Kimi Tornado上班。 她由工厂提供的无人驾驶电动汽车驱动，用于生产外骨骼和机器人元件，以制造新的人工医疗假体。 Kimi在该工厂工作，是一名高级工程师，负责与客户一起安装和调试设备。 今天，她出差到另一个国家和一个遥远的城市，在那里一个小女孩的新电子假肢正等待着。 这些假肢放在电动汽车的后备箱中，在Kimi的手中是一个文件夹，上面放着商务旅行和设备文件。 该文件夹还包含一张名为Crystal Sky的新客机ANA航班008 14C座位的票以及小微笑女孩索非亚的照片，索菲亚正在等待基米于2017年6月28日抵达旧金山。
在注册和装载时，Kimi的行李箱没有任何问题。 Kimi通过了控制，已经在平板电脑的候诊室开始准备下周的工作时间表。 她手上的传感器手镯显示了来自自我诊断程序的数据，这些数据表明假肢一切正常，系统稳定，电池已充电，并且参数完全适合从索非亚医疗中心收到的尺寸。
宣布降落。 基米（Kimi）接替她14C位置，聆听船长的声音，后者谈到了ANA航班008航班从东京到旧金山的路线，然后在起飞过程中她闭上了眼睛，慢慢地睡着了，听到引擎发出的嘶哑的声音。 她整夜煮熟并检查假体的配置。 黑色的乌云出现在Kimi舷窗左侧的某个地方。 ANA航班008应该是切线通过的。 船长几乎做到了这一点。 一道闪电曲折地触及了008号航班底部行李箱区域的底部，基米的集装箱在那里。 基米手臂上的腕带缩了一下，脸红了，然后完全消失了。 基米也随着手镯而蒸发....
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-今天您想吃什么午餐？ -基米听到了柔和但不寻常的声音。
基米睁开眼睛，站在她的面前，或者甚至位于一个与男人非常相似的奇怪单位，但这是一个机器人，头部，手和身体！
“好的，我待会儿再见。”机器人的管家说着，他变得更柔和，将手推车进一步滑到过道上。
-注意，体重和触觉调节！ -Kimi从她下方的某个地方听到了一个女人的声音。
基米坐在的椅子开始改变。 它略微扩张，在背部区域加深，上升了十几厘米。 在基米的手所在的扶手上，出来了小的枕头，触及基米的手腕。 在另一把椅子后面的监视器上，有一张图片，显示了基米的脉搏，压力，心率和体温等参数。 读数有些过高，但并不重要。 基米从上面感觉到新鲜的微风。 这是场所14C的通风系统，该系统开始向其乘客的舒适呼吸区提供额外的氧气。
“我想知道我是在做梦还是在这里发生一些不寻常的事情？” 基米想，但决定放松一下，以免引起对14C机器人椅的更多关注。
Kimi轻轻触摸了她面前的屏幕监视器。 出现了一个菜单选项，其中包括“呼叫管家”，“ ANA信息”，“查找天气”以及其他一些晦涩的项目，例如“打开全景窗口”，“进入虚拟界面”和“进入浴室的电子队列”。
为了选择“知道天气”，基米轻声喘着气。 屏幕上显示了到达点的天气信息（根据Kimi的实际机票，该信息正确）。 但是到达日期是06.28.2037。 那时，Kimi举起双手，试图掩盖尖叫声，但发现她的手上没有传感器手镯。 取而代之的是，腕部周围只有一小条略带深色的皮肤。
“假设发生了这种事（时空所限），我将尽力理解为什么会发生这种情况以及应该如何继续下去，” Kimi说道。 即使在极好的情况下，工程师也始终是工程师。 她试图从椅子上站起来，环顾四周。 但是事实证明这并不容易，因为基米似乎把椅子围起来了。 这样，基米可以相对自由地移动，但是她无法起床。 她站起来，将双手放在扶手上，看到飞机非常宽敞明亮的内部。 座位之间的两条路径是自由的，在第三条上，我走着手推车，显然是机器人的管家，走着。
“好吧，让我们开始简单，”基米想，然后在屏幕上单击以“打电话给管理员”。
几秒钟后，一声安静的沙沙声，一名机器人服务员带着他不寻常的推车出现在基米附近。 在机器人的肢体和肢体中，基米辨认出一些熟悉的东西。
“啊！ 因此，这是一种机器人产品，好像来自我们工厂的原型一样！” -记得基米。
确实，机器人的运动方式，力学，手臂和腿部，面部表情只有在邻近的Kimi部门才有发展，她在训练场和车间实验室看到了一些样品的测试。 现在，基米看到了活着的工作模型，甚至在机器人的肘部和膝盖上看到了自己工厂的标志！
“我请您选择，”机器人管理员说，递给基米一张平板电脑菜单，然后冻结了。
