微差别，即SDA第1.2段。 那里：
“ 自行车是指除轮椅以外的车辆，它至少有两个车轮，通常由该车辆上的人的肌肉能量驱动，尤其是在踏板或手柄的帮助下，并且还可能具有额定最大功率为连续负载模式（不超过0.25 kW）会以超过25 km / h的速度自动关闭。 ”
事实证明，Airwheel R8主要是自行车，但以电动马达的形式安装在类固醇上，几乎具有最大功率。 埃比克（Ebike）：)顺便说一下，在山上，具有这种特征的车辆称为“踏板”-踏板电动自行车（Pedal Electric Cycle）。 再多一点，他将成为助力车，并带来所有随之而来的后果：仅16岁起，就需要拥有M类权利（并经常随身携带），头盔（然而，这并不是一般意义上的愿望清单）等等。 .d。 现在事实证明，这辆自行车可供所有人使用。
电池类型：锂离子
监制： LG（Korea）
电池容量： [1]-162.8 Wh⋅h，[2]-214.6 Wh⋅h
充电时间： 120 [1]或180 [2]分钟
充电电压： AC 220 V，50-60 Hz
充电器： 2 A，42 V
欠压保护额定值： ⩾30.5 V
过流保护等级： ≤18 A
USB输出电压： 5 V
最佳温度： -10°C〜40°C
防止：过电压，过充电，过放电，过载，短路，过热，反极性。
一次充电的续航里程： [1]-15-20公里，[2]-20-25公里
最高时速： 27 km / h
最允许的倾斜度： 〜15°
车架材质：铝
框架长度/高度： 620（24英寸）/ 510（20英寸）毫米
最大负荷： 100公斤
轮径： 26英寸
尺寸： 1730×630×1100毫米
产品重量： 19.5公斤
颜色：黑色或白色
外观和设计上的细微差别
车架
任何自行车的基础都是车架，车架的设计决定了它的潜力，特性和可靠性。 它就像一个人类的骨骼。 如果我们谈论专业骑行，那么任何琐事都很重要-不仅是车架的材料，车架的形状和尺寸，还包括许多其他细微差别-车架的高度，方向盘的角度等等。 而且，即使从上面的介绍性照片可以看出，Airwheel R8也不适合专业人士和极限骑行者使用，因此从普通用户的角度来看，将其主要视为“民用”交通工具会更正确。
稳定性和可操纵性是任何车架的两个重要特征，有时您必须选择一件事，但本文中的自行车具有每种特征的设计特征。 R8框架的核心是铝制异型三角管（就刚性而言，它比具有圆形横截面的管更好）。 上部，下部和座杆形成带有圆角的三角形（例如！），在其上看不到焊缝。 引起您注意的第一个接缝是在方向盘玻璃区域中，其余的是在车架和后部羽毛区域中。 滑架组件在车轮轮轴的高度下方。 后三角的上部羽毛很长，通过垫子焊接到座杆，但用螺栓固定在下部羽毛上。
总的来说，这是一个非常不寻常的组合-感觉像工程师们在为这辆自行车而奋斗，但是有更多愚蠢的设计师:)但是，我们不能说该框架证明是不成功或不可靠的-这是一个相当不错的框架，在测试中没有出现负面影响。
但是，真正使Airwheel R8烦恼的是它是刚性的导板（刚性），也就是说，它没有减震器（不算座杆上的1.5厘米行程的微小弹簧）。
这是最古老的结构类型之一，但是现在如果在哪里使用，它主要是在高速公路上使用，而R8绝对不是。 就像他不是硬派SUV一样，尽管轮胎比较“邪恶”。 因此，在这种情况下，我们正在处理一种降低设计成本的方法，结果是在有``不平整''表面的地方行驶时舒适性的降低（手，侧翻以及可能固定在方向盘上的智能手机）。
由于某种原因，在我的脑海中弹出一个比喻为“跨界车”的城市越野车。 也许现在有人认为“
