我们仍在等待生产版本的e-tron的展示，这是奥迪的下一代电动汽车。 它仍然不存在，但是现在您可以看到这家德国制造商所看到的未来。
奥迪推出了一种基于固态电池技术的新型电动超级跑车，其峰值功率为570 kW，并且能够使用800伏快速充电。
奥迪PB18 e-tron-以奥迪的名字展示了其“对未来高性能跑车的激进看法”。 这辆车是基于勒芒（Le Mans）的多年赛车经验而制造的，专为驾驶员和驾驶员而设计。 这意味着汽车没有自动驾驶系统或飞行员的复杂助手。 但是，有“线控”转向（线控，即没有与车轮的机械连接）和电驱动器，可让您更改单体车的位置，该位置可以从驾驶室的边缘到中央。
汽车的设计所在地马里布（Malibu）设计部门主管Gael Buzyn发表了他的评论：
“我们想让驾驶员有机会体验像奥迪R18这样的跑车，因此我们设计了内部空间，为飞行员提供了一个中心位置。 但与此同时，我们的目标也是创造一款适合日常使用的汽车，并有可能将乘客放置在乘客舱中”
沙龙转型：
原型的技术特点：
- 固态电池95 kWh
- 两次充电之间的里程500公里（ WLTP ）
- 充电800伏（保时捷解决方案）
- 3个马达。 1在前轴上，2在后轴上。 四轮驱动
- 前轴功率150 kW，后轴功率350 kW，即 总功率为500 kW，但短期内可能会增加到570 kW
- 总扭矩830 N * m
- 在约2秒内加速到100 km / h
奥迪表示，常规的e-tron quattro也将具有类似的“升压”模式（短期功率增加）。
此概念的某些技术将用于串行模型，该模型的设计可能与此原型稍有不同。