“一颗新星在天空中燃烧。 小流氓当然把它点燃了。”
-情人节礼物
技术竞赛的历史充满戏剧性，成就和突破。 在这里，从燃烧的飞艇跳下，脱下衣服，再加上拒绝系安全带以减轻设备重量的co夫，并等待数十年的奖金。
最后，我等待着俄罗斯的技术比赛开始，而且我个人知道该团队的一部分，他们为小学生们（
1、2、3 ）举办了NTI奥林匹克运动会，而且他们通常都这样做。
反过来，我也希望到2019年（从喷气背包申请专利的那一天起100年）致富（或找到疯狂的大亨并找出一点爱好），并激起涡轮喷气技术竞争。
今天，我为一系列比赛挖掘了竞赛-回顾和一些鲜为人知的项目，下一个出版物将涉及XPrize，然后分别涉及竞赛DARPA和IARPA。
（顺便说一句，即使在这里，在哈布雷（Habré）上，Google Lunar X PRIZE- 4110也有参与者）1714
经度奖励水手面临一个“问题”-他们无法确定地理经度。 通过测量北极星在地平线上方的仰角，确定纬度很简单。 但是要确定长时间的经度是不可能的。 错误导致船舶，人员和货物的损失。 领先的海上大国-西班牙，葡萄牙，荷兰，法国和英国-为解决该问题而设立了严肃的奖项。
据说，早在1567年，西班牙国王菲利普二世就设立了该奖项，然后在1598年，菲利普三世许诺了6000杜卡特。 不久之后，一般州（荷兰）答应10,000弗罗林作出决定。
1675年，罗伯特·胡克（Robert Hooke）试图以发明弹簧表的身份，从英国政府处扣除1,000英镑。
但是没有人收到这笔钱，因此“不予考虑”。
1714年，英国议会设立了一项特别奖，以表彰其确定经度的方法。 当时的金额非常惊人-10,000磅（按今天的标准为145万英镑），错误为60海里，15,000磅（40英里）和20,000磅。 为了在航行至西印度群岛时如此精确地确定经度，需要一只平均每日离开时间不超过三秒的手表（尽管当时的时钟如果有分针，则被认为特别准确）。
1728年，木匠兼自学成才的制表师约翰·哈里森 （ John Harrison）参加了比赛。 他研究轮船航行了两年，到1735年完成了H1手表。从伦敦往里斯本航行并返回后，巨大且笨重的钟摆时钟（近40公斤）平均每天偏离八秒，经度误差为150英里。H2模型在1741年显示了相似的结果。 1749年，H3模型发布，Harrison在摆锤中使用双金属板进行温度补偿，并使用万向节补偿俯仰。 这款表在海上的准确性比陆上其他任何表都要精确：平均每天起飞时间不到2秒，航行45天后，确定经度的准确性仅为10英里。 但是，当时的议会改变了比赛的条件-现在不仅需要准确性，而且还要求紧凑性。
1760年，哈里森（Harrison）推出了新模型H4，它不再是摆锤模型，而是平衡的。杰克·斯派洛 （ Jack Sparrow）上尉詹姆斯·库克（James Cook）使用K1-H4的“副本”。该表的直径为12厘米，在1761年和1764年的两次西印度群岛航行中进行了检查，并在三个月的旅行中同时离开了五秒钟。 但是即使在那之后，国会也不急于付钱。 事实是，1757年，英国海军军官约翰·坎贝尔（John Campbell）开发了六分仪的设计-一种用于测量天体之间角距离的工具。 国会希望使用皇家天文台的表格和Werner方法，可以“免费”计算经度（坎贝尔曾在皇家军事部队服役，而奖金本不应该归他所有）。 事实证明，哈里森的手表更为方便，最终，在1776年3月，即83岁生日那天，他获得了当之无愧的奖金。 其他经度奖获奖者未知。
1795年
1795年，拿破仑宣布授予12,000法郎的奖金，奖励那些想知道如何尽可能长时间储存食物的人。
1809年5月，法国厨师
Nicolas Upper经过15年的试验，致信内政部长，在信中他提出了一种保存食物的新方法。 Upper之前没有使用盐腌和干燥的方法，而是使用了保存方法，在他看来，这类似于保存葡萄酒。 1810年，拿破仑亲自将奖金颁给了尼古拉斯·上（Nicolas Upper），并命令小卖部采取了“成套化”程序。 Upper开发的保存方法是将罐装产品在没有氧气的情况下加热到110-130摄氏度。 这样可以大大延长产品的使用寿命。 此外，由于罐的出现和巴氏消毒法的发明，改进了保护Uppert的方法。
1900年
亨利·德·德·拉·默思 （
