上个月没有记录，但是增长仍然令人印象深刻。
根据我们的估计，10月份插电式电动汽车的销售处于良好水平，大致数字如下：售出34,094辆汽车，年增长率为138％（按年/按年/按年）。
没有机会打破2018年9月创纪录的销售额（
超过4.4万 ），但这不是目标（由于个别月份的销售特点）。
最重要的结论是，增长率从9月的110％增长到10月的138％（按年度计算）。
十月份插电式电动汽车的销量约为2.5％（第二名，第一名-3.1％-2018年9月）。
美国插电式电动车销售
今年前10个月的总销售量为268,729辆插电式电动汽车（占总市场的1.9％）。
关于特斯拉在2017年和2018年如何应对糟糕的生产问题有很多讨论，但是与其他电动汽车相比，特斯拉Model 3的销售业绩如何。
2018年1月至10月，美国10款最畅销的插电式电动汽车。
在美国市场，Model 3目前占所有插电式电动汽车销量的近36％，特斯拉与另外两个Model S / X车型一起（在今年的前10个月中）占据了近50％的市场。
美国Model 3销量（估计值）
就总销量而言，10月份，特斯拉Model 3绕过了丰田Prius Prime（2代），日产LEAF将在未来2个月内完成。 另一方面，特斯拉Model X赶上了福特Fusion Energi。
美国十大最畅销的插电式电动汽车（总销售量，一直以来）
最后，下图显示了
制造商在美国的插电式电动汽车的
销售，这些制造商即将失去联邦退税（特斯拉已经克服了这一障碍，目前处于逐步淘汰这些退款的阶段）。
通用汽车将在今年12月出售其20万辆（二十万辆）插电式电动汽车。 也许像特斯拉一样，这个数字将比预期晚一个月。
对于通用汽车而言，更有利的结果是，与12月相比，1月销售了20万辆插电式电动汽车，因为第一季度的纳税申报单将比全额销售的情况再延长3个月（7.5万美元）。退款仅在该月的最后几天和整个季度可用。
*更新
插电式电动汽车（这是可以从外部电源充电的任何车辆）是带有电池的电动汽车，插电式混合动力汽车。