由于特斯拉公司是一家美国公司，因此优先考虑来自美国的客户。 特斯拉电动汽车首先适用于美国人。 这尤其与“预算”特斯拉模型3有关。这一直持续到2019年初。
但是现在情况发生了变化-该公司为来自欧洲和美国的客户提供了预购的可能性。 注册程序没有更改-要预订电动汽车，您需要在押金中存入1000美元。 特斯拉Model 3的两个版本可用于中国和欧洲市场：Model 3 Performance和Model 3 Long-Range with Dual Motor AWD。
1月4日，该公司宣布可以将特斯拉配置器用于欧洲市场。
在奥地利，比利时，丹麦，芬兰，法国，德国，意大利，卢森堡，荷兰，挪威，葡萄牙，西班牙，瑞典和瑞士成立了模型3中心。
电动汽车的运输即将开始。 随着时间的流逝，该公司正在增加Tesla Model 3及其其他版本车辆的产量。 因此，很可能很快就可以不用保留程序。
在欧洲开始工作后，特斯拉立即收到了来自欧洲的14,000份预订单。 这还不算什么，但是自宣布以来已经过去了两天，所以这是一个很好的结果。 大多数订单来自挪威，德国和瑞士。
特斯拉此前曾
表示 ，从今年2月开始，它将每周为欧洲买家运送3,000辆特斯拉Model 3。 为了履行其义务，该公司已经开始与欧洲的物流公司进行谈判。 特斯拉代表说，由于有了新市场，将另外创造100多个就业机会，并计划在欧洲经济中投资数百万美元。
现在，该公司正在履行早期承诺，以加快其客户的订单装运-已达到所需的数量，因此欧洲应该没有问题。 在美国，存在这样的问题-该公司根本无法应对其义务的履行，并且交付不断受到干扰。
此外，特斯拉也有其他消息。 特别是，该公司正在开发其自动驾驶仪的新版本，称为自动驾驶仪硬件3。它可能是先前宣布的“用于机器自动控制的最先进的计算机版本”。 Tesla系统目前能够每秒处理约200帧。 用新版本替换后，自动驾驶仪的性能将提高十倍-高达每秒2000帧。
在发布系统之前，新版本的自动驾驶仪可能已被保密。 但是有关系统体系结构的信息已由绰号非常绿色的“特斯拉黑客”处理。 此前，他已经在网络上发布了有关公司电动汽车的各种软件更新的信息。 现在轮到硬件了。
据专家介绍，新的自动驾驶仪将在三星Exynos 7xxx SoC的基础上运行。 这不是Samsung的最新版本-它可以追溯到2015年10月。 芯片的核心工作频率为1.6 GHz。 该配置还包括一个250 MHz的MALI GPU和533 MHz的RAM。 该硬件可与称为“ TRIP”的Tesla PCI-Ex设备配合使用，并用作自动驾驶神经网络加速器。 据一个人判断，新的自动驾驶仪将有两个甚至四个这样的设备。
甚至还有通过自动驾驶仪进行数据处理的图形化可视化。
数据处理算法与Google Corporation的GoogLeNet使用的算法有些相似。 开发人员使用此技术来识别和索引图像。 这不足为奇，因为正在创建自动驾驶仪的Tesla部门负责人是GoogLeNet的创建者之一。
硬件3将于今年上半年投入生产。 同样，当前有很多工作要为新的自动驾驶仪创建软件。