Henri Deutsch de la Merth） （“欧洲石油之王”）-法国“石油商”和慈善家，赞助了数项比赛，以加速航空业的发展。
1900年，他宣布10万法郎的奖金（
德意志德拉默尔奖 ），以
奖励可以从圣克洛德公园飞到埃菲尔铁塔11公里，然后在不到30分钟
咖啡之王的儿子，航空先驱Alberto Santos Dumont。1901年7月，
桑托斯·杜蒙 （
Santos-Dumont）乘坐他的5号飞艇进入了争夺战。气球起飞了，但绕过了塔身，气球停止了，因为马达熄灭了，随风被带到了公园。 那年八月的第二次尝试中，飞艇发生氢气泄漏。 飞艇开始急剧下降，并与Trocadero酒店的屋顶相撞。 发生了强烈爆炸。 桑托斯·杜蒙（Santos Dumont）挂在飞艇的龙骨上，并被消防员开枪射击。 在8月8日的同一天，桑托斯·杜蒙特（Santos Dumont）开始制定建造6号飞艇的计划。
1901年10月19日，由于天气恶劣，该委员会的25名成员中只有5名到达了下一班桑托斯·杜蒙（Santos Dumont）航班，其中包括Deutsch de la Merth。 计时码表发出信号后，6号飞艇起飞，在飞行开始9分钟后到达艾菲尔铁塔，将其盘旋并返回。 观众鼓掌欢迎，许多人走出房屋走上街头。
交通停了。 桑托斯·杜蒙特（Santos Dumont）仅20分钟就可以逆转电机损坏的风险。 在截止日期之前仅剩5分钟。 飞艇已经在Bois上方，失去了高度。 在最后几分钟，球在终点线附近摆动。 开始后花了29分钟30秒。 尽力而为，可以将其调高至120米的高度，然后放低它，直到机械师抓住控制绳。 天文钟显示30分29秒。
该委员会认为它不是一致的。 该委员会的一位成员说，桑托斯·杜蒙特（Santos Dumont）没有赢得奖金，因为他在截止日期之后几秒钟就降落了。
11月4日，委员会在航空俱乐部聚会。 Santos Dumont以14票对9票被宣布为赢家。
1904年
航空大奖1904年，同一位
亨利·达荷
·德拉 ·默思（
Henri Deutch de la Merth）和欧内斯特·阿奇迪肯（Ernest Archdicon）创造了50,000法郎的奖金（
航空大奖 ），该奖金本应交给第一位飞行员，他乘坐重于空中的飞机沿圆形路线行驶了1公里。
曾经的自行车和赛车手亨利·法曼 （ Henri Farman）放弃了以前的航空爱好。
1907年，法曼（Farman）购置了一架飞机，并在飞机上创造了许多欧洲纪录。 他于1907年9月30日首次飞行，1908年1月13日，法曼在封闭路线上以1分28秒的速度飞行了1公里，并获得了德意志国防军奖。
1919年
雷蒙德·西瑞·奥尔特（Raymond Desiree Orteig，1870年-1939年6月6日）是法国裔美国人，是曼哈顿下城格林威治村2家酒店“ Hotel Lafayette”和“ Brevoort Hotel”的所有者。作为富有的纽约商人，奥尔特格于1919年5月19日举行的一次联欢晚会上，以纪念第一次世界大战中最成功的美国王牌
艾迪·里肯巴克 （
Eddie Rickenbacker）向首位直飞纽约5年的飞行员提供25,000美元的奖金。纽约到巴黎。 尽管当时的报价是相当慷慨的，但由于当时世界上没有一架飞机可以进行跨大西洋飞行，因此相信他实际上没有承担任何风险。 （
维基百科 ）
战后法裔美国人的合作激发了这一奖项的宣布。 结果是九次独立尝试横渡大西洋。 为了赢得胜利，几名飞行员死亡或受伤。 1924年，Orteig扩大了他的名字的奖金。
25岁的查尔斯·林德伯格（Charles Lindbergh）
独自完成了跨大西洋飞行，他于1927年5月20日在纽约长岛的花园城起飞，并于5月21日降落在巴黎附近的布尔歇（Le Bourget），因此成为雷蒙德奖的获得者Orteig和美国国家英雄。
在林德伯格（Lindbergh）之前，1919年，两名英国飞行员（约翰·阿尔考克（John Alcock）和亚瑟·布朗（Arthur Brown））在纽芬兰-克利夫登（爱尔兰）航线上进行了从西向东的跨大西洋飞行。 （
维基百科 ）
Lindbergh决定参加比赛，但是，准备飞行需要钱。 他说服了圣路易斯的9位企业家提供资金帮助。 根据他的命令，来自圣地亚哥的瑞安航空发布了一种特殊的飞机-单引擎单飞机。 Lindberg亲自参与了该项目的开发。 他称这辆车为“
