开发商正在努力解决居住区问题，将房屋的工厂组装概念扩展到整个公寓的制造
在加利福尼亚州瓦列霍的 Factory OS中，模块化房屋段是在几个位置组装的，每个位置都在装配过程的特定部分工作。 在照片中-两名专门从事墙壁制造和安装的工人在加利福尼亚州，由于缺乏经济适用房，房地产危机更加严峻，该州所有城市都在努力解决这一问题[加利福尼亚州的抵押贷款百分比
不超过5 / 翻译]。 Rick Holiday是旧金山湾区的长期建筑商，他认为可以在距旧金山40分钟车程的旧Vallejo船厂找到一个答案。
在这里，在一个工人用来组装潜艇的足球场大小的仓库里，假日最近开设了
Factory OS ，一家制造房屋的工厂。 一侧有木头，管道，瓷砖，水槽和厕所。 在另一边，有单独的公寓，可以用卡车将它们运送到建筑工地并加以固定，在短短几个月内就用它们组装了房屋。
假日在最近一次巡回演出中说：“如果我们不以其他方式建造房屋，那么没人会拥有房屋。”他走过装配线上的工作场所，走过一堆堆建筑材料-窗户，管道和粉红色隔热材料。
在
经济衰退摧毁了房屋建筑业近十年后，房屋建筑业掀起了承包商的破产浪潮，并解雇了前往其他工作岗位的建筑商，但开发商与他们以前的形式仍然相去甚远。 如今，新公寓和房屋的建设速度
仅超过 2006年高峰时的
一半 。
在输送机地板的第一点收集
Factory OS工人Jeff Anderton削减了天花板轮廓，然后将其插入模块化房间
几个浴池在排队等候
在某些时候，工人专注于模块天花板的制造和安装。美国需要新房，但建筑业正为需求而苦苦挣扎。 房屋建筑工人的数量比2006年减少了23％，而水管工，木匠和电工等专家的数量减少了17％。 对住房的需求很高，而且没有足够的工人，因此开发商提高了价格，竞争了数量有限的承包商。
根据特纳建筑成本指数，过去三年来，全国的建筑成本一直以每年5％的速度增长。 根据建筑公司RSMeans的说法，在大城市和加利福尼亚州，成本的增长速度甚至更快。 开发商说，在海湾地区，过去三年的建筑成本增加了30％-甚至连豪华项目也被推迟了。
旧金山开发商Build的创始人兼经理Lou Vazquez说：“一切都到了不可能以维持生计的数量出租或出售公寓的地步。”
在纽约，西雅图和旧金山这样的发展中城市，建筑成本的上涨是在最糟糕的时刻发生的，这些城市已经严重缺乏负担得起的住房，这
就是为什么
无家可归的人口在增长，并且关于增长的辩论激烈和重建破旧的建筑物。 州和各个城市的立法者试图通过为可负担住房提供
更多补贴 ，
简化建筑规则以及
使多层建筑合法化来解决住房问题。
但是，即使每个过于昂贵的城市突然突破了法律限制和
当地居民的
抵制之心 ，这也阻碍了建筑业-而且这种情况不太可能发生-当今疲惫的建筑业将无法达到理想的速度。 它使富人和穷人倍受打击，因为它增加了高级公寓的价格和经济适用房的价格。
今年，加州居民将投票决定拨款40亿美元用于建造经济适用房。 在旧金山，开发商表示建造一间公寓的成本
高达800,000美元 ，这些补贴将足以建造约5,000套公寓，这简直是九牛一毛。 约翰说：“成本上涨得如此之高，以致人们不可能以人们愿意负担的购买或租赁价格建造住房。”
伯恩斯（John Burns Real Estate Consulting）的创始人。
所有这些都迫使诸如Holiday之类的开发商寻找更便宜，劳动强度更低的建筑方法，而承诺这样做的初创公司则将资金投入了他们的手中。 Katerra是一家三年前成立的工厂建房公司，位于门洛帕克（Menlo Park），
获得了11亿美元的资金 。 在过去五年中，包括西雅图的Blokable，德克萨斯州奥斯汀的Kasita和奥克兰（加利福尼亚州）的RAD Urban在内的许多其他创业公司已经开业。
布鲁克林投资公司Urban Us的联合创始人Stonley Baptist说：“当前的体系无法满足需求，结果是人们缺少机会，这正在打击经济。” “这些都是大问题和大市场。”
技术各不相同，但由于工厂制造的面板可以像宜家家具那样组装在一起，而模块化的公寓可以像乐高积木一样堆叠在一起，因此通常围绕简化建筑来进行。 FMI
调查的开发商中有三分之一报告说，他们正在尝试以一种或另一种形式组织毛坯的工厂组装-这比2010年要多得多。 他们对住宅楼和
