美好的一天，亲爱的Khabrosobschestvo。
一年前的春天与今天完全一样。 和往常一样，我乘公共交通工具去上班，体验了所有在高峰时间旅行的人都熟悉的美好感觉。 刚刚关上的公共汽车门在我身后撑起。 我的脸上不断地长发着一个女孩的头发，该女孩每分钟半转一次头，同时正与一位中年女士发生感情上的诅咒。 持久的气味补充了整个画面，就好像在法国南部某个地方的奶酪店里一样。 但是，气味的根源，是Roquefort和Brie-de-Moe的爱人，是路易十四通过水程序的追随者，在公共汽车座位上静静地睡觉。 那天是那天，我决定是时候放弃公共交通工具，转而使用个人交通工具了。
在下面的文章中，我想说明我是如何决定使用自行车作为家庭作业回家路线的交通工具，解决必要和不太必要的滑雪设备问题的，以及分享有关两轮车在道路上的行为的提示。
我如何以及为什么要滚动到两个轮子。
我渴望拒绝使用公共交通工具，同时又保持在家庭的年度预算之内，因此我面临着一个艰难的困境。 简介如下：
- 每天的公共交通费用约为1.5美元，或每年约550美元。
- 需要覆盖的最大距离：每所房子8公里->工作+ 12公里工作->培训+ 12公里培训->房子。 一般来说，每天约32公里。 途中会有一段较长的爬坡（约2公里，坡度为8-12％），并且有一段穿过工业区的崎road道路。
- 我想尽快在两点之间移动
我立即提出的选择：
- 出租车/自己的车/汽车共享-即使采用最狡猾的方案，也绝对无法满足预算要求
- 陀螺踏板车，单轮摩托车和踏板车无法在穿过工业区的那部分道路上提供速度/安全性的组合，该区域的名称和标志1.16很不平坦。 是的，他们不太可能掌握上升趋势。
- 他们的腿很长。 我尝试过步行工作->回家。 原来是一个半小时。 即使是在跑步时，我也没有时间进行当前工作时间表的步行训练。
剩下两个选择：踏板车/摩托车和自行车。 不幸的是，无论我多么努力地思考，我都从来没有想过将摩托车留在哪里过夜。 不管我怎么看，结果要么遥远，要么昂贵，要么不安全。
结果就是一辆自行车。 似乎已经做出了决定，但疑虑缠身，因为大约15年前我有一辆自行车，然后是老鹳，我和男孩一起骑在院子里。 但是，在我去欧洲的朋友们的旅行中，我有机会在欧洲郊区骑了一辆好自行车，事实证明，事实是，您学会了终身骑自行车。
周期分析
我必须立即说，我还不完全清楚为什么围绕自行车进行了如此多的宣传工作，以至于自行车是解决所有问题的方法，我认为这不是那种。 如果您有条不紊地进行操作，那么自行车的所有优点通常在非常有限的使用条件下从A点到B点都很方便。 我将条件分为几类。
先决条件：
- 短距离。 自行车作为日常交通工具几乎不适合每天行驶50公里以上的人，但有例外。 哥本哈根的研究表明，大多数骑行方式都是5公里。 正如我在上面所写，我得到了更多，但是我并不觉得累。
- 无需在工作日出差或带孩子/配偶去学校/幼儿园/工作。 然后我很幸运-我在办公室工作了8个小时。 我从家里吃午餐。
- 季节性和天气条件应有助于两轮车舒适地行驶。 在这里我想说的是一切都是相对的。 如果有愿望，那么天气将不会停止，但我的两轮摩托车仍然整个冬天都在橱柜后面的抽屉里度过。
所需条件
- 自行车基础设施的存在。 在独联体国家，自行车道似乎还不是很清楚，但似乎很难建立自行车道。 自行车道上的人，舱口，下水道，电线杆和矿坑等突然出现的障碍物几乎使它们的存在平整。
- 自行车停车场，更衣室和上班淋浴。 在自行车论坛上，他们写道，您可以不出汗地骑车，也可以在马桶上用湿毛巾擦拭。 他们还说，如果没有自行车停放，您可以要求警卫照顾或留在后室。 但是在这里，我很幸运-雇主提供自行车停放处和淋浴。
- 在家存放自行车的空间。 对于自行车安全和方便家庭而言，情况并不十分明显，但却极为重要。 在工作日，我要离开第一个而返回最后一个，因此自行车正站在前门后的走廊上。 如果客人正在计划或提前一个周末-我将自行车带到阳台上。 冬天，装在一个盒子和一个壁橱里。
似乎所有的明星聚在一起，是时候买了。 选择自行车的精妙之处，选择自行车的技巧以及对自行车论坛的细致研究，例如在27.5英寸以上或29英寸以上的问题上，我将不在本文的讨论范围之内，或者，如果这个话题很有趣并且与哈布雷相关，那么我可能会单独写一篇。 我只能说我选择了$ 300的山地硬尾nine鱼（大车轮）。 他用一个纸箱来找我，有一天晚上我把它收起来，自己调整了一下。 就是这样，明天我将骑自行车去上班，尽管嘿，我想我忘了一些东西...
