马士基发射器在太平洋的克拉里昂-克利珀顿地区徒步旅行周一清晨，当300英尺高的马士基发射器停靠在圣地亚哥时，从海底收集的一小撮黑色实心团块被卸载了。 这些团块不是石头，而是自然形成的金属
结核 ，有一天可以使我们获得钴，锰和镍-更不用说稀土金属了。
随着电动汽车和风车电池，下一代技术和武器系统的电池数量不断增长，全球金属需求也在增长。 海底是这些油田开发的主要目标。 当然，要在太平洋偏远地区的某个地方从底部将这些结核的大小提高到一定程度，然后再将其运送到从中提取金属的加工厂，这并非易事。
在海底开采的东西：在NORI获得许可证的区域内开采的底部多金属结核但是加拿大矿业公司
DeepGreen Metals及其
NORI部门（瑙鲁海洋资源公司）的领导人相信，他们已经找到了在不破坏深海居民栖息地的情况下收集结核的方法，同时也从中获利。
Deep Green的董事Gerard Barron说：“大自然创造了这些资源，这些资源是我们未来所需的金属。” Deep Green的前澳大利亚广告技术企业家曾将自己的800万美元投资于一家水下采矿企业。 “这是新油。 我们的结核包含制造电动汽车电池所需的一切。”
一支由70多名技术人员，研究人员和科学家组成的团队刚刚完成了为期7周的航行，乘坐马士基发射器到达
了克拉里昂-克利珀顿区 ，这是440万平方英尺的太平洋海底的一小部分。 公里 在夏威夷和墨西哥之间，这些结核的世界储备量很高。
使用从海底收集多金属模块的设备研究人员在这艘船上将箱形岩芯采矿设备降到了3600 m的深度，以收集试验结节，并从底部提起沉积物和污垢。 机动无人水下航行器通过视频拍摄了整个操作过程，提供了方向信息并收集了水质数据。 此任务是确定DeepGreen为了获得国际海底管理局的最终许可而必须进行的采矿作业对环境的影响所要求的第几个任务。 该机构监督Clipperton区的勘探和开采，并已向包括DeepGreen的合作伙伴
瑙鲁岛国在内的多个国家授予开发权。
DeepGreen表示希望与海床居民保持适当的行为。 她最近雇用了
国际自然保护协会前资深科学家格雷格·斯通（Greg Stone），以帮助规划对海床及其居民影响最小的采矿。 Stone表示：“这是我们第一次在生产之前就预先计划和计划整个操作。” 他指出，DeepGreen还依赖于先前尝试收集这些富含矿物质的沉积物的数据。 这包括臭名昭著的
Glomar Explorer船，该船参加了一个项目，结果证明这是
CIA秘密企图从沉没的苏联潜艇中获取潜艇。
“我们依靠数十年的立法和多年的研究来正确地描述海床并建立深海模型，以了解那里生活的动物的流动和正在发生的变化，” Stone说。
DeepGreen表示，它正在开发一种履带式扫地机，希望明年或两年进行测试。 这个想法是沿着海床将自动装置发送到只有几厘米的距离。 该组件将连接到泵软管，该泵软管会将小结吸到船上。 斯通说，封闭的系统会将冷的海水返回到底部，而不是将其倾倒在温暖的表面上以最大程度地减少对环境的影响。
他们还希望确保不破坏底部结构。 这可以通过以棋盘状图案收集化石来完成。 想法是使组件不受触及的区域留在其中，海底居民可以在其中隐藏或移动。 斯通说：“我们将使用最成功的方法和原则，编制所有生活在那里的生物的目录，以查明我们的行进路线上是否有任何独特的特征。” -如果我们发现一个占地数百平方公里或数百米的独特景观，则将其跳过。 如果我们发现底部几乎都是相同的，我们将坚信这项工作将以拼凑的方式进行，以免破坏整个领土。”
尽管采取了所有预防措施，一些海洋学家仍然认为，保持底部不变是非常困难的。 来自不来梅雅各布斯大学的
Andrea Koshinski-Fritzsche正在研究田间开发对各种深海生境的可能影响。 她将采矿的效果与沿底部拉的拖网进行了比较。 Koshinski-Fritzsche说：“对底部沉积物的影响相当，但恢复速度将比拖网渔船慢。” “与深海生态系统相比，大陆架上的食物更多。” 她说，科学家们仍然对蠕虫，软体动物，鱼类以及海底黑暗世界中其他居民的多样性和种群了解甚少。
当然，诸如DeepGreen或伦敦的Seabed Resources这样的矿业公司并没有阻止这种不确定性，洛克希德·马丁公司的洛克希德·马丁分公司计划在未来几年开始全面运营之前计划各种试验和试点项目。 4月，
日本研究人员宣布发现了含有稀土金属的类似亚铁结核的巨大储量，这种储量应持续数百年，距东京东南仅1900公里。 显然，缓慢的水下财富竞赛刚刚获得了不错的速度。