圣路易斯精神 ”。 （
维基百科 ）
1927年5月10日至11日，林德伯格对飞机进行了测试，该飞机从圣地亚哥飞往纽约，并在圣路易斯过夜。 飞行耗时20小时21分钟。 路线的长度是5800公里。
5月20日下午7:52，林德伯格从罗斯福球场（纽约长岛花园城）出发，并于5月21日17:21（巴黎时间22:21）登陆勒布尔热。
查尔斯·林德伯格（Charles Lindberg）因其跨大西洋飞行而被授予飞行交叉优异奖，成为第一个获得此奖项的人，并且还获得了FAI金航空奖。 （
维基百科 ）
Lindbergh在飞机Spirit_of_St._Louis的背景上1927年，林德伯格（Lindbergh）出版了《我们》一书，其中详细介绍了他的跨大西洋飞行经历。 林德伯格代表丹尼尔·古根海姆航空发展基金会，飞越美国。 然后，林德伯格了解了克拉克大学物理学教授火箭先驱罗伯特·戈达德的研究，并说服古根海姆一家支持戈达德的实验。 这些实验后来导致了火箭，卫星的诞生以及太空旅行的开始。 Lindberg还曾在多家航空公司担任技术顾问。 （
维基百科 ）
1959年
克雷默奖是由英国实业家亨利·克雷默（Henry Kraemer）于1959年设立的，奖金为50,000英镑，用于首次稳定的肌肉动力飞行。
1977年8月23日，
保罗 ·麦卡迪（
Paul McCready）和彼得
·里萨曼 （Peter Lissaman）建造的Gossamer Condor装置不仅垂直起飞，而且还在空中画了一个无限远的标志，从而证明了这种装置能够在空中操纵。
MacCready蛛丝神鹰两年后的1979年，McCready再次获得克雷默奖（Kremer Prize），这一次奖金为100,000英镑，当时他利用自己的强大力量创造了
Gossamer Albatross ，越过英吉利海峡，从英格兰飞往法国-这是历史上的第一次人类。
在这两种情况下，“肌肉”都是由美国职业自行车手Brian Allen驾驶的。 他在2小时49分钟内完成了35,820米的距离，平均速度为12.7 km / h。 记录飞行距离的设备是飞机类型的：螺旋桨被用作螺旋桨。 引擎是骑自行车的人的肌肉发达的腿，踩着踏板。
麦克雷迪（McCready）制造的Gossamer Albatross飞机（在骨架中使用碳纤维而不是铝）飞行了35公里，穿越英吉利海峡，耗时2小时49分钟。现在，还有另外3项价值150,000英镑的未提名Kremer奖提名：
- 26英里马拉松，在不到一个小时的时间内飞行（50,000英镑），
- 机动竞赛（100,000英镑），
- 英国针对18岁以下青少年的本地比赛。
1980
西科斯基奖 （
Sikorsky Prize） -由美国直升机协会（American Helicopter Society）于1980年设立，旨在鼓励开发出满足一系列严格要求的直升机式肌肉车：该装置必须在空中飞行至少60秒，并上升到至少三米的高度，并且离起点的距离不得超过超过10米
在奖项设立33年后的2013年，该奖项正式授予了多伦多大学一个名为
AeroVelo的学生和毕业生团队，他们制造了Atlas装置，该装置可以满足这些要求。
图集位于其历史悠久的飞行高峰2013年6月13日。 赛车在空中停留了64秒，到达了3.33米的高度。
在该奖项的整个生命周期中，有20多个团队设计和制造了肌肉动力直升机，但其中只有五个曾飞行过。 （
维基百科 ）
2003年
M奖是一项科学竞赛，旨在吸引人们关注新技术的可能性，以减缓甚至逆转老化过程所造成的损害，同时保持健康和智力。 奖金从150万到400万美元不等。
玛土撒拉基金会 （ Methuselah Foundation）是一个医疗非政府组织，致力于资助和支持旨在大大延长人类寿命的研究。 该基金会由著名的老年学家Aubrey di Gray领导。该项目的目标是老鼠（一种
小家鼠 ）。 获奖者是设法显着延长寿命的研究人员。 只要不损害小鼠的精神和身体状况，就可以使用任何实验室暴露方法。
该奖项包括两个部分：
- 长寿奖 -预期寿命的绝对记录。
- 复兴奖 -复兴成年小鼠。
小鼠的平均平均寿命为2年。 以下是获得Methuselah基金会奖的长寿小鼠的一些例子：