嗯，我有一个跨界车，我就在这样的地方开车去了！” ”这是正确的-关于Airwheel也可以这样说-您可以在其上和任何轨道上行驶很多东西。 但是，使用悬架会更舒适：）另一方面，硬质叉也有其优势，在童年时代，我们骑着如此出色的叉而骑的很棒，但一无所获。 最后，没有什么可以阻止您单独购买带有减震器的货叉并用标准的替换。
至于机翼-它们不是开箱即用的，但可以选择提供。 从前部-插入插头，或与前照灯支架一起，从后部-插入上部羽毛板上的孔中，或穿过座杆上的夹子。
鞍座和踏板
与Airwheel R8配套使用时，在普通人中有一个柔软的宽鞍座-“沙发”。 这对于长途旅行来说很舒适，尽管事情完全是单独的，所以如果不适合常规的鞍座，可以随时用另一只鞍座代替。
座杆很大，它进入座管，可以调节座高。 座椅框架通过六角头螺栓连接到销。
踏板是带钉的非常简单的塑料按钮。 由于某种原因，折叠。 但是，有时只是因为鼓胀的厘米，导致行李箱无法关闭或在车库中没有合适的物品，所以最好折叠起来-不会打扰。
方向盘
另一个重要但又非常个人化的事情，如有必要，可以轻松且相对便宜地进行更改以满足您的需求。 但是R8不太可能需要胡须，蝴蝶，羊角和其他奇特的东西-普通的（相当简单）的平轮对于山地车来说非常典型，可以完全解决分配给它的任务。
因此，例如，在方向盘上安装了所有必要的铰链铁片（制动器，速度开关，车载计算机，前灯/信号启用单元），同时仍有大量的潜在改装空间。 把手甚至由相当坚硬的橡胶制成-您无需戴手套即可骑行，但戴上手套会更舒适。 但是，最好根据自己的喜好单独选择它。
紧固是通过一个简单的金属加长杆进行的，该加长杆用一个六角螺栓将方向盘夹紧。 清除时间很长-如果您仍然使用R8在森林和田野上进行Pokatushek作业，最好缩短清除时间。
刹车系统
前后轮Airwheel R8具有机械盘式制动器。 一个出色的解决方案：比轮辋机构更有效，可靠，但不像液压机构那样昂贵（维护痔疮）。 刹车杆很简单。
对于不速之客而言，头部的制动系统具有足够的潜力。
轮圈
车轮是什么？ 关于它们的所有已知信息是它们的直径为26英寸。 Quando铝制衬套前后轮辐，山形如山。
橡胶-典型的半切片：中央部分低而平坦的胎面，侧面有小钉子。
这种橡胶是通用的，既适合在光滑的沥青上行驶（具有出色的滚花效果），又适合于轻便的越野路面（不是很柔软的地面，尽管从未停止过在沙地上行驶）。 实际上，这再次强调了如上所述的自行车的“跨界”。
然而，仍然有一个重要的“车轮”时刻，也许在本次评测中甚至很关键-后轮毂上固定有一个无刷（无刷）电动机，如果需要，它将使自行车运动。
仅此而已，它比行星轮毂略大，具有高效，静音，无振动，经久耐用的特点。 车内的某个地方有一个带飞轮的齿轮机构（它是一个超速离合器），如果您突然想自己动手，它不会干扰踏板。
开关速度，大灯和其他车身套件
如您所知，汽车中的其他选件有时很容易将原始成本增加一半。 自行车的布局与此类似-车身套件的数量和质量决定了其便利性/可靠性/韧性，但也决定了其成本。 您可以在一个简单的框架上放置一个昂贵且复杂的车身套件-您会得到糖果，如果在一个复杂的框架上放置一个简单的车身套件-您将变得不合逻辑。 经过数周的pokatushek，我不敢判断Airwheel R8车架的质量，但是如果我们谈论它的车身套件，那很简单。
让我们从上至下，从左至右开始。
在方向盘的左侧，靠近流感，有一个带有两个按钮的小型控制单元-红色点亮灯，绿色发出信号。
制动块后面是前制动手柄，除了电缆外，还有一条从电缆发出的信号可以发送制动时关闭电动机的命令。
带有凸透镜的前灯负责来自前方的光线-它在黑暗中发光良好，提供明亮而集中的光流，可以调整倾斜角度。 声音信号从中发出，顺便说一句，它看起来永远不会像自行车（但它确实会表明它的存在）。
尾灯负责带27个LED（3行9个）的灯-制动时（自动）它自动点亮（变亮），或者当按下方向盘上的按钮时，它持续点亮。 光线也非常明亮。
