对电子工程师而言，印刷电路板的钻孔确实令人头疼，但是我们的新设备将有助于其软化。 微型钻头的这种简单而紧凑的添加将延长发动机和钻头的寿命。 方案，电路板，设置说明，视频-全部包含在本文中！
速度控制有什么作用？
通常，迷你钻是在常规直流电动机的基础上制造的。 这种发动机的速度取决于负载和施加的电压。 结果，在怠速时，发动机非常强劲地旋转，并且在钻井时间，发动机转速在较大范围内浮动。
如果在没有负载的情况下降低引擎上的电压，则可以增加演习和引擎本身的资源。 另外，甚至提高了钻孔精度。 实现此目的最简单的方法是测量电动机消耗的电流。
互联网上有许多此类稳压器的电路，但大多数使用线性稳压器。 它们很大，需要冷却。 我们希望与
TinyElectronicFriends合作，制造一种基于脉冲稳定器的紧凑型板，以便可以将其“磨损”在发动机上。
方案
具有集成键MC34063的PWM控制器可调节电动机上的电压。 分流器R7，R9，R11上的电压由运算放大器放大，并通过比较器馈入PWM控制器的反馈输入。
如果电流小于某个值，则根据电阻设置RV1向电机施加电压。 也就是说，在怠速时，仅部分功率将提供给发动机，并且调谐电阻RV1将允许您同时调整速度。
如果运算放大器输出上的信号超过比较器上的电压，则全电压将施加到电动机。 也就是说，在钻孔时，发动机将以最大功率开启。 开关阈值由电阻RV2设置。
线性稳定器用于为运算放大器供电。
电路的所有组件都会散发很少的热量，您可以将其完全收集在SMD组件上。 它可以在很宽的电源电压下工作（取决于电阻R6），不需要控制器和速度传感器。
电路板
整个电路安装在直径为30mm的双面印刷电路板上。 在它上面只有几个通孔，可以很容易地“在家”制作。 本文下面将提供用于下载SprintLaout的PCB文件的文件。
组件清单
这是您需要构建的所有内容的完整列表：
- 印刷电路板（链接到本文末尾的制造文件）
- U1-MC34063AD开关稳定器，SOIC-8
- U2-LM358，运算放大器，SOIC-8
- U3-L78L09，稳定器，SOT-89
- D1，D3-SS14，肖特基二极管，SMA-2个
- D2-LL4148，整流二极管，MiniMELF
- C1-电容器，10uF，50V，1210
- C2-电容器，3.3nF，1206
- C3，C4-电容器，4.7uF，1206-2个
- C5-电容，22uF，1206
- R1-R3，R7，R9，R11-1欧姆电阻，1206-6个
- R4，R10-22kΩ电阻，1206-2pcs
- R5-1kΩ电阻器，1206
- R6-电阻10-27kOhm，1206。电阻取决于所用电动机的额定电压。 12V-10k欧姆，24V-18k欧姆，27V-22k欧姆，36V-27k欧姆
- R8-电阻390欧姆，1206
- RV1，RV2-线性电阻，15kOhm，类型3224W-1-153-2pcs
- XS1-端子，2针，间距3.81mm
我们还在3D打印机上制作了一个限位环，以方便在引擎上安装。 STL文件的下载链接，可在本文末尾下载。
组装与配置
一切将变得非常简单。 绘制了接触垫以进行手动焊接。
值得一开始的是，将所有组件都安装在不带调整电阻的板上，然后再安装在板上，从而开始组装板。 终端易于安装。 R6额定值是根据电动机的额定电压选择的。 在该设备中，控制键在芯片上的位置和二极管的极性非常重要。 所有其他组件不是极性的。
在电路板和电动机之间安装垫片，以使电路板不会碰到电动机。 板本身直接磨损在发动机刀槽花纹上。 多次检查电动机连接的极性，使其旋转到右侧，然后焊接触点。
用于为电路板输入供电的触点标记为“ GND”和“ + 36V”。 输入电压源的负号连接到“ GND”引脚，正号连接到“ + 36V”。 电源电压必须与电动机的额定电压匹配。
设置调节器非常简单：
- 将电阻RV2设置为调节器阈值以达到最大值
- 将电阻RV1设置为最佳发动机怠速
- 将电阻RV2设置为一个阈值，以便在出现最小负载时，电机上的电压会增加
录影带
很难评估使用效果对视频的影响，但是现在我们总是只对调节器进行操练！ 只需要一点点的时间就可以习惯并确保钻头磨得很好。 而且，当然，您可以随时将其最大化。
参考文献
您可以
在项目主页上找到下载所有必需文件的链接。
感谢您的关注！