Kimi看着平板电脑和机器人前面的手推车-上面有几列，上面有密闭的容器，下面还有几个带抽屉的盒子。 手推车上没有食物的气味，甚至看不见水或任何液体。
在平板电脑上，可以选择几种菜肴和饮料。 基米按了糊状三明治，矿泉水和毛巾。 手推车从上方在推车上轰鸣，抽屉从下方出来，机器人管家从中巧妙地拉出了一袋三明治，将其放在托盘上，将水放在同一托盘上。 这时，基米（Kimi）下方的14C机器人椅子向后移了一点，桌子上出来了一张小桌子，机器人管家在上面放了托盘。 他还在那儿放了一条温暖潮湿的毛巾。
“好胃口，”机器人管家说，然后继续前进。
“好吧，咬一口，开始了解情况！” -基米想，用一只手握住三明治，另一只手按下屏幕上的“ ANA信息”按钮。
-您想听有关飞行安全或全日空发展历史的信息吗？ 问机器人椅子。
“让我们从安全开始，”基米说。
飞机的截面图像出现在屏幕上。
“您的安全就是我们的生命，”屏幕上有一些图片的小型讲座开始了。
事实证明，机舱中的每个乘客座椅都配备了一个机器人通用座椅，该座椅也可以作为主要的救生元素。 它以茧的形式制成，每个乘客都感到尽可能的方便和舒适。 在无法预见的情况下，乘客仅需坐在椅子上，为组织乘客的安全而采取的后续步骤，应独立执行机器人椅子。 在最严重的情况下，机器人扶手椅会变成保护性的封闭装甲茧，即使飞机结构被完全破坏，也可以挽救乘客。
如果乘客不在机舱座位内，则由机器人乘务员负责。 此外，机器人管家还使用特殊的食物复制器来组织饮料和食品向乘客的运送和运送。
-多么有趣又精彩！ 现在，请向我们介绍ANA的发展历史，” Kimi说道。
“天空是我们的新地球，”讲座在屏幕上继续讲述了全日空的历史。
20年前，当世界范围内发生新的燃料危机时，运输公司争相为其旧的发展模式寻找新的机会，全日空改变了这一秩序。 开始开发和实施新型运输设备-模块化飞机模块，从中可以组装中程和远程飞机。
事实证明，全日空（ANA）与基米（Kimi）所在的东京生产外骨骼和机器人元件的工厂一起，开发并实施了此类模块，以在过去的20年中改善飞机元件：
-机器人管家（首次发布08/08/2019）-具有人工智能的机器人人形机器人，可以代替船上的管家，机械师，清洁工，技术员；
-机器人座椅（首次实施03/02/2020）-在登机和降落过程中负责乘客的安全，它也是整个飞行过程中为乘客节省生命的独立舱室；
-食品复制器系统（首次实施03/01/2021）-负责为乘客提供几乎可以想象到的任何形式的食物，任何食物都是使用食物打印机产生的，并在乘客下达命令后发给乘客；
-离子光子太阳能电池（首次引入于20/05/20）-负责使新飞机发动机在五千米以上的高度平稳运行，世界科学家发现了一种新的储存和产生太阳能的方式，这些电池位于机翼和机体上部;
-等离子无反转发动机（首次引入时间为20/06/11）-以最小的生物燃料成本，最大程度地利用离子光子太阳能电池的能量来保护环境；
-用于飞机降落和起飞的磁性夹具和发射台（首次实施10/03/2032）-现在您在降落时无需释放起落架-智能起落架将使飞机平稳地磁化到地面，并且如果有阵风或恶劣天气，这不会干扰飞机决不降落。 使用启动磁加速度会发生相同的起飞。 现在，不仅开始装备飞机的智能系统，而且机场本身也开始配备智能系统。
-所有飞机结构的模块化（首次实施于04/08/2035）-现在可以在一个小时内准备和组装机场机器人机库中所需的任何配置的飞机-组装结束时，带有太阳能电池板，发动机和不同座位数量的模块化车身的机翼机器人座椅安装在飞机上，该飞机已经从登记数据中了解了乘客的参数，并为他们准备了配置。 这就是为什么Kimi附近的机器人椅子开始更换的原因-他没有主要乘客数据。
Kimi向后靠在机器人椅子上。 太多信息像冷水一样浇在她身上。 她什至没有想到太多。
基米想：“您需要放松一下。”然后按下“打开全景窗”按钮。
尽管基米坐在舷窗附近的左侧，但她却无法想到这是可能的-飞机机体上方每米约形成一米的框架
在此框架内，可以欣赏到蔚蓝的天空。
“这可能只是夜晚的壮观景象，”基米想。
基米介绍自己是一只鸟，好像她是在飞机旁边飞行一样。 全景窗户上的景色既舒缓又简单。 这是非常平静和放松。
“现在我有两个尚未探索的按钮，” Kimi想到并按下“进入虚拟界面”。
