来源特斯拉在新闻稿中宣布了第四季度以及整个2018年汽车生产和销售的初步结果。
在最后一个季度，该公司几乎达到了每天生产和销售1000辆汽车的水平。
纯粹生产的汽车总数达到创纪录的86,555辆（比上一季度增长8％，也是创纪录的水平），其中：
- 61394型号3单元（与2018年第三季度相比增长15％）;
- 25,161辆Model S和Model X车型-稳定的生产量为每年10万辆。
2018年第4季度，汽车销量增长至9.07万辆，比上一季度（两个季度均创历史新高）增长8％，其中包括63,150辆Model 3单位（与上一季度相比增长13％） （截至2018年第三季度），13,500型S和14,050型X。
去年，该公司共售出245,240辆汽车：145,846辆Model 3和99,394辆Model S和Model X.相比之下，2018年的销量几乎与之前所有时期相同。
Model 3的销售仅在北美。 超过¾的Model 3订单来自新客户。 因此，只有四分之一的汽车被先前预订的人购买。 由于欧洲和中国的销售市场扩大，以及更便宜的汽车和租赁计划，该公司预计未来将增加销售。 计划在今年2月开始在欧洲和中国销售Model 3。
考虑到从本月1日起，特斯拉在美国的信贷收益减少了2倍（从7,500美元降至3,750美元），该公司将其所有汽车的成本降低了2000美元。 此类操作可能有多种选择-通过减少收入或简化生产过程来保持当前需求。 无论如何，降低电动汽车的价格是购买它们的良好动力。 就像不久前承诺的那样，该公司将以3.5万美元的价格发行基本模型的时间也许不远了。
该公司还指出产量增加了三倍。 到2018年初，汽车的产能达到12万辆，到年底达到35万辆。
精炼的生产和销售数据将在第四季度的财务报告中宣布，因此误差可能是0.5％。
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