下诺夫哥罗德地区和Ta斯坦共和国被认为是太空港的所在地，请
写上 “ Izvestia”。 该场地将用于约200公里高的亚轨道发射。 由于轻型导弹在发射场周围不需要大的禁区，因此有可能在俄罗斯中部人口稠密的领土上建造。 因此，来自斯科尔科沃的企业家提出了在太空旅游中赚钱的想法。
KosmoKurs LLC （斯科尔科沃居民）宣布建设。 在2.5×2 km区域的宇宙飞船将配备一个发射台，上面有两个无平台的发射台-主和后备台，采用简化方案（没有机器人元件）制成，以及向人们提供接近火箭的服务塔。 在综合大楼的领土上还将有一个用于加油和存储燃料的系统，一个运输和安装单元以及一些其他元件。 该项目的成本为4000万美元。
宇宙竞赛的中心目标是一个大型技术综合体，用于火箭的最终组装，测试和飞行中的维护。 该综合体的最大部分将被一个平坦的圆形平台占据，该平台用于着陆着陆舱，半径约2 km。
CosmoCurs公司成立于2014年，是Skolkovo基金会的一部分。 主要活动是太空旅游。 总经理-帕维尔·普希金（Pavel Pushkin）。 后者确保未透露名称的主要投资者分配了资金用于建造宇宙飞船。
除宇宙论外，CosmoCurs还为游客太空飞行（ISSC）开发了可重复使用的亚轨道太空综合体。 它由可重复使用的亚轨道运载火箭（MSRN）和可重复使用的亚轨道航天器（IASC）组成。
六个观光客组成的小组将向太空旅客提供15分钟的飞行服务，其中每个旅客可以在零重力下停留5-6分钟，在机舱内自由移动，总体积为30 m
3 ，并有机会从太空进入地球个人舷窗。
正如官方网站上所报道的那样，飞行时程图的功能是使用MSRN排泄MSC的严格垂直的活动站点。 分离后，MSCA和MCPN继续靠惯性飞行。 MSCA使用降落伞和喷射系统进行弹道下降和着陆。 MSRN使用推进系统的推进系统以及定向和稳定的推进系统进行下降和着陆。
从外层空间返回时使用新的附加操作“使我们能够确保综合设施的完全可重复利用，同时实施可靠和安全的飞行计划，并在多层次的紧急情况下格外减少潜在游客的健康要求。” 由于以下原因，在飞行的各个阶段都提供了可能的紧急情况的准备：
- 将应急救援系统（CAC）与液体推进火箭发动机（LRE）一起用作ISC的一部分；
- 当一台或多台单引擎发动机发生故障时进行热备份（取决于事故间隔时间在飞行顺序图上的位置）；
- 使用降落伞反应性降落系统，即使在降落伞或反应堆系统发生故障时，也能确保以相对较低的速度确保ISCS的安全降落（刚性降落方案）；
- MSK中存在一个减震系统，其类似物是宇航员Kazbek-UM的减震椅子。
商人说，这种方法使您可以创建具有根本新品质的新产品。 同时，太空飞行服务通过以下参数实现：
- 船员：6名游客+教练。
- 门票价格：200-250千美元
- 海拔：180−220公里
- 零重力时间：5-6分钟。
- 飞行时间：15分钟。
- 第一次飞行：2025年。
最初计划从Kapustin Yar或Baikonur Cosmodrome发射，但现在公司决定建立自己的公司：“ Baikonur Cosmodrome远离该国中部地区，拥有用于发射中型和重型运载火箭的基础设施，不适合我们的项目实施。”公司Pavel Pushkin。 -如果我们谈论的是沃斯托尼（Vostochny）宇宙飞船，那么就没有方便的着陆场。 因此，我们专门为亚轨道发射设计了自己的站点。”
普希金说，未来，太空港还可以用于其他项目：太空技术测试和火箭建模比赛。 他说，在美国有十多个不同级别的私人太空港，因此在俄罗斯这样的太空港的出现刺激了新兴产业的发展。 Lin工业项目的创始人Alexander Ilyin同意该测试平台对许多私人火箭科学家有用。
如果选择合适的地点，则将于2022年开始施工。