套装
读完SDA后，令我惊讶的是，对于一辆自行车，规定的最低限度设备是前面只有白色反光镜，后面是红色反光镜和侧面是橙色反光镜。 到了晚上，前大灯仍在。 仅此而已。 背面和头盔上都没有闪烁的红灯。 一言不发。 在阅读了数十个网站的骑行装备技巧并回顾了数小时的评论后，我得出了我每天随身携带的物品清单：
- 自行车头盔
自行车装备中最具争议的元素。 根据我的观察，我城市中80％以上的骑自行车者没有戴头盔。 在我看来， 瓦拉莫夫（Varlamov）在录像中提出了不戴头盔骑行的主要论点。 另外，在欧洲旅行时，我还观察到城市中的人们大多不戴头盔骑行。 但是，正如一位熟悉的自行车手告诉我的那样：初学者和专业人士骑头盔是有原因的。 我决定我是一个初学者，除了自行车，第一个购买商品是头盔。 从那时起，我一直戴头盔。 - 灯饰
由于我在黑暗中开车约占50％，因此我尝试了各种手电筒/应急灯/萤火虫。 结果，最终集归结为以下形式：
前面有两个头灯-一个带有广角灯，另一个带有亮点。
四个小尺寸-叉上有两个白色，后轮附近有两个红色
方向盘末端的两个尺寸为红色。
框架下的一块白色LED灯条。
背面有两个红色尺寸-一个连续亮起，第二个闪烁。
所有这些发光的家庭都消耗了电池，或者有自己的内置小电池，这些电池持续了一个半小时至两个小时。 因此，我决定将所有光从一个光源传输到食物。 言归正传。 花了大约三个晚上。 拆卸外壳，焊接接线，组装，然后重复。 结果，现在所有东西都由一个带有5 V USB和2.1 A USB以及10 Ah容量的电池组供电。 通过测量，足够的时间连续10次点亮。
另外，为了指示转弯，我在自行车手套上安装了橙色3W LED。 我用3 V CR2025格式的平板电脑喂食，然后在食指区域缝了一个按钮。 即使在白天，它也能明显发光。 - 自行车锁
我在购买自行车后立即购买的另一个配件，因为自行车在工作日停留在办公室下面的停车场中。 很长一段时间我都选择了自行车锁，但得出的结论是，以300美元的价格用100美元的锁保护自行车实在是太多了，停在中间的密码锁上。 - 服装和服饰
服装是最常见的鲜艳T恤和裤子/短裤。 更加醒目-背包上的亮皮
和手上的反射器。
小女孩在路上骑行时需要灰尘和各种蚊子的飞扬。 我当然不建议任何人即使在25 km / h的速度下也要抓住五月的虫子。 另一个方便的事情是无指的骑行手套-它们使您的手不会出汗或在方向盘上滑动。 - 水
如果您走近-那么一瓶水将超重。 但是，如果路径的长度超过5公里，那么一名骑自行车的人会很快流失水分，因此您需要经常喝水。 每十五分钟喝几口。 我的背包里先有一个普通的水瓶。 然后，一个瓶架出现在框架上-将装有冷茶的半升瓶完美地放置在那里。 我现在已经为自己购买了一个水合器，但是我还没有积极使用它，因为在寒冷的时候我并不渴，并且一路都喝了半公升。 - 维修用品
在整个城市里开车的整个过程中，我只用六边形调整过几次齿轮，但总有一个泵（一辆小型自行车），一个备用油箱，一套六边形，一个小的可调扳手和一把刀。 从理论上讲，所有这些可能有一天会派上用场。 - 自行车袋，一个和一个用于个人自行车
最初，我在框架的三角形内给自己买了一个小袋子，用于备用相机和钥匙，但是放弃了一次性电池并切换到移动电源后，空间不足。 于是出现了另一个袋子，然后又有一个袋子和行李箱。 但是我每天都随身携带很多东西，以至于空间仍然不够，我仍然必须背着背包。 - 自行车电脑
自行车计算机根本不是强制性的，但是可以肯定地说您已经在150小时内完成了2803公里，这很好。 并且您的最高速度为56.43 km / h，而上次旅行的平均速度为22.32 km / h。 好吧，自行车计算机上的前999个将永远被记住。
