2019年太空已经非常愉快地开始了-中国的Chang娥四号已经成功着陆在月球的另一侧，NASA的New Horizons星际站飞越了跨海王星小行星（486958）2014 MU
69 ，使其成为所拜访地球飞行器最远的物体。 尽管如此，今年的主要重点还是在载人航天器领域-首次飞行正在准备从SpaceX制造波龙2和从波音制造Starliner，而亚轨道的New Shepard和SpaceShipTwo最终将不得不在机上载人达到100公里。 但是除此之外，还会有很多有趣的事情。
Starliner和Dragon 2停靠在ISS上。 Nathan Koga / NSF Graphics轨道飞船
太空项目历时数年，所以现在这项工作实际上已经进入最后阶段-发射设施已经完成，选拔了船员并对其进行了培训，并且船只正在接受最新检查。 在NASA的最新视频中，您可以看到这种情况。
波音公司和SpaceX的口鼻相传，但后者已经向前拉了一些。 同时，时间继续向右移动-直到最近，Dragon SpX-DM1预计将在1月7日，17日和17月1日的Mask Tweet中首次无人发射，因此日期已移至2月而没有明确指示这一天。 主要原因是美国政府的工作被部分中止，由于这一原因，从事发射工作的员工中有90％以上的员工是在无维护的情况下被派遣出去的。 尽管如此，在1月6日，一艘装有舰船的火箭被取出并安装在发射台上。
来源迄今为止，首架无人驾驶Starliner航班已定于3月。 在11月下旬的最新消息中，波音公司宣布该船已开始进行最终测试。
奇怪的是，任务描述仍然只是通用的。 两艘飞船都将前往国际空间站，与之对接，在轨道上花费一些时间并进行软着陆。 显然，波音，SpaceX和NASA更愿意为我们安排惊喜。 载人飞行任务原定于6月（龙2）和8月（Starliner）进行，但是由于进行了多次转移，因此不希望它们不会移动是值得的。
CAC Orion的测试计划，NASA插图甚至计划于2020年绕月无人轨道飞行的猎户座（Orion）今年也将进行有趣的测试。 计划在4月对紧急救援系统进行飞行测试-装有CAC的舰船模型将安装在弹道导弹台上，发射后从工作阶段从CAC发动机上取下，具有记录的飞行参数的模块将被丢弃，并且...所有内容-该模型未配备降落伞并将坠毁。
在其他国家，有人船的工作也在进行中。 预计在今年下半年，将对新一代中国船只进行测试。 到目前为止，对他的知之甚少，但是在2016年3月5日首次试车时，他的大型模型已经过测试。
央视2016年报道框架这艘印度载人船预计于2022年进行，并于2018年夏天进行了CAC测试。俄罗斯联邦要到2024年才能进入太空，最新消息是去年秋天对着陆支架
的部署进行了
测试 。
轻型火箭入侵
由私人太空公司开发的几种轻型运载火箭将于今年飞行。 按时间顺序，第一个应该是Vector-R，它的发射定于1月。
照片：矢量在照片中-2017年Vector-R的简化版本。然后进行了两次亚轨道飞行。 标准版本的特点是，第一阶段使用三台发动机，而不是第一台，可以将60公斤重的飞机送入低地球轨道。 它并不像看起来的那么小-可以装载数十个幼崽。 这家创作公司简直乐观-在2017年，他们
谈论了他们打算每年发射一百枚火箭的打算。
2018年11月18日，一架带有LauncherOne导弹的经改装的波音747航空母舰进行了试飞，预计首次发射将在2019年第一季度进行。 该导弹是在
空中发射范例中制造的，根据轨道的高度和倾斜度，它必须输出300-500千克。
来源印度SSLV定于五月飞行，其主要特点是它是由印度国家航天局而非私人公司制造的。 这是一种三级固体推进剂火箭，可将300-500千克的重物送入低轨道。
亚轨道版本的Hyperbola-1（SQX-1），2018年秋季中国私人航天公司i-Space的Hyperbola-1将于6月飞行。 今年秋天
进行了亚轨道测试发射，该轨道版本必须显示约300千克。
从长远来看，Firefly Alpha和Bloostar可以进行首飞，但这已不再保证。
这还包括已经飞行的火箭的开发-欧洲航天局的Vega将进行Vega-C改装的首次飞行，而中国的快舟将以较重的快舟11型飞行（低轨1.5吨，而不是1A版的300千克）。
好吧，我们不要忘记BFR SpaceX试验台，该台目前正在组装中，今年可以进行首飞。
农历探访
今年开始的另一个方面是对月亮的关注度增加。 我希望，Chang-4能够在很长一段时间内继续为我们提供新鲜的照片，取而代之的还有几个任务。
研讨会上的Beresheet，照片SpaceIL印尼通信卫星PSN-6已于2月13日进入对地静止轨道。 随之而来的是以色列第一个登月者Beresheet（“起初”是《摩西五经》，《旧约》和整个圣经的第一个单词）。 该装置将独立转移到超同步轨道上，并逐渐上升到顶极中心（最高点），它将进入月球吸引区，进入月球轨道，并有望在澄澈海中进行软着陆。 一般来说，飞行大约需要3个月。 585千克设备的大部分重量由燃料组成，并且从科学仪器中配备了魏茨曼研究所的磁力计和NASA激光反射器。 在着陆点的区域发现了一个磁异常，因此飞行任务应具有非常严肃的科学成果。
Chandrayan-2设备，图像ISRO1月至2月，印度航天局的全包任务Chandrayan-2（带有轨道飞行器和月球车）于4月降落。 轨道重约2.3吨，将搭载一台用于高分辨率拍摄地面的相机和四台科学仪器。 重量为1.4吨的着陆机的主要任务是软着陆，这是一门科学的基础知识，它只能在地面上工作15天。 流动站的重量约为27公斤，在太阳能板上运行，因此它可能也无法幸免于月光下的夜晚（或像中国人一样
变成僵尸 ）。
Chang娥五号（CAST）图像的可能视图对于2019年，中国没有规定日期，这既可能意味着过度保密，也可能导致设备准备工作延迟，中国计划使用Chang娥五号，这将是苏联“月24日”之后首次携带月球土壤样品。
起落架ALINA，图片PTScientistsPTScientists官方网站在12月的新闻中报道说，专用ALINA仪器的发射日期仍为2019年，但是，可惜的是，他们没有关于测试和真实铁照片的报道。 因此，很可能有一个有趣的想法可能会派流动车去看看47年后的阿波罗17号着陆点的样子，可惜今年可能不会开始。
Moon Express的图片好吧，最不可能的是Moon Express MX-1私人着陆器-官方网站上的最新消息是加拿大分公司的开业。 这当然是好事，但不幸的是，在那里没有观察到具体日期和活跃工作的迹象。
结论
今年4月，Spectrum-RG伽玛和X射线天文台应该进入太空，这对俄罗斯宇航业来说将是一件大事，因为之前的Spectrum-R航天器是2011年飞回的。
从科学航空学来看，仍然值得注意的是，日本探测器“ Hayabusa-2”将在12月完成对小行星龙宫的研究并返回。 小行星的样本必须在2020年底返回地球，但今年应该非常有趣。