（我们分析了法国人弗兰基·韦斯特（Frankie West）的营销文章。眼里充满了灰尘，还有很多有用的东西。）
201年
4月15日 6
本周，谈论最多的事情之一是一个男人的奇怪视频，他似乎拥有一个装有喷气发动机的真正的气垫板。 该视频由Zapata Racing发布，该公司多年来一直在生产这些飞机的水版本。 不同之处在于它们始终与某些个人船只相关联。 正如Frankie Zapata首席执行官所说，这种新的Flyboard Air完全不同。
星期一，视频以光速传播，并将互联网分为两个阵营。 人们认为这要么是发明过的最酷的东西，要么是一个大谎言。 甚至像我这样乐观的人也持怀疑态度。 也许我们所有人仍然对Tony Hawk和FunnyorDie感到有些欺骗，或者也许我们只是小心-毕竟，该视频被可编辑地编辑，细节很少，而且看起来是假的。
在一周中，出现了更多的视频，事实证明，这件事不只是真实的。 但是，今天早上，弗兰基·扎帕塔（Frankie Zapata）本人给我打电话，谈论了Flyboard Air，它的工作原理以及他想做什么。
以下是来自The Verge的Sean O'Kane的访谈。
肖恩·奥凯恩（Sean O'Kane）：它包括三个部分，对吗？ 平台，油箱和遥控器？
弗兰基·扎帕塔（Franky Zapata）：是的，我背上的东西就像骆驼毛一样，但里面充满了煤油。 喷气机A1。
遥控器上有哪些控件？这只是四个涡轮螺旋桨发动机的平台控制。 稳定另外两个方面。
这个项目什么时候开始的？我们为此工作了四年。 我们尝试使用原始的Flyboard并向软管内的空气推送类似的东西。 在那之后，我们花了两年的时间来制造大型涡轮反应器，并创造出稳定Flyboard的算法。
六个引擎，一个智能平台和一个装满煤油的挎包
您什么时候开始第一次飞行的？第一次飞行？ 就在一个月前。 然后，当我们要再次飞行时，我们拍摄了一段视频并将其发布到YouTube上。 因此，该设备确实是新设备。 全新的。
您能告诉我更多有关它如何工作的信息吗？ 有多少个引擎？里面有四个引擎，功率为250马力。 总共大约有1000马力。
您如何保持平衡？ 除了尝试自我提升之外，还有什么可以帮助您的吗？平台内部有一个有助于稳定汽车的系统。 很难稳定，所以是的，这不仅关乎我的平衡能力。 例如，我们使用与无人机相同的电子设备来稳定它。 问题在于创建算法，正确的算法，以结合平台和大脑中的智能。 因此，我们在这项工作上花费了大约四个月的时间。
这些有助于稳定的算法是什么，仅仅是负载水平吗？不行 我们调整小型涡轮的最大速度以及涡轮反应器本身的斜率。 因此，我们几乎有六个系统协同工作，还有我的大脑和腿。
那么，这实际上会改变这些涡轮机的角度吗？是的，该设备改变了涡轮的角度，改变了喷嘴的角度，我们还调整了每台发动机的功率并调整了侧涡轮（小型涡轮）的推力。
任何人都可以在没有Flyboard经验的情况下骑行吗？哦不 在使用Flyboard原始水上版本至少有50或100个小时的使用经验之前，您无法骑乘它。 另外，如果您想尝试，则必须拥有七种猫般的生活。 [笑]
作为预防措施，您是否已在水上进行过测试？是的，为了安全起见，我们使用了水。 老实说，如果您只有一个涡轮反应器，则整个系统应该能够着陆。 因此，即使我失去了一台发动机，并且我有足够的牵引力来降落，我也可以稳定它。 如果一个涡轮反应器发生故障，这是正常现象，因为我们有四个涡轮反应器，而我们可以飞三个。 在遥控器内部，我们有三个不同的Wi-Fi通道，另外还有三个传感器。 只有三个，它们是相互连接的，因此，如果其中之一发生故障，他们还知道哪个损坏了，您知道吗？ 这就是为什么我们决定在水面上飞几个月，但是我们几乎准备在接下来的几个月内飞越地面。
在您拥有50-100个小时的水上飞行滑板飞行经验之前，不可能学习如何飞行