机器人椅子的扶手上伸出了四个小灯泡（每个扶手两个），在它们前面形成了一个比篮球稍大的发光球。 题词“触摸我”在球形上旋转。
基米感觉像爱丽丝梦游仙境。 没错，有“喝我”和“吃我”。 该解决方案的开发者也可能是Lewis Carroll的粉丝。
Kimi用食指触摸了球体。
“没有关于您的数据的信息，只有访客模式可用，或者请分别输入您的凭据，”球形声音响起。
“当然不是，他们从哪里来的，”基米想。
但是，这个领域如何能够从Kimi的手指中获取数据并对照其基础进行检查是令人难以理解的。 也许此界面还可以远程扫描面部和视网膜。 这很有趣，Kimi真的很想知道细节。
“激活访客模式，” Kimi问。
球面上出现绿色表面，上面刻有“客人模式，请使用手动控制”字样。
Kimi理解并知道它是如何工作的，但是第一次遇到了这样的界面。 手可能会扭曲球体。 只需采取并扩大边界即可扩展它。 在这个领域内，有不同的程序-Internet浏览器，游戏和电视应用程序。 Kimi真的很想进入新闻部门，阅读有关当今的信息以及过去二十年来世界发生的一切。 但是她了解到，也许她在这里的时间是有限的，最好尝试尽可能多地研究飞机的真实物体和系统。 为了枚举到达终端机的简单用户，Kimi强迫他们包括一名好奇的工程师，挤压并关闭信息领域，按下“进入浴室的电子队列”屏幕上的底部按钮。
“现在房间是空的，您可以参观它，请沿着第二个轨道转到飞机的后部，或者沿着第一个轨道到达飞机的前部，即屏幕上的通过方式，”机器人椅子说道，开始将基米略微推开提起椅子的靠背和下部，以便基米可以平静地站起来并在需要的地方走。
基米想，这就是为什么我不能早起。
Kimi从机器人椅子上站起来，14C椅子的侧面变成了绿色。 不方便找回椅子的编号，而只是寻求绿色，这非常方便。
伸了伸腿和胳膊，Kimi决定沿着第一条长长的路首先走到飞机的前部。 在飞机的侧面和中间，有四排机器人扶手椅，它们之间有三条路径。 机器人扶手椅的一部分从侧面发出蓝色的光，那里的乘客睡着了，一些发黄的光，那里打开了全景窗户，只有基米的机器人扶手椅和飞机尾部的另一把扶手椅发绿色。
机舱很安静。 好像一架飞机在地面上盘旋，没有在高空以极快的速度奔波。 引擎的声音几乎无法分辨。
基米沿着过道向前走了一些，母亲坐在一起的机器人椅子上坐着他们的孩子，一些乘客在虚拟空间里工作，观看娱乐节目或使用视频应用程序聊天。
在机舱的最开始是一个机器人管家。
-你能帮忙吗？ 他非常安静地问。
“不，”基米说，“我只是决定舒展自己。”
机器人服务员友善地建议：“然后用模拟器到机舱的尽头，到处都有选择，您可以在整个飞行中使用它们。”
“谢谢，我一定会去的。”基米说。
她仍然想知道已经发现了多少发现，还有什么等待着她。
在回去的路上，基米沿着另一条路走过了另一位机器人管家，后者正和他的母亲和两个孩子在机器人椅旁，试图用长方形的小气球做成一个笨拙的玩具。
“需要考虑到这样的维修机器人不仅需要履行直接职责，而且还需要为他们提供展示与乘客交流和自我训练的更多机会的机会，” Kimi指出。
她走过她的长袍椅子，长袍椅子似乎甚至想念她的乘客，并在基米（Kimi）在附近时期待着他微微跳动。
沙龙的尽头是休闲娱乐和各种简单运动训练的大型场所。 卫生室也不像Kimi习惯的那样小，而是宽敞舒适。 而且，为了最小化乘客的排队，这些房间一次有四个。
如前所述，每架飞机在起飞前均根据乘客人数，行李和所需的飞行距离进行“组装”。 而且所有模块也都根据乘客数据进行了错误计算，并在出发前进行了装备。 休息室和其他舒适区也根据乘客人数模块化安装。
如果您购买了一个机票并且有40名乘客办理了登机手续，而且起飞前一个小时，又有10名乘客决定搭乘同一班航班，然后在服务机库中的飞机上放了55个机器人扶手椅，5个机器人管理员，5个休息室等，这非常方便。 .d。 即，对于一定数量的乘客，组装多个飞机模块，然后在飞行组装期间按比例缩放。
现在，对最大和最小乘客人数的限制变得越来越模糊。 所有这些使ANA航空公司的工作安排更加灵活和方便。
基米离开洗手间，在机舱前，一名老妇正朝着她走来，被一个年轻女孩的手抓住。 这个女孩的眼睛很熟悉。
基米想，我已经见过你的某个地方。
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