我们如何为柴油动力不间断电源提供服务


这是一个笨重的转子顶部,位于数据中心入口处的电路间隙中。 它在不断旋转。 如果关闭电源,则在启动柴油机之前,它会因惯性而确保电源的连续性。 无需切换的电源将再次恢复。 我们在那里开发了轴承,因此决定对其进行一些更改。

现代做法是在建造建筑物时考虑到在能源供应方面会有储备的事实,在我们的案例中是DDIBP。 我们已经有一个地下数据中心大楼,因此更换非常令人兴奋。

例如,物理学知识的任务。



在此,将联轴器安装在轴上。 它非常靠近轴,因此无法将其卸下。

我们给了一个特别的家伙,他用一条黑色的焊接腰带,他的任务是非常迅速地加热这个联轴器。 重要的是,在轴保持冷态的同时,尽可能多地加热联轴器,因此,为了更好地控制,我们通过热像仪观察了该过程。 在热加工的同时,在轴和联轴器之间施加了一个10吨的液压机,在某些时候,我们设法将其“拉开”,然后卸下该联轴器。 更换离合器要容易得多。 我们逐渐将其加热到200°C,然后将其放在轴上。

总的来说,我最好先告诉您有关在数据中心为这些易碎处理器提供服务的人员的工作情况。

首先,安装的一般视图:





故事的开始很简单:进行了标准维护,在此框架内在控制点进行了振动测试。 我们意识到振动超出了正常范围。 根据Haitek的建议,他们决定更换其中一种装置的驱动器模块。 这对我们来说很重要,也很关键-我们甚至训练了战士一些东西并购买了额外的设备。 我们测量了一切。 我们看到了有必要更换轴承时汽车如何接近水平。

振动表明主要耗材(轴承)已磨损。 我们看到轴承将很快需要更换,因此我们开始了这些工作。 让我们谈谈高科技。 供应商说:伙计们,有些人听不懂,但是从技术上讲,当场更换轴承是不可能的。 这需要太空技术。 这全都归因于转子的分析。 我们需要一个精确的提升件-我们需要沿着狭窄的通道移动转子而不会碰到任何东西。 这仅在工厂完成。 他们说,进行更换的唯一选择是完全更换模块。

我们非常高兴。

如果我们在维修数据中心时遇到噩梦,那么替换DDIBP的中央模块将排在第二位。 最初发生地震,然后入睡。 莫斯科的地震通常不是。

事实是该模块位于中间。 整机用量为20吨。 其中,约7吨边缘的2个模块(柴油和发电机)。 中间是驱动器。 轴承在驱动器中。 需要像从花园里的胡萝卜一样将其拔出,然后再放入其中一根。 约束条件不是正确的词。 就像我说的那样,通常建筑物是为此类机器建造的,我们将其拖入现有的机器中。

设计师甚至还说,理论上服务是可能的。

然后,我们仅听到“也许”,但没有听到“理论上”的声音。 现在,我们不得不弥合现实与抽象之间的微小差距。

结果-有必要用5吨和7吨的铁块打杂。 并且不要破坏它们和墙壁。 如果可以选择打破什么,一堵墙还是一块铁,最好是穿墙。 提升机构不适合任何方式。 这是我们与图中可见部分的矛盾之处:



逐步过程:


1.拆卸两个驱动器和发电机装置。
2.出口,索具,旧货。
3.索具新的到新的着陆。
4.连接到发动机,联轴器安装,轴对中,连接到发电机等。

好吧,走吧


在这里,我们感兴趣地进行着旧的驱动器。 他们将其放入经过特殊设计的“支架”中,并开始像打字机一样将其放在绳子上。 在水平移动时,一切进行得很好。 这个角度有一个问题,他们在那里特别修补:





进一步上涨15%。 绞车拖拉,绞车上的力气-1吨:



然后一辆卡车到了,我们用起重机将一个模块装入其中:





然后一个新的到达。 他必须被放在同一个“摇篮”上并被固定。 修复很重要:我们将无法再在房间中扭曲它,因此我们必须准确地获取它。 看看我们如何玩转起重机:



6吨辣根必须正好进入现场的洞中。 恰好在螺钉下拧入螺纹,不得正负一毫米。 这是因为在连接时,底部已经需要很高的精度。

如果您认为在机器人和大数据时代,解决此类问题非常容易,那么您会深感困惑。 起重机操作员不是机器人,并且在长悬架上挥动6吨负载无法实现自动化。 总的来说,我们借助体力和某种母亲的帮助做到了。 没有他们想要的那么快,也没有新的冗长的单词,但是他们做到了。

顺便说一句,评估一下耳环是什么:



然后我们把一切都赶回去:



这是电磁倾斜传感器(震动记录仪)。 装卸:最大允许晃动为8克,因此我们选择起重机以使其平稳起步:



这是一个没有发电机和驱动器的房间。 在这里,您需要拖动模块,将其精确放置在中央(所有三个模块都通过一根轴连接),然后重新连接所有组件:



然后,在这里,我们加热轴承并通过热像仪观察过程:







他们加热到200度,然后戴上专用手套。 有一段时间,那里发生了地狱。 消防员站在附近,等待一切着火,但我们真的让他们感到失望。





轴已完美抛光,因此我们始终用碎布覆盖它,以免刮伤它。 机壳实际上也粘在工厂上,但是Vitaly(供应商HiTech的工程师)是如此的上师,他赤手空拳。

在复杂性方面,这就是填补Chuck Norris面孔的方法。 因为赤手很难将250公斤重的物品正确居中。

当然,最终的轴对准结果很粗糙。 为了使机器正常工作,它必须是完美的。 因此,组装后,另一个团队(使用干净的衣服,没有烧过的眉毛,充满力量并乐于生活)使用Rotelling(专用工具)完成了调试工作。 结果,机器的三个部分完美对齐。

总结和总结:



除此以外,重要的是测量绝缘电阻并确保其足够。 现在550兆欧,绰绰有余。 灰尘很多,堵塞了-在我们的实践中,在另一个数据中心中,其中一台机器几乎要崩溃。

这是刷子:



在这里,滑环机构的电阻测量。 有无刷执行,但我们有传统的执行。 带刷子的汽车更容易诊断和预测。 石墨刷被压在集电环上,因为石墨是导体并且是柔软的,也就是说,它不会刮擦旋转的接触环。 在操作中,应将刷子的整个横截面都压到滑环上,然后在接触环上形成所谓的铜绿的深色层。 铜绿层减少了刷子在滑环表面上的摩擦,从而延长了其使用寿命。

结果:



实际上,仅此而已。



参考文献


Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN416089/


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