前几天，对于所有人来说，出乎意料的是，Roscosmos以其负责人Dmitry Rogozin的名义宣布了一项决定停止从事Proton项目的决定。 没错，这不会立即完成，只有在Roscosmos创建并运送合同中指定的所有运载工具之后才能执行。 RIA Novosti
报道 ，在质子被取消后，只有安加拉星会飞入太空。
“任务设置如下：根据已经签订的合同，生产所需数量的传奇质子，然后关闭该项目。 然后只在安加拉（Angara）飞行，”罗戈津说。 值得注意的是，质子运载火箭的发展始于遥远的1961年。 当时，通常认为使用
庚烷等燃料。 目前，无论是在以这种燃料运行的发动机的特定冲量还是在环境安全方面，它都不能满足对运载火箭的燃料提出的大多数要求。
除其他外，质子的事故发生率很高，高于大多数竞争对手。 有49次失败的发射，有404次成功的发射，事实证明，大约12次正常发射是一次失败。 如我们所见，发生事故的可能性非常高。 所有这些导致了这样一个事实，即在推出质子时，风险保险的成本在2013年和2014年急剧增加。
但这还不是全部。 质子的另一个缺点是它们只能从Baikonur Cosmodrome的发射台进入太空。 如果俄罗斯和哈萨克斯坦之间出现问题，这会大大增加推迟发射的风险。 如果国家之间的关系恶化，那么可以在没有可靠地重新启动发射的情况下开玩笑说质子。 众所周知，哈萨克斯坦租用拜科努尔要花整笔钱。 此外，该数量比由于用作燃料的庚基可能的数量高。 正如哈萨克斯坦方面正确认为的那样，庚基对于位于相对靠近世界竞技场的草原极为危险。
基于以上所述，Roskosmos领导层决定停止对Proton的研发。 尽管发射质子的成本很低，但仍做出了决定。 在1990年代和2000年代，该指标在国内运载工具中没有特别的竞争对手。 在平等的基础上，有一定的保留，美国的Delta IV重型火箭和欧洲的Ariane 5参加了部队的联合。
一旦包括猎鹰9号在内的其他火箭出现在太空飞行市场上，情况就发生了变化，罗斯科莫斯不得不对不断变化的情况做出反应。 国有公司决定将运送货物的成本降低至6500万美元，SpaceX的负责人甚至走得更远，宣布即将将火箭发射的成本降低近一个数量级。 费用将不超过1000万美元，但是SpaceX需要多少钱才能将货物送入太空是一个问题。 至于Roscosmos，该组织不再能够大幅降低Proton的上市价格。
现在，Protons每次发射的费用为6500万美元，显然已经输给了外国运载工具。
有人可能会认为Protons是预算资金的重要来源。 但是不，使用这种运载工具进行发射的客户主要是国防部，它使用家用火箭发射军用卫星，以及在俄罗斯从事广播业务的联邦国家统一企业“太空通信”。
至于“安加拉”号，新航母有许多重大问题。 特别是，它比Proton贵得多，甚至比Falcon 9 SpaceX还贵。 问题还在于，新的运载工具的发射
尚未确定 。
尽管如此，质子将被使用很多年。 使用俄罗斯运载火箭的航天器的发射时间表是在未来10年内安排的，因此不要担心国产运载火箭将很快成为博物馆的展览。 不，质子还在飞行。 当然，除非客户会“包租”他们。 现在，质子每年飞行几次，仅此而已。