哈Ha！ Tutu.ru的同事将您的问题发送到了
最后一个帖子 ，我将尽力回答。
-谁决定谁提供医疗服务？ 有三名空姐，两名医生和三名警官。 从理论上讲，每个人都可以并且应该能够做到这一点？始终将医生放在首位：他受过相同的教育，经验丰富。 当然，我们不要求许可证，我们始终如一。 在我看来，对于任何正常的成年人来说，如果他没有接受适当的训练，那么他就不会爬。 如果没有医生，那么我们和同一名警察之间就没有优先次序。 最常见的是，要么首先启动它的人就给了它，要么我们很快就找出了对某些程序有更多经验的人。 有了氧气瓶，我们将比在警局上有更多的经验，在受伤方面，我们将有更多经验。
-如何确保在下降和着陆期间进行心脏按摩和人工呼吸的人的安全？没办法 这是一种罕见的情况。 这取决于情况。 如果是生死攸关的事情，我们将抓住相邻的座位，与乘客呆在一起。 但是无论如何，降落通常都不是那么坚固和锐利，以至我们飞到了机舱的另一端。 呆在地板上是真实的，尤其是因为我们很熟悉。
-指示中是否有疏散顺序：老人，儿童，有孩子的父母等？没有优先级，因为组织所有内容非常困难，甚至会造成时间浪费。 您不能说：“跳过孩子们。” 优先级部分地设置在地面上，例如，有孩子（有骨折）的孩子的乘客不能坐在紧急出口附近：他们可以减慢疏散速度。 如果我们在谈论一场大火，那么某些飞机会在90秒内燃烧掉。 如果出口附近有孩子，将会浪费时间。 要打开紧急出口，您需要打开电源。 尽管出口附近有导体，但通常需要打开紧急出口。
“机长是否还在最后离开，还是机舱人员完全有自己的疏散程序，他们不与机舱相交（似乎有通过飞行员机舱玻璃窗的紧急出口）？”飞行员有一个带有绳索的“窗户”，但主要方法是通过紧急出口（即通过船首的入口，通常您是通过该入口进入飞机的）。 只有在驾驶舱的门被卡住并且无法下车的情况下，他们才使用绳索。
-如果更换工作和公司，如何考虑三个延迟？仅在公司内部。 他们冷静地对待对方。 我从没听说过换工作的同事因此而遇到任何问题。
-如何在地面上注销丑陋的（老年）乘务员？ 通过医疗委员会？ 退休（似乎您还早）？ 增加到地面？我不知道 我想回答，但真的不知道。 如果存在与年龄有关的疾病，则很可能由医疗委员会进行。 我们有很多。 最常见的问题是腿部，听力，压力和心血管系统，环境和辐射引起的肿瘤。 飞机不是最宜人的居住地，环境也助长了各种疾病的迅速发展。
根据印象，老年空姐人数减少了。 在我职业生涯的开始，有更多这样的人。 也许事实是有很多。 很明显，员工正在更新，整体年龄正在下降，营业额很大。 据同事们说，大约一半的人不超过两年。 欧洲有很多老年人，是的，他们有不同的要求。 他们输入的不是“年龄越小越好”，而是年龄越大越好。 我听说汉莎航空的人并没有被35岁以下的指挥家带走。 我可以假设这是因为35岁的人更自觉地从事这一职业，他在道德和情感上都更加稳定。
-“几乎要等到飞机起飞后，我们才坐下来握住乘客的手：对于许多人而言，触觉接触非常重要，”难道不滥用吗？ :)没去过
-您如何将个人生活与类似工作相结合？ 还是两个？成功。 如果一对夫妇与我们的工作无关，那么丈夫和父母的支持就有很大的好处。 如果家人理解，那么他们就能应付。
近期，集体中有很多家庭同时飞行。 还有一个功能，因为很难看清彼此。 几乎马上，糖果花束时代就被跳过了，人们立即生活在一起。 预定的连接很复杂，每月最多只能有五整天花在一起。 人们只是不会浪费时间。