如果您在水中会怎样？没什么严重的，对我来说没有危险，因为老实说我三天前掉进了水里。 [笑]三天前，我因为尝试过而掉入水中-您知道，我们将进行最长的飞翔器旅行。 最后一次旅行是275米，我们将通过再飞行10次来克服这一记录。 我们飞行约2英里。 我们将使用Flyboard Air覆盖2英里，时速为60至80 km / h。 我们为此进行了培训，这是上次培训，当时风速为80km / h。 然后我们不明白，当有风时，我们会花费更多的电池用于稳定系统。 因此，在我降落在平台上的五秒钟之前，电池电量耗尽了。 例如，设备开始像鱼雷一样运动，好像您失去了直升机的小型旋翼。 当[弗兰基发出声音，“嘘，嘘！”）时，我开始转弯，然后别无选择，只能在掉入水中之前关闭发动机。 我破坏了平台上的所有电子设备，因此要花我钱，但否则一切都很好。
这是迄今为止唯一的版本吗？我们只有一台设备，因为它已经运行了四个星期。 因此，现在我们准备为媒体创建另一个媒体，因为坦率地说，我们不知道媒体会对这个项目感到如此兴奋。 起初，我们只是为了向人们展示我们可以做到的，并且只是为了展示我们的耐心和取得的成就。 但是我们不了解每个人都想真正看到Flyboard Air，所以现在不仅仅对我们而言。
同时，我们完成了一个新项目的研发，该项目将使用相同类型的控制和相同类型的技术进行稳定，但是对于一般公众而言，这将容易得多，当然，对于军队或安全部门也是如此。我们两者都有。 我们希望可以使用这项技术来改变人们的出行方式。
下一个设备将是“每个人都可以骑的东西”
此版本与新版本之间的最大区别是什么？这将是每个人都可以依靠的东西，更容易些，由于专利尚未申请，我不能多说，但这将是每个人都可以依靠的东西。 目前，Flyboard Air是类似的东西，但是如果您要乘坐它，则需要花100个小时在水上版本的Flyboard上，另外还需要20个小时来学习如何使用它，仍然会犯错误并跌倒。 因此，新模型的目标是拥有非常小的，非常稳定的东西，并且您可以在早上外出买一些面包。
那么当前版本的计划是什么？老实说 我不知道 [笑]您知道，当您决定要生一个孩子时，您决定要一个孩子是因为想要。 您不决定生孩子，因为他将成为外科医师或律师。 对于我们来说，当我们决定创建某些东西，然后创建它时，这是相同的，之后我们只是遵循项目的进展方式
。
今天，我们知道人们对此非常感兴趣。 今天对我来说，这是一个梦想，因为我真的意识到自己梦想着飞翔。 而且我们得到了疯狂公司的关注，也许甚至以后他们会想要制造我们的设备。 一周前，我只是为自己做的，知道吗？ 毫无疑问，今天，我们可以使用这项技术来帮助新项目。 但是，如果每个人都希望这样做，如果每个人都需要Flyboard Air，我们必须与政府合作，我们必须负起责任，我们必须从事千件事。 但是为什么不呢？
当我第一次看到它时，我很怀疑，因为视频的编辑方式以及它本身都是一件不可思议的事情。 您对人们称您的发明为“假”的人有何反应？
我说我们已经实现了目标。 [笑]因为这正是我们试图做的。 我们检查了所有机械方面。 当我们决定创建Flyboard Air时，该计划之所以疯狂，是因为我们想要制造很小的东西，例如滑板，而不是直升机。 建造一个2米长的结构并熟练地在上面飞行很容易，这很容易。 但是我们的目标是制作出很小的东西，使人们认为它是假的，或者仅仅是一个动画。 因此，当人们坦白地说时，我们感到高兴。 我们已经达到了目标。 因为当人们用自己的眼睛看到它时，他们会发疯。 太棒了
“我的目标是驾驭乌云。”
Zapata Racing已经在戏弄更多视频的承诺，您会发布什么？我们计划每月发布素材。 然后，经过16天，当我们在法国海岸上从一个城市到另一个城市越过3英里，并在公众面前降落在城市中间时，我们将打破世界纪录。 在那之后，我们有了宏伟的计划。 你不会相信的。 （笑）我们将在云端飞翔。 我的目标是骑云。 就像粉末滑雪一样，但我想在云端进行。 这是我的梦想，我会尽力实现这一梦想。
这些疯狂的飞行有降落伞之类的安全系统吗？是的，在升空之前，我们将使用降落伞。 但是在进行测试时，在水面上，我已经以85-90 km / h的速度跌倒了很多次。 因此，我知道您可以以这种速度跌落而不会受到特别严重的伤害。 该车能够以每小时90到100英里的速度行驶，但是在我的功能测试中，我并没有克服每小时超过55英里的标记。 这是我三天前达到的最高速度。 我认为到夏天结束时我将能够达到80英里/小时。
现在在俄罗斯：
顺便说一句，
RUVDS对喷气背包
很感兴趣，可以帮助暴风雨。
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