私人空间的两次成功

上周,有两个非常重要的私人空间探索活动。 首先,两名维珍银河系飞行员可以在宇航员徽章上的西装上打洞-SpaceShipTwo,在12月13日升至82.7公里,高于50英里线,该线根据美国标准定义为宇航员。 火箭实验室在上一次发射后仅一个月就设法将电子发射到飞机上,这证实了他们计划经常发射导弹的可行性。


电子发射器的发射,布雷迪·肯尼斯顿摄

太空飞船2


12月13日,对“太空船二号”亚轨道旅游太空飞机进行了定期测试。 这是该系列第二个装置的第十五次飞行(第一次在2014年坠毁 )。 2016年进行了四次飞行,没有将SS2与舰载飞机断开。 然后,计划在不打开火箭发动机的情况下进行7次测试。 在2018年,他们在引擎开启的情况下进行了4次飞行,并逐渐增加最大高度:4月为25.7公里,5月为34.9公里,7月为52公里,现在为82.7公里。 现在,维珍银河仅剩一步之遥-在整个引擎时间内飞行,并爬上100公里。 该设备不会进入轨道,但它将为乘客提供几分钟的真正零重力,并能够在这种背景下从窗户拍摄自拍照。



太空船二号由弗雷德里克·斯特尔科夫和马克·斯托基两个人驾驶。 斯特尔库(Sterkou)-经验丰富的宇航员和飞行员,乘坐60架飞机飞行了6000多个小时,并在航天飞机上进行了四次飞行。 之前没有发生任何撞击事件,但是在将近200种飞机上飞行了9000多个小时。 现在他们俩都理所当然地接受了商业宇航员的“翅膀”,成为名单上的第三和第四名。 前两个地方分别是Mike Melville和Brian Binney,他们于2004年驾驶SpaceShipOne次轨道太空飞机。 让我提醒您,然后SpaceShipOne赢得了Ansari X奖,并在两周内两次发射了100公里以上的载人飞船。 在这种情况下,SpaceShipTwo目前尚未达到100公里这一事实并不重要,因为按照美国的规定,宇航员是指已升至50英里以上的人,而82.7英里的英里为51.4。 成功的试验已经引起了一波热烈的祝贺,因为对于美国来说,这是航天飞机停运后首次从其领土起飞的载人飞行。 美国副总统迈克·彭斯和美国国家航空航天局首席执行官吉姆·布兰登斯坦均对维珍银河公司表示祝贺。 具有讽刺意味的是,亚轨道航天器超过了航天器-可重复使用的第一级火箭的首次软着陆是New Shepard,而不是Falcon 9,现在是维珍银河正式开始在波音和SpaceX之前生产宇航员。


维珍银河的形象

这种喜悦是如此巨大,以至于理查德·布兰森(Richard Branson)在讲话中选择“忘记” SpaceShipOne,并将这种飞行称为“历史上第一次,为乘客的商业运输而建造的载人航天器到达太空”。 a,这是不正确的-SpaceShipOne可以将一名飞行员和两名乘客送入太空,如果不是因为亿万富翁Paul Allen希望将他转移到博物馆,第一批太空游客可以在2004年进行亚轨道飞行。


维珍银河的形象

奇怪的是,SpaceShipTwo开始承接科学货运。 在新谢泼德(New Shepard),传递载荷已经承载了很长时间,但是对于SpaceShipTwo,这是第一次体验。 飞行中进行了四个实验:COLLIDE(在真空中与灰尘碰撞)(已经在New Shepard 2016上飞行),研究零重力下的液体和气体行为的实验,零重力下的植物实验以及将有效载荷与运载工具的振动隔离开来的实验平台(今年夏天飞往新谢泼德(New Shepard)。

在着陆前不久,SS2进行了发炮击,这是一种类似于运动员之间的荣誉圈的象征性手势。



据维珍银河的理查德·布兰森(Richard Branson)负责人说,下一次飞行可能会在一个月左右进行。 理想情况下,在商业运营之前只需要再进行三个试验。 迄今为止,SpaceShipTwo已在亚轨道竞赛中处于领先地位-Blue Origin计划于2018年开始载人飞行,但根据最新消息,计划已于2019年开始。有趣的是,非常不同的技术系统正在竞争。 SpaceShipTwo是一架有翼飞行器,可在运输机上升空,在混合动力火箭发动机(固体燃料,氧化剂液体)上加速,在整个飞行过程中由一个人控制,然后返回,并通过转动尾梁使其减速,使该设备看起来像羽毛球shuttle子,并且使飞机降落。 另一方面,新谢泼德(New Shepard)是火箭级和有人居住的舱室的组合,它从地面发射设施开始,使用由氧气和氢气驱动的液体火箭发动机,由自动化控制并分别着陆-发动机上的火箭,降落伞上的舱室和软着陆发动机。

尚未在官方频道上发布维珍银河视频,请观看Twitter上的汇编。



电子


周日,电子超轻助推火箭第四次发射。 在经历了“是时候开始创业”的长期考验之后,只有第二次尝试了新火箭。 第一个发射窗口于12月13日打开,但由于天气原因推迟了发射。 气象预报承诺,在接下来的几天里情况只会变得更糟,因此第二次尝试被立即推迟到16次。这次没有问题-火箭发射,被太阳照亮,并根据NASA ELaNa计划成功地进入了13个立方体。


特雷弗·马尔曼照片

火箭实验室保留了火箭具有讽刺意味的名字的传统。 在“这是一个测试”,“仍在测试”和“该做生意了”之后,“这是给皮克林的”进入了太空。 威廉·皮克林爵士(Sir William Pickering)出生于新西兰,领导了创建美国第一颗卫星Explorer 1的团队,并领导了NASA喷气推进实验室。


卫星ELaNa-19

ELaNa-纳米卫星的教育性发射(NASA)-NASA的用于将纳米卫星带入轨道以进行教育的计划。 顺便说一句,罗斯科莫斯(Roskosmos)也有类似的卫星-它准备免费发射学生卫星。 作为ELaNa的一部分,主要来自大学的五十多颗卫星进入了轨道。 奇怪的是,在第十九次飞行任务的NASA网站上显示了10颗卫星,其中13颗正在飞行,但这对于纳米卫星琐事来说是正常的。 最主要的是,非法车辆不会泄漏(在春天已经有了先例 )。 总有效载荷质量为-78 kg。 最有趣的是CubeSail(两个小熊在它们之间部署了一条250 m长的太阳帆)和RSat-P(原型修理卫星,带有在3D打印机上打印的两个操纵器)。 与以前的任务一样,这些卫星被发射到500公里高的圆形极地轨道。


RSat-P,美国海军学院的图像

在Twitter上,火箭实验室展示了第三阶段(或上层阶段)居里隔室的照片,该照片在轨迹的顶部以500 km的高度打开,并将轨道变成圆形。


火箭实验室的图像

总的来说,从打开广播的视频来看,火箭实验室将摄像机大量放置在导弹和加速块上,我认为它们会以精美的镜头取悦我们。

广播视频。


计划在2019年进行多达11次的Electron发射,因此有趣的是看看Rocket Lab是否成功实现了这些雄心勃勃的计划。

Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN433344/


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