在
上一篇文章中，我们回顾了电动自行车的历史-从最初的原型到今天。 在那里，我们开始了一个有关使用什么技术创建现代模型的故事。 为了继续这个话题，我们将讨论电动自行车如何改变以及它们如何改变世界。
/ Airwheel R5电动自行车如何改变？
自销售热潮的头几年以来，电动自行车的设计并没有太大变化。 然后，对踏板和动力系统进行了几项重要的改进-它们仍然很重要。 现在，开发人员有几个主要的工作领域。
1.电池改进
一年前，电动自行车
约占整个电池市场的10％。 到2020年，这一数字可能会增加两倍。 为了防止短缺，制造商正在努力延长电池寿命。 麻省理工学院和三星
正在朝这个方向努力。 他们共同创造了一种新的电源材料-固体电解质。 它不仅可以延长电池寿命，而且可以显着提高电池容量及其安全性。 BMZ
提出的另一项发展是“巨型电池”，它可以持续使用长达12年。
行驶距离会激发制造商和购买者不少于电池的使用寿命。 去年10月，代尔法斯特（Delfast）电动自行车一次充满电就创造了最长比赛的世界纪录-17小时内达到368公里。 在三月，众所周知该模型正在
进入大众市场 。 但是，它的成本是行驶距离为30至40公里的传统电动自行车的几倍。
电力系统发展的另一个动力是电池充电的速度。 东芝正在研究这些问题。 其SCiB电池
使用铌钛氧化物作为阳极材料。 该公司声称，在充电六分钟后，电动汽车将能够行驶320公里。 该距离是标准锂离子电池容量的三倍。
电动自行车本身就是一种环保的运输方式。 有一些倡议正在发展这个想法。 已经有
由太阳能驱动的充电站。 今年，初创公司Kvaern
向其自行车提供了一个充电站，该充电站也基于太阳能电池。
业界还关注电池的紧凑性及其附加功能。 现代自行车已经
提供了小型，易于更换的电池，它们也可以为智能手机和平板电脑充电。
2.通畅性提高
山地自行车是一门
历史悠久的体育学科。 电动模型主要在城市环境中流行，但也可以积极地适应崎terrain的地形。 适用于柏油和越野的
电动自行车依靠宽轮，带胎面的轮胎，减震器和可适应升降机的变速箱。 从事自行车开发的Eurobike Pivot公司负责人说：“在欧洲市场上，没有一个人承认没有电动自行车的山地自行车品牌。”
开发人员面临的新挑战是制造出具有任何地形特征的通用电动自行车。 因此，在去年的CES国际消费电子展上，他们
展示了一款可以处理几乎所有景观
的电动自行车。 一段介绍性视频显示了沿着沙滩的比赛。
一些公司走得更远。 去年10月，新西兰的Manta5
展示了一款 “水力电动自行车”。 在它上面，您可以穿越湖泊和河流。 该设备具有400 W电机和踏板系统。
3.智能组件
电动自行车在欧洲和美国的流行与智能手机的广泛采用相吻合。 在上一篇文章中，我们已经提到了几种模型，这些模型支持来自移动设备的反馈并拥有自己的车载系统。 这有助于导航，诊断问题，设置速度限制模式，接收警报等。
例如，
Airwheel应用程序会通知用户速度，行进距离，电池电量，电压和电流，并允许您控制背光，前灯并锁定设备。 它还存储有关以前的路线和自行车的确切位置的信息。 从该应用程序中，您可以访问技术支持并校准某些Airwheel自行车型号。
/ 飞轮E6下一步是具有人工智能的自行车。 雅马哈最近
发布了一款 “智能”摩托车，该摩托车可以识别驾驶员的手势并支持无人驾驶。 类似的技术可以移植到该制造商的电动自行车系列中。
我们还
谈到了将普通自行车变成电动自行车的车轮。 很快，该设备
将可以与Google助手配合使用。 然后，通过语音命令，可以使车轮处于运动状态并对其进行控制。