- 自行车机翼
他们帮助在下雨期间和雨后骑行。 不是那么草率的衣服和鞋子。 在干燥的天气中，它们不会是多余的，因为无法预测在水管中断后道路是否会变成河流。
路线
最初，我的路线是沿着大城市的高速公路行驶，因为在我看来，那里的道路更平缓，而且似乎越来越短。 站在交通拥堵中开车时会感到特别的高兴。 在公共交通工具上，从上班到上班的旅行时间从60-90分钟减少到稳定的25-30分钟，而在办公室里淋浴则减少了15分钟。
但是有一次，我在哈布雷（Habré）上遇到了一篇有关
构建有趣的步行路线的
服务的文章。 谢谢
JediPhilosopher 。 简而言之，该服务可建立通往有趣景点和公园的路线。 在玩完第3-4天的地图后，我建立了一条路线，该路线由80％速度缓慢（限速40）的小街道或公园组成。 它已经更长了一些，但是主观感觉要安全得多，因为在我旁边的是现在离开院子并以最高时速40 km / h行驶的汽车，而不是以60 km / h的速度行驶三到四次的小巴。两分钟之内 从中得出以下建议-建立一条穿过小街道和庭院的路线。 是的，庭院有其自身的特点，例如边缘元素，狗和儿童突然耗尽的形式。 但是，在不损害它们和您自己的情况下，可以协商每个“细节”。 但是，由于KAMAZ决定在没有转弯信号的情况下被边缘化，因此很难达成一致而没有后果。
在大城市骑自行车工作。 不惜一切代价求生存。
根据流行的看法，最好从别人的错误中学习，因此花了几个小时观看自行车事故的视频。 从主观上评估满足道路交通规则的交通参与者的视频，我得出的结论是，在约85-90％的情况下，骑自行车的人应该受到指责。 我了解YouTube上的视频根本不具有代表性，但它们构成了行驶中的一些行为模式。 我建议在旅途中遵守的基本规则：
- 在路上引人注目。 白天-衣服明亮，晚上-光线和反射元素最大。 相信我，这很重要。 即使是Uber'a自动驾驶仪，也无法在夜间识别穿着黑色衣服的骑车人。 我也以某种方式差点撞倒一位骑着迷彩服的渔夫，他没有反射镜和照明灯。 我看见他，只有几米。 如果我的速度不是每小时25公里，而是更多，那我一定会追上他的。
- 是可预测的。 没有大幅度的重建（如果前方有坑-放慢速度，环顾四周，然后重建）。 重建时-请显示转弯的方向，但请记住，即使您出示了转弯，也并非理解/看到您的事实-请务必四处张望并确保操作安全。 好了两次。
- 遵守交通规则-在此处无评论。
- 尝试预测汽车的运动。 如果左边的流量变慢，那么也许有人迎面而来的人想向前走，他们就让它过去了。 在十字路口，即使在主要路口，也要减速，直到看到离开次要路口的驾驶员注意到您为止。
- 停放的汽车的另一个主题是，这类汽车的车门可以打开，人们可以很快离开。 如果驾驶员在打开车门之前至少以某种方式照了镜子，那么乘客会尽可能宽且快速地打开车门。 另一辆停放的汽车可能会决定该是时候走向更美好的未来，并开始行驶而没有转向信号或任何其他装饰的时候了。 装有婴儿车的妈妈从停着的汽车后面出来，婴儿车首先推出，然后才出现。 还有孩子跳出来，有时是动物跳出来……一般来说，保持尽可能近的距离，期待一切。
- 不要着急。 即使您迟到，也要始终留有回旋余地。
而不是结论。
在过去的一年中，我在城市道路上行驶了两千五百多公里。 我希望本文对那些决定尝试解决此问题的人有用。 不是每年一次骑自行车上班，而是每周至少四天，一年六个月。
在2月初，我购买并安装了350 W前轮驱动装置。 我开车行驶了约400公里。 但这是一个完全不同的故事，但是，我可以在下一篇文章中告诉您。