有一天，交通部的软件专家委员会将在六个月内开始从国内软件注册中淘汰基于外来产品的产品。 根据该想法的作者，此措施将使受到制裁或可能受到制裁的客户受益。
11月，在交通部下属的俄罗斯软件专家委员会会议上，决定逐步淘汰基于国外产品的软件产品。 根据Kommersant的
报告 ，他们尤其会拒绝“ DBMS，应用程序服务器和平台”。
此类产品不会包含在家用软件的注册簿中，因为进入该产品可在公共采购中占优势。 具有外来元素的软件开发人员需要六个月的时间才能使其产品符合新要求。
俄罗斯罗斯福（Rosplatform）董事总经理弗拉基米尔·鲁巴诺夫（Vladimir Rubanov）表示，必须做出改变，以便“对制裁稳定至关重要的客户”有机会使用俄罗斯技术。 客户-政府机构，军工联合体，国有公司，每个已经受到制裁或有很大机会受到制裁的人。
俄罗斯解决方案高度依赖国外的外国平台，因此间接继续刺激了这些平台的使用。 现在，市场正在朝着加强数字主权的国家利益方向进行监管。 禁止使用外国的DBMS和其他东西，您只需要支持俄罗斯的替代方案即可。
现在，许多外国制造商已完全遵守禁止在某些国家和地区使用软件的出口限制。 并且，如果该软件现在可以运行，则不能保证它将在以后运行。
但是，上述更改可能会给俄罗斯开发商带来麻烦。 事实是，“外来软件”一词包括大量基于自由软件的知名产品。 专家认为，家用软件注册中心可能会损失相应类别中大约三分之一的产品。 这大约是五千项软件。
一些专家认为，政府的倡议过于仓促。 如果国家需要放弃国外产品，则有必要事先制定需要定制国内软件的要求。 问题在于俄罗斯产品的正常开发周期为一年半到三年。 并非所有的国内开发商都能够应对软件适应新现实的需求。 所有产品具有不同的技术复杂性，因此转移的持续时间可能会有所不同。
问题还在于，现在没有明确的法规，没有任命负责检查软件兼容性的组织。 许多公司将不得不投入大量资金才能切换到非独立软件。 对于大多数产品，这大约是一千万卢布。 在整个行业范围内，这是数亿卢布。
据报道 ，今年9月，俄罗斯将形成俄罗斯与外国产品兼容性的目录。 目录的主要目的是使客户了解，他将来可以使用各种模块来补充所购买的软件，并将其与来自不同堆栈的其他软件集成。 今年5月开始了初步工作，并成立了一个俄语软件集成委员会来解决该问题。
这个想法的作者认为，目录可以为公共部门的客户节省数百万甚至数十亿卢布。 该项目的实施将由ARPP预算和多家公司的额外捐款提供资金。 该目录可能在2019年上半年现成的。 兼容性数据将使用软件公司收集。
参与目录汇编的组织董事会主席是Natalya Kasperskaya。