这对任何人来说都不是秘密：在顶部，现在是“意识形态”品牌，它们积极发展自己的哲学，通过生活方式定位产品，反映消费者的原则。 让我们回想起具有“不同思维”的同一个Apple：感觉像天才一样挑战系统的人要比不熟悉昂贵智能手机的用户要酷得多。 成功的公司将清楚，简洁地阐明自己的立场，BlaBlaCar将对此进行应对：
本文旨在激发人们对服务的信心。 但是，在俄罗斯，由于某种原因，BlaBlaCar的原则（暗示用户互惠）不起作用。
该站点不是使用开朗和值得信赖的人的合作方式（至少，这些人是照片中资源的用户），而是用作小型商业承运人接收订单的平台。 认真地说，自从BlaBlaCar注册以来，我预订了约100趟车，只有5-10％的情况下，司机竟然是一个有真实照片的人，表示他正在使用手机作为联系人！ 多数情况下，调度员女孩接听电话，或更糟的是，驾驶员本人听不懂俄语（而我对此人可能是二十岁的娜塔莉娅·K感到十分怀疑）。
添加其他令人不快的细节，这些细节尚待立即阐明（不是汽车，而是多座公共汽车，有同胞驾车，同伴不在现场指示的时间出发，但随着公共汽车装满，价格当然高于上述价格），您将无法识别BlaBlaCar。 该平台成为IP和LLC的收入来源，在有商业的地方就存在滥用。 以前，“公车人员”被禁止，但没有任何阻止他们更改其被盗帐户的方法。 现在，部分常规运营商已经过诚实注册，其余部分则处于“黑旗之下”，尽管可以通过在图片中即时搜索来检查帐户的可靠性，但没有人这样做。
旅客和承运人均未投保-他们俩都可以在出发前半小时拒绝旅行而不会损害他们的声誉（并且您不会留下负面反馈，此选项仅适用于与用户出行的人）。
但是，尽管不可靠，但该资源仍然很受欢迎-由于经济和路线便捷，BlaBlaCar是首选。 该公司将自己定位为定期运输的成熟替代品，实际上，奖励和惩罚（评级和评论）的机制已经贬值，并且在选择旅行时并不是重要的标准。
而且，在这样一个困难和麻烦的时期... BlaBlaCar引入了货币化。 简而言之，要预订平均距离的一次旅行，在选择计划的交通工具时，您必须向公司支付与多付的金额相同的费用。 实际上，以相同的价格，后者的优势显而易见。
例如，您可以存款149卢布（每日访问）并预订一次特定的旅程，司机明天将拒绝预订请求。 没有解释。 是的，可以。 因此，建议以199的价格购买一个月的访问权限，但对于至少三到四次旅行来说是有益的。
底线：腐烂的小型商业。 一个不成功的解决方案是引入积极的货币化，直到解决帐户验证问题，并且在通过俄罗斯的BlaBlacar服务订购旅行时减少不健康的风险和冒险行为，否则这很让人联想到“带着黑羊，甚至是羊毛块”。