周四在航天中心39A发射台。 位于卡纳维拉尔角（美国空军基地，佛罗里达州）的肯尼迪进行了猎鹰9号火箭发动机的试射，并安装了
乘员龙 。 正是这枚火箭应将机组人员送往国际空间站。 2月将举行一次示范飞行（据估计，没有一个团队）。
无人试飞将在2月23日进行，但如果一切顺利，今年6月，将有一组宇航员前往国际空间站。 无论如何，SpaceX的代表都发布了这样的时间表。
NASA帮助SpaceX和波音公司-两家公司都与该机构签订了向国际空间站运送货物和宇航员的合同。 值得注意的是，与美国关闭有关，该机构实际上是免费的。
宇航员也正在准备飞行。 因此，罗伯特·本肯（Robert Benken）和道格·赫利（Doug Hurley）会使用乘员龙太空船模拟器仔细地计算
出他们的所有动作。 该模拟器是由SpaceX创建的；它尽可能接近实际条件。 两位宇航员此前都曾乘坐航天飞机飞入太空。
还有一个要点-两位宇航员都穿着SpaceX创造的轻薄版太空服。 它们于2017年8月首次显示。 它们不会进入太空，但是这样的太空服可以防止降压和其他危险。 此外，这里的保护既有低温保护，也有高温保护-太空服可以在一段时间内保护所有者免受明火的侵害。 有趣的是，所讨论的西装是基于1960年代的技术设计的。
SpaceX创造了一种新的太空服，以使宇航员在飞船内部工作并不困难。 这样的“衣服”比常规的太空服更容易移动。
值得注意的是，如果SpaceX成功，那么这将是几年来的第一次，美国人将在自己的飞船上运送自己的宇航员。 这是2011年最后一次发生，这是亚特兰蒂斯号航天飞机最后一次出发前往太空。
目前，美国宇航员乘坐俄罗斯太空运输工具飞往国际空间站。 如果SpaceX和波音公司的一切进展顺利，那么从2019年起，美国将派人上船。 猎鹰9的操作成本比任何其他导弹都要便宜得多。
波音公司也在开发一艘太空飞船，但SpaceX做得更好。 据人们判断，Ilona Mask公司的工作效率更高。
顺便说一句，尽管事实上六月的飞行（我们希望不会被推迟）将被称为“有人驾驶”，但下船，飞行和对接的整个过程将自动进行。 SpaceX的发射工作将与没有人的情况相同，但只有在太空舱中载有乘客。
SpaceX先前宣布，在为运载火箭加油时，宇航员将处于太空舱内。 通常情况下，车队加油后就去他们的位置，因为这是一个相当危险的过程。 但是在SpaceX完善了流程之后，她游说了称为Load-an-Go的培训技术。 这是必要的，以便过冷的火箭燃料不会变热。
对于NASA而言，与SpaceX的合作是有益的，因为该机构可以节省大量资金。 该组织没有独自开发太空运输机，而是将这项任务转包了出去。