- 尤达（Yoda）老鼠生活了大约4年，相当于136个人类年
- 查理·老鼠（Charlie Mouse）活了1551天，打破了其前任（尤达（Yoda））的纪录
- GHR-KO 11C小鼠生存了1819天-按照人类标准大约是200年。
2008年
L奖 （又名“明日明灯奖”）是美国能源部发起的一项竞赛，旨在“鼓励照明制造商开发高质量，高性能的固态照明来替代传统的白炽灯。
奖金总额为1000万美元，以替代60 W，以及500万美元，以替代PAR 38。
2014年
H-Prize-氢能领域的竞赛。
共有三项提名：
- 每两年颁发一次100万美元的4项奖金，奖励那些改善氢气的产生，存储，分配和处置的人。
- 一辆性能出色的氢能原型车获得400万美元的奖金。
- 1000万美元的大奖仅对技术上有突破的人员授予整个计划一次。
关于XPrize，DARPA，IARPA，将继续...2018，俄罗斯
7月，开始接受俄罗斯首届技术竞赛
Up Great的申请 。 竞赛的概念是根据国际工程竞赛的模式创建的-XPrize的“挑战”，达尔帕大挑战等。俄罗斯Up Great竞赛的奖金将达到
3.75亿卢布。 该活动由国家支持和资助。 它们是国家技术计划的一部分。 竞争运营商-俄罗斯风险投资公司。
技术竞赛对参加者的正式组成提出了最低要求。 实际上，任何人都可以尝试解决竞争性任务。 非正式的“进入门槛”主要是某个技术领域的知识，能力和专门知识的总和，没有它们，就不可能解决竞争问题。
技术障碍是 ：
- 尚未解决的重大技术问题，阻止了新产品在新市场中的出现
- 世界上没有人达到技术的期望水平（特性），达到这一水平后，对该技术的需求将急剧增加
Up大赛的比赛可以由俄罗斯和国外的工程团队，大学，研究机构和工程局进行。 如果一组开发人员获胜，则现金奖励将在他们之间平均分配。
筹资 。 开发由参与者自己承担。 智力活动结果的权利属于参与者。
7月，举行了三场Up Great技术竞赛：
- “冬季城市”开发无人驾驶车辆，该车辆可在冬季和一天中的不同时间自动驾驶，符合城市基础设施中俄罗斯联邦的交通规则（以下简称SDA），可能没有道路标记，道路辨别性较低, , .
更多细节« » . «» . , , , .
– , . , – , .
, , . Ford, 2016 . 2017 DriveAI , , . Waymo. , .
Up Great 2019 . - 50 , 3 , , . , , , , . , . - 175 .
- “第一个要素。Earth»创建氢燃料电池发电厂，其效率可与中型车辆的传统能源相媲美。适用于汽车和摩托车，小型船只，小型飞机和重型无人机。
更多细节Up Great .
, — . Toyota Mirai 100 6 . . - , .
– Toyota, Honda, Hyundai. 2017 - . , 2030 800 000 .
– « . » 15 150 , . , . , , , – «», .
- “第一个要素。 空气»使用氢燃料电池建立发电厂，其效率可与小型无人驾驶汽车的传统能源相比，即 适用于小型的地面，飞行和浮动无人机。
更多细节参赛者必须在比赛组织者展示的多旋翼平台上安装基于1.3 kW燃料电池的最高效，最轻便的动力装置，之后必须在空中停留至少三个小时。 获胜者是持续时间最长的人。 这些团队将必须提供任何氢源，在其中氢的压力绝对不应超过三百个大气压，并且温度（100摄氏度）是安全要求。
未来比赛：- 综合图灵测试。 人工智能。
- Kibatletiki。 辅助技术的发展。
- 竞争他们。 Stakhanova。 提高劳动生产率。
- 无人机群管理技术。
- 您的竞争。
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5.非暴力和非操纵性。
6.具有包容性，不能为一群人工作而以其他人为代价。
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在电报中聊天一群开发filtech项目或仅对社会部门的技术主题感兴趣的人。
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