
既然已经有了出色的Mavic,甚至更出色的Mavic 2也已经出现,那么“购买哪种无人机旅行”这个问题就不值得了。 但是,如果您仍然有幻影3,但又不想因某种原因而换成mavic,又厌倦了随身携带不舒服的手提箱/盒子,那么有个有趣的解决方案-折叠式手提箱,让您可以使幻影几乎相同移动像mavic。 意外地,它被称为Phavic。 我在幻影上尝试了转换-在剪切下。
最初,此案是由一些自称为DJIYSJL的人开发的。 现在可以在banggood,Amazon,ebay等网站上找到它。 根据“幻像到mavic转换套件”的说法,或者来自速卖通上不同卖家的描述,如“ Phantom ghost 3 Adv Pro将DJI大mavic转换成可转换无人机的长筒袜”之类的话。 费用大约是4500-5000卢布。
根据我对其他用户的印象和评论,这种情况下的平均飞行时间大大减少了。 也许要几分钟。 处于分散光束位置的电动机比原来的间距稍大。 折叠后,现在可以将其放在尺寸为32x18x12厘米的盒子中(无遥控器)

与原始案例的区别之一是缺少大腿。 布局类似于Mavik,这意味着相机靠近地面,在选择起飞位置时必须考虑到这一点。

考虑到这种情况,可以将幻影中的所有填充物小心地移出并重新放置在准备好的位置。 主要的困难在于,必须仔细地从板上焊接焊料,射线中的电动机和LED的导线,组装好,插入新的射线中并进行焊接。 另外,在这些射线内,有必要插入位于原始机壳脚下的天线。 如果您这样做了,请考虑完成了三分之二的工作。

Pro / Advanced和Standart版本的情况可能有所不同。 事实是,在标准版本中,SD卡是插入相机本身的,而不是相机悬架的底部。 而且由于在favik中,悬架隐藏在外壳内,为便于Pro / Advanced上的microSD卡的使用,该套件随附一条小的延长电缆,该电缆连接到favik外壳的特殊插槽上。 对于Std版本,不需要这样的循环,因为相机上的microSD插槽已经可用。 Std和Adv / Pro之间的另一个区别是定位单元的可用性。 回路之一连接悬架和定位单元。 Favic上的布局有所不同,万向架和定位单元之间的距离增加了,因此Adv / Pro带有此电缆的超长版本。
*图为悬挂装置隐藏在箱子内部。 套件中的电缆可以隐藏在内部,以便可以将卡插入机箱中的插槽。 给谁比较方便。没有用俄语或英语组装幻影的详细说明,但是在youtube上
有一个视频 ,其中一个中国公民充分执行了所有操作,并用中文详细讲述了这些行为。 不幸的是,字幕的翻译不只是简单的。 但是,一切都已经在视频中可见。
如果您对程序集的细微差别不感兴趣,那么在本文结尾处,将有一段简短的视频介绍整个过程。 对于那些考虑返工的人,我将描述在中文视频和其他地方的翻译中未提及的内容。
首先要记住的是卖方正确选择住房。 如果您具有Pro或Advanced,并且已收到Standart的保护套,则非常会错过随附的扩展电缆。 从个人经验来看,卖家自己并没有真正理解它们之间的区别,如果描述不清晰,则值得澄清。

交付箱子时,值得仔细检查所有细节并清理边缘和孔上的毛刺。 否则,将无法正确组装。 零件的工艺不是最高级别,但是幸运的是,一切都由锉刀和锋利的刀子决定。 我建议对箱体上的折叠梁的铰链进行预试,以便在组装过程中它们不会起任何问题(在文章结尾的短视频中可以看到)
该套件随附6种类型的螺钉,用于组装新机壳。 如果将它们堆积成堆,则很清楚需要什么。 原始中文视频中也提到了它们的目的。 但是,如果突然之间仍然存有疑问,则使用数字3和4组合射线。
幻影罗盘也位于其中一条腿中。 首先,请确保不要将其放在任何磁铁旁边。 当您将其放入幻灯箱的内部时,相对于幻影箱中的位置,它将围绕水平轴旋转90度。 因此,在校准指南针时,在第一次旋转中将图标图标保持垂直,在第二次旋转中将图标图标保持水平(同时将幻像器保持水平,并通过将其绕水平轴旋转90度来完成第二次旋转)。 这是重要的一点,但我从未提及过。
幻象电机的控件在主板上,导线以粗体焊接。 这意味着您必须尝试焊接它们,然后将伸长的那些焊接回去,而不会使任何东西过热。

四个天线隐藏在幻影的脚下。 收藏夹中没有这样的优雅和干扰腿。 因此,天线适合于相同的折叠波束。 当您在拆开幻像时将它们从连接器上断开连接时,请注意,从1到4的数字已在板上签名,并在天线本身上写下了相同的数字,以免造成混淆。
天线有些许细微差别,如果我对它的描述不正确,我希望它们能在评论中纠正我。 幻影面板上的标准天线具有圆形辐射方向图和垂直极化(垂直方向),与幻影腿处的垂直定向天线配合得很好。 唯一不方便的情况是垂直起飞直线上升。 由于天线可以水平定向,因此极化将不匹配。 在这方面,许多人注意到,为了在最大高度上保持稳定的通讯,将幻影仪移开一点是很有用的。 对于favik及其水平放置的天线,理论上应该是相反的情况–可靠连接到最顶部,并减小低海拔处的射程半径。 老实说,在实践中,我没有感觉到范围上的明显差异。 也许有人会发现一些补充。
这是基本信息,我希望在本文之后,当车主出差时,别人的幻影将不太可能在架子上集尘:)
也许我错过了一些事情,我准备回答评论中的所有问题。