Mavic Pro于2016年推出，彻底改变了直升机世界。 他成为世界上第一只可轻松放入背包或小书包的折叠式无人机。 同时，它在功能和特性上都不逊于DJI旗舰无人机。
但是，据我们所知，该公司不喜欢也不知道该如何停止并定期更新直升机生产线。 经过将近两年的时间（直到已经使用了两年的Mavic Pro剩下一个多月的时间），新无人机的两个修改才在纽约立即出现：Mavic 2 Pro和Mavic 2 Zoom。
外表
此参数没有重大更改。 摆在我们面前的是久负盛名的Mavic Pro。 甚至“部署”或进入工作状态的原则都保持不变。 但是主要的变化在于细节。 您首先要注意的是大量的传感器，新的摄像头，悬架，增加的电机……但稍后会介绍更多。 让我们来看一下设备外壳。
这并不是说对设计进行了很大的重新设计，但是在错误方面的一些工作已经准确地完成了。 车身以光滑的线条和流线型的表面为主。 许多角都是圆形的，这对空气动力学有积极影响。 即使您注意了无人机的后部光线，您仍会注意到机架在电机模块下方的平稳过渡。 另外，除了前位置灯外，在后电机下方还增加了另一对LED。 因此，要在很远的距离确定鼻子和直升机进给的位置变得容易得多。
马达和螺旋桨
重做和飞行组件。 两种版本的Mavic 2均配备低噪声折叠式螺旋桨和带有正弦驱动的新型电动机，其外观比以前的机型要大。 因此有了新的特性：噪音水平已大大降低，直升机的发展速度与Phantom 4 Pro / Adv相同-在运动模式下最高可达72 km / h！ 对于折叠式无人机，这是令人印象深刻的结果。 现在，您不必担心拍摄期间会打扰别人。
传感器系统
大疆开发的每个新产品都在开发越来越先进的定位系统。 就Mavic 2而言，该公司试图从各个方面保护无人机免受坠落和碰撞。
在设备的底部面板上，我们一次看到多个传感器：一个宽红外传感器可帮助在黑暗中或在GPS信号差（或完全不存在）的情况下稳定直升机，还有一对VIO扫描仪（可视惯性里程表传感器）可实现准确的导航和保护碰撞。 这样的系统在着陆期间提供帮助，并允许直升机确定要在22米高度着陆的表面。 位于红外传感器旁边的辅助照明提高了在弱光条件下确定表面的准确性。
鼻子上装有两个已经很传统的立体摄像机。 但是令人惊讶的是，DJI决定在侧面和直升机后方复制这些传感器，并在设备背面放置另一个红外传感器。 结果，Mavic 2成为了第一款DJI无人机，它具有全方位的障碍物检测系统。 当然，它将与最新版本的APAS配合使用，并将提供更高的飞行安全性。
摄影机
当然，新Mavik的两次修改之间的主要区别在于相机。 Mavic 2 Zoom接收了一个12百万像素的相机，一个具有2倍光学变焦（24 mm-48 mm）的镜头，一个/ 2.3英寸CMOS传感器，ISO值从100到3200和支持4K / 30p（H编解码器。 265 / HEVC）。 在以FHD拍摄视频时，您可以放大四倍而不会损失质量。 与24毫米广角镜头配合使用，该48毫米镜头可增强视差效果，并且结合了相位聚焦和对比度的混合自动对焦功能可提高准确性和速度。
具有Pro索引的型号配备20万像素相机，哈苏快速镜头和可调节光圈（F2.8-F11），1英寸CMOS传感器，具有10位Dlog-M颜色配置文件，高ISO光谱（从100到12800）并支持以4K / 30p（H.265 / HEVC编解码器）拍摄。
两种型号的快门速度相同：从8到1/8000秒。 作为蛋糕上的樱桃，DJI提供了两种自动功能：Mavic 2 Zoom的Transtra效果拍摄和Mavic 2 Pro的hyperlapse效果。 只需按下一个按钮，就可以激活两种模式，并且不需要复杂的后处理。
并且不要忘记更新的三轴悬架，它们变得更加可靠和稳定。 模糊的画面绝对不是关于Mavic 2。
软件功能
除了令人印象深刻的功能，新直升机还支持更新的ActiveTrack 2.0。 与以前的版本相比，新模式通过创建对象的3D模型来区别对象的定义，从而使您可以更准确地跟踪其运动。 而且，现在直升机甚至可以预测物体的行为并继续跟踪它，即使它躲在障碍物后面一段时间了。
重新设计的算法和其他知名的射击模式：兴趣点，航点，小行星，飞旋镖等。 一般而言：一切都开始更准确，更好，更出色地工作。
对于那些想以超高分辨率拍照的人来说，DJI准备了一个惊喜：Mavic 2 Zoom的超分辨率功能。 在设置中将其激活，直升机将连续拍摄9张照片，并将它们自动组合成48兆像素的巨大图像。
就像在Mavic Air中一样，在两个版本的Mavic 2中都安装了8 GB的内部存储器，并增加了一个用于128 GB的microSD卡的插槽。
工作时间
得益于新的发动机和螺旋桨，Mavic 2可以在空中停留31分钟！ 因此，该直升机不仅在摄像机质量上而且在操作时间上均与专业Phantom 4型号相提并论。 同时，电池容量仅增加了20 mAh。 经过重新设计的电荷消耗系统，将能量消耗提高至59.29 Wh，可以实现如此令人印象深刻的飞行时间。
数据传输和远程
第二台Mavik的其他特性中，许多人都对最大图像传输距离感兴趣。 因此，DJI也在此方面进行了努力：新无人机支持OcuSync 2.0无线信号传输系统，并可以将分辨率高达1080p的图像传输到遥控器，并且控制范围将达到8 km。 此外，遥控器支持两个数据传输频率：2.4 GHz和5.8 GHz。 它搜索干扰最少的频率，并进行切换以保持信号的清晰度。
梦想成真？
DJI再次设法实现了不可能的目标：改进直升机，这被认为是无人机界的标准。 Mavic 2体现了所有先进技术，如果不加以更改，实际上具有能力，然后在航空摄影领域树立了新的方向。