酒店 ，
医疗设施和工业公司以及
快餐店都感兴趣。
“这看起来像是快速成功的道路之一，但实际上它花了10年时间，需要数百人的辛勤工作，” BLOX（一家制造模块化组件的医院）首席执行官表示。
调解人与风险
全球建筑业是一个价值10万亿美元的庞然大物，它决定着人们的居住地，工作方式以及城市的面貌。 它也是
世界上效率最低的企业之一 。 麦肯锡全球研究所称，自1945年以来，建筑效率（以工时建造的建筑物数量）并未增加。 在此期间，农业，制造业和零售业等部门的生产率提高了1,500％。 换句话说，在经济的其余部分得到汽车，计算机和机器人的帮助的同时，开发商的效力仍然与第二次世界大战期间相同。
要了解这一点，请考虑房屋的建造方式。 一切始于开发商，他们实际上什么也没建，只获得一块土地和一笔贷款，还获得了政府的许可。 此时，这笔钱被转移给总承包商，后者成功投标该建筑，然后将其转移给分包商，后者赢得了诸如污水或金属薄板之类的拍卖，这通常将其转移给更小的分包商。
承包商将这种转发描述为“调解风险”。 他们的意思是，尽管这个链条中的每个人都同意以一定的资金和一定的时间来构建一个特定的项目，但是他们都不确定他们可以像承诺的那样廉价或快速地完成该项目。 他们将这种风险转嫁给他人，并付钱给别人，再减去一小笔佣金。
Factory OS管道上有24个装配点。 到安装了Windows的17号工作站，模块开始类似于最终产品
厨房快要完工了
工作室模块已完成，可以发货。“假设您是主要承包商，而您的分包商同意完成工作。 RAD Urban主管Randy Miller表示，签订合同后，您不必担心要完成这个项目需要多少工时，因为这不是您的问题。
公司在工厂构建模块的目标是颠覆这种模式。 承包商没有放弃风险，而是将所有风险都由自己承担。 他们没有将工作转移给分包商，而是在工厂雇用了自己的工人。 “总承包商说：“哦，天哪，建筑是一件可怕的事，让我传达所有这些风险，”米勒说。 “我说：噢，天哪，建筑是一件可怕的事，所以我最好计划好一切并加以控制。”
基本概念并不新鲜。 1624年，马萨诸塞州的定居者使用从英格兰运来的预制材料建造房屋。 据犹他大学教授瑞安·史密斯（Ryan Smith）撰写的《预制建筑》（Prefab Architecture）所述，大英帝国在世界各地运送殖民者和建筑物时，在澳大利亚，非洲和印度都重复了这种模式。
在接下来的几个世纪中，这种想法的新版本出现在人们需要快速建造大量住房的任何地方-在
加利福尼亚大淘金热 ，
芝加哥大火之后 ，在美国向西部扩张期间。 20世纪初，
Sears [零售链经理/约 trans。]出售了数以万计的
Sears Modern Homes ，其中包括客户已经在现场组装的工厂制造的零件和面板。
在此过程中，建筑业吸收了诸如传送带之类的生产理念，这些理念被大规模建设的先驱Levitt＆Sons弃用。 但是，在工厂制造房屋的想法从未得到充分和广泛的实施，以至于不会产生任何重大影响-至少在美国是这样。
美国落后于欧洲，澳大利亚和亚洲-那里运作良好的公司生产模块化建筑-的原因之一是该国居民的郊区性质，以及大量的免费土地使建造个体房屋的成本相对较低。 另一个原因是建筑业的利润很小，因此不习惯在那里进行研发投资。
精疲力尽的可能性很高，每次严重失败都会导致对该概念的否决。 在2000年代中期的建筑热潮期间，最大的房地产开发商之一Pulte Homes开设了一家家庭工厂，以彻底改变建筑业。 该公司在2007年住房危机之初就关闭了它。
匈牙利建筑商降低了工厂制造的厨房来盖房。 1950年代现在，工厂制造公司不再建造单独的单户住宅，而将精力集中在公寓和密集的公寓上。 这是因为个人住房的建设尚未达到危机前的水平，公寓楼已恢复得很好。 RAD Urban Miller说：“我们的目标是能够在12个月内建造一幢40层的建筑，而成本仅为传统建筑的一半。”
然而，尽管建筑商可以降低建筑成本，但这并不意味着他们可以取得成功。 每个公司都提出这样一个事实，即它可以比现有方法所允许的效率高得多。 但这仍然需要证明，至少是大规模的。
效率与工人