去年，宝马
引入了专门用于电动车型
的未来自行车道
的概念 。 使用人工智能算法的系统将负责此类道路上的交通管理-它将能够“连接”运输工具，并注意自行车的速度不会过高。
4.外观
随着电动自行车
成为城市交通
的流行形式 ，其紧凑性变得越来越重要。 许多现代型号的设计
使您可以在折叠时
存储和运输自行车。 此外，由于采用了框架材料并减轻了电池重量，自行车变得越来越容易。
例如，Airwheel E3可以折叠起来并放入一个小的旅行袋中。 因此，它易于运输-自行车仅重12.5公斤-并可以在家中存放。 自行车以多种动作折叠和展开。 尽管铝合金框架紧凑且重量较轻，但它可以承受100 kg的载荷。
另一个趋势是普通自行车的“模仿”。 电动自行车
出现在市场上，无法与没有电池和发动机的车型区分开来-制造商将电动汽车的所有属性隐藏在座椅下，或伪装在瓶装水下。
制造商正试图改变通常的转向系统。 不久前，一位瑞士发明家
展示了一种由操纵杆控制
的电动自行车。
电动自行车如何改变世界
在上一篇文章中，我们
谈到了中国-那里的电动自行车变得
非常流行 。 结果，它们对城市环境和交通系统
产生了重大影响 。 当中国几乎每六分之一的居民
拥有自己的电动自行车时，该国的租赁和共享市场就活跃起来了。
像Hellobike这样的新兴公司可以让您从特殊站点骑一段时间的电动自行车，然后将其返回到另一个站点，以便其他人可以使用它。 随着电动自行车的普及，该想法
渗透到欧洲，在那里
存在着交换普通自行车的系统
已有半个世纪了。 她后来到达美国。 由于共享服务，加利福尼亚州居民现在是该国
最活跃的电动自行车用户。
/ Wikimedia / Coyau / CC研究
证实 ，在天气允许的情况下，电动自行车可以成为汽车的真正竞争对手。 同时，选择电动自行车解决了许多运输和环境问题。 因此，一些国家的当局
提供补贴，并大力鼓励购买电动汽车。 生态系统在不断发展：出现了新的充电站，有些公司甚至
愿意付钱给人们在家中为自行车电池充电。
电动自行车正在打破他们在体育运动中的地位-他们
希望被允许参加山地自行车比赛。 这样的比赛最早可以在明年举行-然后这将从根本上
改变学科 。 现在已经安排了骑电动自行车的行程。 例如，在英国举行的Mini Enduro活动
允许骑手
参加电动汽车。 爱好者们已经
组织了一年多的
其他摩托车
骑行活动。
电动自行车比赛和骑行被称为“减少训练/减少运动的机会”。 从某种意义上说，这是正确的-在某些情况下，电动自行车甚至可以让您“回到鞍座”，甚至对于那些永久告别运动的人。 例如，心脏病发作后，美国一名居民被
禁止骑自行车 。 电动驱动使他重回自己的爱好。 在现代车型中，
您可以配置行驶模式-关闭和打开电动牵引，选择一种组合模式。 这使您可以根据需要减少负担并遵守医疗指示。 因此，在欧洲城市中，您可以通过电动自行车
认识越来越多的老年人。
围绕一个新生学科，它自己的文化和生态系统正在形成。 电动自行车制造商本着电动汽车的精神发布配件，以补充骑自行车者的经验。 因此，
“智能” Airwheel头盔不仅可以作为一种保护手段，而且还可以作为照相机进行比赛的宽幅拍摄和视频记录。 它还可以让您接听电话，而无需放开手，并且可以通过蓝牙从智能手机听音乐。
电动自行车的历史表明，他们正经历着历史上最辉煌的时期。 随着电动汽车的普及，对其进行了密切关注。 大概几年后，在大城市中，没有人会对电动自行车比赛和带有自行车充电站的独立道路感到惊讶。
附注：这是我们博客中有关“电力运输”的更多材料：