简而言之，在Airwheel R8中，照明问题可以立即解决，这是非常重要的一点。
方向盘的右侧负载更大-除了后刹车手柄之外，还有一个Shimano速度开关以及一个带电动机开关的车载计算机，其位置略低一些。
总共有多达8根导线离开方向盘，这些导线以粗细丑陋的辫子固定在杆上，然后散布到整个车辆上。 但是，一切都由电池组供电，而不是由电池或电池（如普通安装的小配件）供电。
顺便说一下，至于“速度”，则使用了带后部进入电平开关Shimano Tourney TY300的7速飞轮。 显然，该选项不是针对骑手的，而是针对大多数普通自行车用户的。
左下角有一个侧面台阶，可将自行车放置在任何地方-设计非常稳定。 但总的来说，最近，我的朋友们看到了这种安装方式：他们在踏板架内安装了强大的钕磁铁，因此自行车很容易“粘”在栅栏和任何立柱上。
如您所见，从最小限度的车身套件中可以找到所有东西（好吧，除了可以将杯架拧到框架上），您还可以在方向盘上安装更多的nishtyak，在框架下方安装一些袋子（用于钥匙和其他琐事）。 但是恐怕有了行李箱，还有儿童座椅，恐怕会很困难。
车载电脑
Airwheel R8的第二重要（仅次于电动机）组件是方向盘右侧的一个小盒子。 它不是通用的，因此有必要对其进行保护-如果发生任何事情，则仅需踩脚:)
当您按下电池组上的按钮时，设备会自动开启（它充当电源，所有数据都随其传输）。 屏幕上显示各种信息-电池电量，当前速度，行程中行驶的距离，总行驶距离等。 以及当前的运行模式和运动过程中电动机的干扰程度。 共有三种运动模式：完全在电动机上，借助于电动机和肌肉力量。
如果仅使用电动机，则可以使用小工具上的按钮选择16种功率级别之一，功率级别从1到9，再从A到F，其中F是最强大的模式。
在将电动机辅助到骑车人的模式下（“带放大器的模式”），级别已经是9-好，例如，帮助从0到90％递增10％。 实际上，这是与上一个模式相同的模式，但是在这里您仍然需要踩踏（自己动用部分力量消耗在机芯上）。
好吧，第三种模式实际上就是骑自行车，骑自行车的人在没有电动机参与的情况下踩下自己的脚踏板。
还有第四个模式，秘密模式-无需打开马达和其他电子设备（如普通自行车）就可以骑车。 在这种情况下，计算机将不会显示任何内容，但是其他人不会说您是骗子。
要在选定模式下使用电动机的帮助，只需按一下自行车计算机下方的手柄，自行车就会行驶。 平稳地添加电源，但是按得越紧，获得的动量就越快（并且消耗了电池）。
自行车无法以任何方式与智能手机通信，尽管Airwheel军械库的其他一些车辆也可以做到这一点。 但是，没有什么可以阻止使用任何RunKeeper或Strava的-它会同时显示速度，距离和全部。
电瓶
正如已经注意到的那样，在框架的“三角形”中固定了控制器电池单元的塑料盒-内部装有可充电电池和微电路以控制所有这些武库。
外壳左侧是USB连接器，您可以通过该USB连接器为智能手机充电或为运动相机等设备供电。 但是您需要了解，突出的电线会干扰踩踏，因此您需要带有L形插头的电线（对于同一款iPhone，具有终生保修的Nonda ZUS电线将是理想选择）。
右侧是用于打开自行车电子部件的按钮，以及用于充电的插头。 这三个连接器均由橡胶塞保护，但是，在雨中骑行仍然不值得。
自行车的电池通过适配器从常规插座充电，大约需要三个小时（对于214.6 Wh的电池）。
可以选择将设备取下并带回家，但这并不是一件容易的事。 因此，最好在充电时，例如在车库或办公室中，将自行车开到电源插座。
测验
-亲爱的，你在睡觉吗？
-是的
-然后听...您可能对阅读我如何在某处骑自行车不太感兴趣，但是我想更多地了解电动机的可能性。 但是，正如他们所说，多一行，少一行:)