大约四年前，Factory OS Holiday想到了模块化房屋，当时它正试图在加利福尼亚州特拉基的太浩湖附近的一个有15,000人的山区定居点实施一个项目。 他说，原本计划建造800到1000套公寓和居住密集的共管公寓，但“数字不同意”。 “降低太多成本没有用。”
Holiday向他的长期承包商Cannon Constructors的拉里·佩斯（Larry Pace）提出了模块化建筑的想法，在过去的40年中，他一直在建造各种项目，从单个房屋到多层公寓和办公楼。 Pace回忆说：“我说模块化项目失败了，但是我们不需要它。”
但假日坚持认为，他和佩斯使用了从两家制造商那里借来的模块化技术，在海湾地区建设了四个项目。 他们计划对塔基的项目做同样的事情。 Pace非常喜欢模块化结构，因此他建议吸引投资者并建立自己的工厂。
Pace最近绘制了整个工厂流程。 在门外的第一个车站，四名工人在高架平台的上方和下方工作，后来变成地板。 顶部有两个人躺在地板上，一个男人和一个女人从下面同时安装了管道。
已完成的项目：由工厂模块组装而成的伯克利（CA）公寓
构思和建造公寓以最大程度地扩大内部空间
工厂组装的零件：门口的小条隐藏模块连接处
门上方的窗户用于通风，因为伯克利的模块化房屋未配备空调。从那里开始，模块逐渐沿线移动，经过第21点后，到处都是厕所，内墙，外墙，屋顶，插座，窗户，水槽，台面和瓷砖。 Pace说，制作该模块大约需要一周的时间。 目标是每年生产2,000套公寓，可以转变成四层和五层的房屋，每座房屋将具有80至150个模块。
对于工人来说，工厂意味着更低但更稳定的工资。 Factory OS每小时支付30美元，包括健康保险和两周的假期。 这比您在建筑工地上赚的钱少两倍，但工作更加常规，对许多人来说，离家更近了。
51岁的工厂OS团队负责人Tony Vandevark对这次交换感到高兴。 他距Vallejo工厂只有很短的车程，那里的房屋价格不到旧金山入口处要价的一半。 这与他先前在硅谷森尼韦尔市的工作有很大不同。 然后，他不得不去上班两个小时和三个小时才能回家，此后，他决定租一个房间，以便平日能上班。
他说：“一个人可以在建筑工地工作，赚很多钱，然后这项工作就消失了。”
除了不会下雨的事实外，在建筑工地和Factory OS上进行工作的区别还在于，可以训练任何工人从事任何类型的工作。 对于守旧派的工会来说，这等于宣战。 UA Local 38（旧金山水暖工会）的业务经理拉里·马佐拉（Larry Mazzola Jr.）说：“一种商业模式对我是有益的，而不论其他人怎么做。”加利福尼亚州
Factory OS不反对工会。 她与北加州木匠区域委员会（Northern California Carpenters Regional Council）签订了合同，该委员会已经建立了其他模块化工厂，并且正在推动技术的发展。 问题在于，建造者的工作与底特律汽车工厂的组织方式相同，在该工厂中，一个工会代表所有工人，并且可以训练这些工人在公司中从事任何工作。
这与建筑非常不同，在建筑中，工会代表着管道工，电工，木匠和许多其他专业的利益，而每个工会都控制着建筑的一部分。 去年，马佐拉（Mazzola）在去世前一个月给旧金山市长埃德·李（Ed Lee）写了一封信，敦促他拒绝Factory OS履行该市的任何合同-例如，建造住房补贴。
他写道：“任何使用Factory OS服务的决定都会显示对工会的公然忽视。” 他要求市长如果她不允许工会也不能与该公司签订合同。 Mazzola在接受采访时说：“我们知道模块化即将到来，我们希望成为模块化的一部分，但不以牺牲我们的工人为代价-这就是发生的事情。”
代表工厂操作系统工人的木匠委员会组织主任杰伊·布拉德肖（Jay Bradshaw）说，这是不切实际的。 记住第一点，即四个人在未来和未来的工作环境中工作。 在Mazzola的世界中，水暖工会代表着安装管道的工人，其他工会代表着从上方工作的工人。
布拉德肖说：“工厂中每个工人不可能有10-15个劳工组织。”
对他而言，真正的斗争不是保护职业名称，而是确保工厂工人普遍留在工会中。 在离工厂OS不远的地方，工会正在为木匠培训中心制定一项计划，以培训工人在生产模块化房屋的工厂工作。 他希望她能为必然发展的行业准备更多的人才。
他说：“这绝对比中国建筑要好。”