两个月前，即1月下旬，开始在弗吉尼亚州的乔治·梅森大学的Starship Technologies机器人上进行测试。 该大学的领导层允许该公司在校园内部署25台设备，配置为从当地主要的快餐店和餐馆下单，包括Blaze Pizza，星巴克和Dunkin'Donuts。 很少有人期望这辆车能够对某事产生严重影响，它们被认为是一种有趣的新颖事物和当地娱乐活动，您可以用来拍照。
但是前几天，有关这些机器人实际工作的第一批数据出现了。 最有趣的是：从连锁店购买的早餐数量有所增加。 汽车自动交付了另外1,500个订单。
Starship Technologies在周一的新闻稿中说：
研究表明，多达88％的大学生不吃早餐-主要是由于时间不足。 但是，当机器人到达校园时，这种行为开始改变。
在公司环境中观察到类似的效果。 随着机器人的出现，订购早餐的数量正在增加。
也许人们不太希望在清晨与快递员沟通。 或者不想早上开车不幸的人。 并且，如果他们知道机器人将要到来，就消除了心理障碍。 在应用程序中，您还可以准确地看到早餐的去向，并可以计划接下来的几分钟。
在大学出现送货车的头几天，他们大多点餐。 而且，订单太多，大学代表被迫禁止使用机器人几天，因为25辆汽车无法应付，并被迫工作到深夜。
2个月后，需求大致平衡。 早上会出现“烧花”现象，但是应用程序现在报告自己，抱歉，该订单无法接受。 星际飞船技术公司解释说，由于早餐时间不足，他们的机器人在早餐期间很受欢迎：
早餐很容易跳过。 您奔跑，成对聚集，尝试穿衣服，穿鞋。 并且不想经过一个“学习”的夜晚过早起床。 我们的机器人可以让您在需要早餐时精确地找到早餐。
机器人还为校园代表提供了有关学生烹饪习惯的有用信息：他们最喜欢在哪里吃饭，平均点餐费用是多少，等等。 该大学表示，不会通过此类数据获利，但会使用它来更改学生在自己食堂中的服务时间表。
校园内的用户需要支付1.99美元才能使用Starship Technologies服务（这比选择快递员便宜，并且可能会从其用餐计划中自动收取费用）。 这对校园也有好处：它获得的食品销售量很小。 更多订单-为大学提供更多资金。
汽车在330公顷的土地上可运载9公斤的重物（公司称这相当于三袋食物）。 交货时间-不超过15分钟。 每个机器人负责其部分。 大多数人从餐馆到宿舍，但有些“交叉”学生在去教室的路上。 速度-最高7 km / h，使行人安全。
该公司在发布该版本时认为该实验是成功的，现在将在其他大学中重复进行。 接下来的是北亚利桑那大学校园。 30台Starship Technologies机器人将在本周在那里发射。