我在城市，森林，以及沿着沙地的职业生涯中，无论是上山还是从山上走过很多地方。 沙发上骑自行车的人不会因为刚硬的叉子而预言过，因此不会感到不舒服-是的，它可能不像避震器那样舒适，但没有什么可怕的。 不是S级，但不是UAZ。
对于那些懂得如何骑自行车的人，您不必习惯于新的东西-它是同一辆自行车，当您按下操纵杆时，它可以自行骑行。 但是，是的，这种非常帮助是不寻常的，感觉就像是不寻常的异国情调。 虽然您很快就习惯了:)
制造商声称，R8的更强大版本的行驶范围为20-25公里-这些数字与事实非常相似，尽管仅靠电池无法在平坦的道路上测量“钟声”。 在混合模式下，我们一次行驶了30-40公里。 但是可以肯定的是，电池不会更早耗尽。 在其他评论中，您可以看到信息，一次充电可将电动牵引力压缩超过30公里-在某些情况下，这可能是可能的。 毕竟，每个人都有自己的一切：骑自行车的人的体重，他的空气动力学:)速度，运动的均匀性，地形，路面质量，天气，轮胎气压等。
甚至运动的开始也很重要：当您从某个地方按电动机的“拖鞋到地板”是一回事，而当您开始自驾并仅添加电动魔术时，这是一回事。有一天，在森林，田野和沙坑（就在沙滩上）上，各种意义上的艰苦跋涉-正是在这里电力牵引得以救援。当然，您已经熟悉了车轮“下沉”并在沙子上蠕动的情况，您需要尽全力踩踏板，但是经过几米后，自行车仍然会停下来。因此，R8并非如此-它确实在沙滩上划船：)但是，在这种模式下以及在上坡行驶时，电池的放电速度更快。只需按一下控制杆-100％的电池会立即“放电”成两半，但是当负载下降时，库存就会恢复。
嗯，不，当然，这是分阶段的射击-没有人会沿着这么厚的沙地行驶（不会失败太多）。
这就是它的真实情况-自行车可以轻松地沿着这样的地形行驶R8上坡骑行相当容易，但是最高速度为情况不超过15-20 km / h，而电牵引的最大速度为27 km / h。不幸的是，他没有在R8的沙滩上（如背景）进入大山丘。
电池没电了怎么办？很容易猜到-电动自行车变成了7速的优雅自行车，“秘密的第四模式”一对一:)对电动开关的反应消失了-自行车停止了行驶。但是，为了使它放电以致甚至车载计算机都无法工作，我也没有成功。
颠簸时的链条有时会触及右下羽毛-许多自行车的标准疮，从那里有许多修复工具：从用电工胶带倒带的民俗复刻到品牌贴纸和其他果皮（价格为0-200卢布）。费用
通常，制造商在评论中没有指出产品的价格，而不是出于热情。但是我想写价格不仅是为了避免第一个评论“多少？”，而且还因为价格……毫米……已经足够了。对于具有良好车身套件的普通自行车的价格。带有162.8 Wh电池的型号价值43490卢布，而带有214.6 Wh电池的型号价值3000-46490卢布。10％的折扣：如果您在6月30日（含）之前在Palmstore在线商店的“ Coupon”字段中输入代码字词“ habrr8 ” ，则可以以10％的折扣享受对Airwheel R8的任何修改。
是很多还是一点？花这笔钱，您可以购买一辆高质量的自行车，并带有可以持续多年的高质量车身套件。但是在这种情况下，您必须自己转动踏板（一般来说，这还不错）。如果我们谈论电动自行车，那么用同样的钱就不可能找到高质量的东西：即使是“转换套件”有时也要花更多的钱，而这里已经是非常交钥匙的了。我想相信，这也将持续一年以上，但正如他们所说，只有时间才能证明。代替输出
各式各样的自行车是新城市环境的新兴面貌。Airwheel R8是一款出色的自行车，适合进行有条理且不具侵略性的旅程，它将为您打开进入电动交通世界的大门（电动自行车是Tesla的第一步）。
顺便说一句，我想知道为什么埃隆·马斯克（Elon Musk）决定制造喷火器，而不是ebayki？