漫游者“玉兔2”（“玉兔2”）着陆的车载视频。
sleep娥四号站模块和Yutu-2流动站设备经过两周的睡眠后成功唤醒，结果比计算出的温度低（-190°对预期的-170°）。
更新-添加了相机从“ Yutu-2”流动站拍摄的“ Chang'e-4”照片，为模块和MCC添加了通信方案。
继续
本出版物
（第一部分）和
本出版物
（第二部分） 。
起初有点晚，但是非常有趣的历史时刻。
视频-Yutu-2流浪者离开Chang娥4号：
视频-月球表面上的“ Yutu-2”漫游车运动的前几米：
'娥四号装置着陆的视频以及月球表面图与月球位置的比较分析
Yutu-2流动站到休眠状态的步行路线（
在单独的窗口中打开图片时，您可以在流动站运动的分段上看到时间范围）：
根据
中国全球电视网的报道，2019年1月31日，中国的e娥四号站和玉兔2号月球车在他们第一个月夜之后成功醒来。
两个模块在月球另一侧用极低温介质成功通过了测试。 根据计算的数据，他们自主离开了“月夜睡眠模式”。
按照规定的程序顺序打开设备的主要设备，设备的所有组件均成功通过了第一个月夜的测试，从而确认了车载系统的内部测试。
目前，Yutu-2月球车位于the娥四号着陆器西北约18米处（着陆区在东经177.6度，在南纬45.5度在月球的远端）。
相机从Yutu-2流动站拍摄的the娥四号模块的新照片：
两个月球设备均以正常模式运行，并使用Tseyuqiao卫星中继与北京航天控制中心稳定通信。
下面的动画显示了如何从月球背面传输数据。
项目要素沟通方案：
根据从设备的温度传感器的监视日志传输的数据，在第一个阴暗夜晚，月球表面的温度下降（最低）至负190摄氏度。 事实证明这比预期的要低得多。 根据估计，假定此时的温度不低于负170摄氏度。
e娥四号研究项目执行主任张鹤说：“根据from娥四号和玉兔2传感器的数据，月球远端的月球土壤上层温度低于先前由阿波罗任务测得的温度。” “中国空间技术研究院（CAST），”-这可能是由于月球两侧之间月球土壤成分的差异。 我们仍然需要对此问题进行更彻底的分析。”长时间这样的低温介质是维持月球探测器的全部效率的严重问题。
'娥四号成功地度过了一个月光的夜晚，这个月没有阳光，而且温度非常低，它使用了一种为中国的月球任务系统提供动力的机载放射性同位素电源。
月球上的白天和黑夜相当于地球上的28天。 在农历初一时，the娥四号着陆器和Yutu-2漫游车成功完成了第一批工程任务。
在农历第二天，按计划将继续进行Chang娥四号装置和Yutu-2漫游车的科学数据的收集和传输。
中国科学院空间研究主任邹永lia说：“月球的另一面具有其独特的特征和巨大的研究潜力，因此Chang娥四号可以做出令人难以置信的发现。”