-现在，许多航空公司采取了剥夺乘客在船上喝啤酒的浪漫方式。 但是，仍然有善良和正义的据点。 例如，汉莎航空仍然提供啤酒。 似乎数量不限。 理解到空姐有权拒绝向乘客提供下一部分饮料，但问题仍然存在：如果一个人一点也不不足，那么如何做出拒绝的决定？这完全取决于一个人的陶醉程度。 我们有一个建议：如果我们发现一个人喝醉了，他几乎不会回应我们的评论，并且原则上不评估他周围的情况，那么我们必须停止向他提供酒。 只有清晰可见才能笔直。 我们还根据乘客的标准计算酒水，这些酒已装在船上，可能根本不够用。
至于食物的装载，还有一些细微差别。 残留在地面上的食物将被处理掉。 我们满载商务级口粮，带有开胃菜和沙拉的单独托盘。 但是我们可以使用不需要的东西（酒精除外）。 通常剩下很多冰淇淋，可惜丢掉了。
当我们等待逆转时，我们在天堂和地球上吃饭。 食物的味道各不相同。 感觉是在飞行中比在地球上更美味。 这是因为味道会随着高度的变化而变化：它似乎比平时更咸，并且添加了更多的香料。 但是最好去问厨师。
-是否确实对乘务员处以被开除的紧急匝道处以罚款，并且在发生火灾的情况下，他们被专门拉到明火出现，以免剥夺奖金？对于正确发布的紧急梯或错误发布的紧急梯，请勿责骂或罚款。 但是，如果这是在正常情况下违反程序进行的，则将被处以罚款甚至被解雇。 是的，在复杂的边境案件中，决定权取决于空乘人员。 在每种情况下，通常都会处理佣金。 通常，飞行员应给出疏散指示。 如果飞机损坏得如此之大，以至于飞行员不再在那里，或者机上的通讯不起作用，那么在我看来，几乎没有人会责骂空姐，以便在困难的情况下做出任何决定。
-几年前，当我不得不经常飞行时，我很好奇地回答了一个问题：为什么在大多数情况下，俄罗斯的空乘人员（主要是俄罗斯航空公司）会给人留下印象，即他们会机械地学习与乘客交流的所有规则，而在任何情况下都不会试图防止偏离模板和某些个人品质的体现？ 在学校指挥为此受到惩罚，还是什么？ 相比之下：乘坐国内航班（达美航空，联合航空，AA航空）的美国指挥员表现得更加自由-他们与乘客开玩笑，允许他们小small，他们的脸不是石头造的，60岁以下的祖母指挥家（！）。 来自其他国家/地区的航空公司给人留下了中等的印象，但这就像刻度的两个相对边缘一样。我们推荐了在不同情况下进行交流的短语。 但这是一个微妙的地方。 推荐的短语是通用的，当您处于困境，疲倦或局势接近冲突时，它们会有所帮助。 通常的礼貌用语-他们只会在回应中保持沉默。 实际上，您需要“人为地”回答，但并非每个人都能在不同情况下说出或回答得很漂亮。 如果有头脑的人知道如何正常沟通，那将是正常的。 为了使我们摆脱决策，他们还提供标准的短语。
上述航空公司对乘客的态度不同，但是在情绪困难的情况下，他们只是将乘客从董事会中撤离，而不是试图遏制他。
-我想知道为什么在飞行前演示安全带背带时，乘务员每次都用语音阅读说明？ 同时，它们绝对可怕地读出，因为千分之一秒来，带有表达式的相同内容已经很难读取。 但是用英语却是如此。 有什么意义？ 为什么不可能一次聘请一个拥有好声音的演讲者，进行录音和滚动？ 空姐示威者自己可以扭动皮带，我的意思是声音。这取决于飞机。 很多地方都在录音和播放，然后我们只展示设备。 或有视频演示，我们甚至不出去在沙龙展示。
椅背上还有纸上的说明。 它复制了我们所讲的内容，但是我们仍然必须根据规则来讲（或显示视频）。
有了此说明，还有一个特殊之处-您可以从椅子前面的口袋里拿走所有东西（为了使您的腿更好地适应，那里的距离最大为3-4厘米）并交给我们。 但是必须保留说明。 她很瘦。
-船上没有强壮的人吗？ 也就是说，如果在随后的大火中降落在沙漠中部的腹部时，在救助人员到达之前麻醉被烧伤的乘客-也是缬草而不是曲马多或吗啡？ 对于航空业来说，以某种方式出乎意料地是不明智的，在这种情况下，最好再安全一点。 还是它仍然是城镇居民的传奇，以免在没有严重理由的情况下乞讨毒品？是的，没有。 也就是说，急救箱中确实没有任何东西，对于外行来说这并不是一个传奇。 但是，还有用于急救梯的急救箱，很容易从机舱中脱出。 例如，在梯子上降落时，您可以使用比我们更有趣的急救箱。 它包含例如用于脱盐的特殊颗粒。 通常，在远离文明的地方登陆时，例如在高地，有少量的储备。
-谈话中不是叫“登机”的飞机吗？是的，我们几乎总是互相说“木板”。 但是乘客并不总是了解。
-有趣的是：每个人都看到了登机证-它分为大大小小的两个部分。 为什么在不同航班的着陆时它们会撕裂（甚至重新贴上行李标签），并给乘客很大一部分还是很小一部分？这是由地勤人员完成的，通常他们必须拆掉很大一部分。 但这取决于他们的规则。
-由于感冒（或其他原因），由于压力下降，它会严重伤害耳朵。 地痛很简单。 您可以变得更容易：拿起一个塑料杯，放一些餐巾，倒沸水，靠在您的耳朵上（因为事实证明它像蒸汽吸入器一样）。我们称其为“ cheburashka”，我也听到了“类人动物”。 您可以用温水弄湿餐巾或抹布，将它们放在眼镜中，然后将眼镜戴在耳朵上。 因此，有可能保持压力（或降低其变化速度），如果在降落过程开始下降之前就可以进行所有操作，那么一切都会很好。 至少容易些。 您可以只放空杯子，即使这样可以节省。 如果您冷飞或着陆困难-请随时询问“ cheburashka”，我们将为您提供帮助。
有时乘务员在登机前会给孩子一点巧克力。 他们走近，问父母孩子是否可以吃巧克力，拿走并送给孩子。 孩子很快乐，乘客认为这很感人，但实际上孩子会不断吮吸并咀嚼巧克力和吞咽。 由此，让他坐下休息会更自在，其余的：他不会开始尖叫。 但这不是说明，通常是优秀专家的个人举措。
-如果您放下耳朵，则可以吞咽，打哈欠，但不要闭上鼻子，并尝试用力呼气。 这可能会导致人身伤害。我们被告知：是的，在特别糟糕的情况下，膜可能会破裂。 但是我和我的朋友都没有。 最好使用滴耳液或温暖鼻咽。 但是船上没有滴耳液，您必须在地面上自行购买。
-关于飞机上每一步的摄像头-对吗？ 我不知道机舱里有相机。 他们在哪里？必要时，在大厅中，通常在天花板部分（在过道中），然后将它们引向乘客舱。 飞机越新，越可见。
“我是否正确理解，在长途飞行的飞机上，同一个人洗厕所提供茶的人？”是的 没有单独的人。 我们用无菌手套自己做；有特殊的清洁和消毒产品。 我们不会按字面意思洗涤100％，但会监控纯度。 如果绝对有一场噩梦，那么我们关闭厕所，在着陆之前不要使用它。 此外，是地勤人员彻底洗净了它。
感谢DGN ， olekl ， Smbdy_kiev ， Geckelberryfinn ， zxweed ， ZuOverture ， JediPhilosopher ， Unxed ， TimeCoder ， Jeyko ， amarao的问题 。
与上次一样，我们Tutu.ru小组略微更改了（减少了）答案，以删除可能违反航空公司NDA的细节。