本文专门介绍了DJI Mavic 2 Pro无人机，我已经拥有了六个多月，其中既包含对优点和问题的主观描述，也包含扰流板中的大量照片。 为了节省流量，所有图像都通过
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我小时候的第一架无人机就是这样
我有三个。 第一个没有起飞，因为我在回家的路上打开了公交车上的盒子，丢失了固定上部黄色三角板和叶片的小工具。 在第二个步骤中，扳机用开普勒线摩擦，内部的口香糖爆裂，将线扭回去。 第三个人寿命最长，但被风吹走了。
然后是我在家里玩的这
架直升机 ，当时是一样的，但是有一个摄像头，然后是Syma x5和x8 pro无人机，在遥控器中，我将它们的悲惨天线从wi-fi路由器重新焊接到了正常状态，效果很好。 然后是带摄像头的独立
云台的
Walkera QR X350 Pro和GoPro的中文类似物，最后我租了Mavic 1 Pro一天，意识到这一切我做错了。 当然，我后来买了它，并享受了一年的飞行，但是Mavic 2 Pro的发布使我失去了和平，也失去了我的预算-超过两千澳元。
规格或广告中未提及的问题和功能
Mavic 2通常比第一个飞得快。 如此之快以至于我不得不习惯使用它，而且如果我以较小的逆风向前推动全油门，则船体的前倾角度会使前部障碍物传感器变得无用，正如电话上的应用告诉我们的那样。
套件中的螺旋桨立刻减少了
石棉中的噪音，而在第一台Mavik中，螺旋桨更简单了。
图像推进器Offtopic这些螺旋桨产生了一个有趣的故事-我是Facebook上的几个无人机驾驶员团体，而Mavic Platinum对这些螺旋桨只是一阵歇斯底里-数十条帖子问“这值得买吗？”，“我买了它而且很酷”，“但是我买了货，却没有感到与众不同”，依此类推。
总的来说，本质是这样的：这些螺旋桨具有更好的空气动力学形状，并且在相同速度下比普通螺旋桨产生更大的升力。 因此，根据我的主观测量，为了“挂起”，您需要更缓慢地扭转它们，本着“加/减一公里”的精神-降低20％。
进行了如下检查-遥控器上有一个转速表，但我现在只是在想-它显示的是四个电动机中哪个电动机的速度。 我认为这四个指标的平均值。 所以-对于普通螺旋桨，风速为530 rpm±50。 但是使用螺旋桨螺旋桨-420 rpm±50。由于转速较低-声音没有那么安静，只是声音较低，也被认为是较低的音量。
在这里听和比较：
在我的主观意见中，由于消耗的能量较少，因此发动机转速的降低通常会使飞行时间增加几分钟。 但是我故意没有测试它。
螺旋桨本身在Mavic 1的左侧，右侧是Mavic 2 /铂金。
现在，在遥控器上松开了木棍，这一方面减少了在搬运遥控器时损坏遥控器的机会，另一方面，它们可能掉落或丢失。 在下面有一个附加的USB连接器（如第一个Mavik），您可以在其中连接平板电脑或电话或其他设备，但是该端口
仅在拔出侧电缆
时才起作用，即使未在任何地方连接也是如此。 一次让我觉得我的遥控器有故障，只是偶然地提供了帮助，当给遥控器充电后，我又重新将平板电脑连接到了它，而没有侧线，并且它可以正常工作。
障碍物传感器在广告中，重点是无人驾驶飞机从各个角度悬挂着传感器，不会在任何地方坠毁。 实际上，所有传感器仅在两种模式下工作-主动轨道和三脚架。 在正常模式下，侧面传感器不工作，在运动模式下，侧面传感器完全不工作。 此外，Active Track具有“慢速”和“快速”模式；在第二种情况下，还会显示一条警告，指出传感器将被禁用。
一些截图正常的手动飞行模式（定位模式）-仅前后传感器起作用（实际上，仍然是上下传感器，但是在这个高度上没有关系）。
活动跟踪（慢速）-所有传感器都在工作。
就个人而言，在Active Track中，无人驾驶飞机愚蠢于侧面障碍物，因为它的侧面只有一个摄像头，它确定障碍物的存在，但不能确定障碍物的距离，因此当从树上飞出一米时，无人驾驶飞机会停下来并抱怨侧面的障碍物，尽管它根本不会打扰他。
另外，值得一提的是三脚架模式（tripod）。
最初是第一个Mavik，在第二个固件进行更新之前，这是一种模式，如果您尝试控制它，则无人机几乎不会移动，但与此同时，它会尽一切努力保持风不动。 照片的绝佳模式。
在此模式下更新后，您现在可以设置水平，垂直和转弯的移动速度，因此可以使用它来拍摄视频。 所有传感器的工作都是一项单独的奖励。
摄影机
一切都从此开始。
相机的第一个问题是塑料盖。 每次我戴上和脱下这个封面时，她都会在相机上刮擦相机。
解决方法是将胶带粘贴在与相机摩擦的表面上。 如果仔细观察，您会看到两条稍微分开的条。 不幸的是，我发现这件事为时已晚，演示文稿已经损坏了。
第二个问题是更改飞行模式时视频设置的不可理解的变化。
在正常模式下，有视频选项-2.7K 60fps和1080p 120fps。
但是您应该切换到Active Track模式，这些选项会消失在某个地方。
因此，如果我有一个2.7K 60fps的视频-当我切换到Active Track时，将会有2.7K 30fps。 此外，帧速率会自发更改，并且不会发出任何通知。 当您从活动轨道返回正常模式时，它不会变回原样并且保持不变-30 fps。 我不知道为什么会发生这种情况，也不知道无人机的飞行模式通常会如何影响相机的设置，但是这让我非常沮丧，并弄乱了一些重要视频。 现在我知道，每次切换模式时，都需要检查视频设置。
在Hyperlapse模式下（例如TimeLapse），只有一种视频格式-1080p 25 fps H264，并且固定在那里。 也就是说，您根本无法进行任何更改，根本没有用于配置视频的按钮。
解决方案是选中“保存源照片”框，然后可以用手将它们至少以4K 120fps进行拍摄。
相机本身是带有一英寸传感器的哈苏相机，原本应该是炸弹，羞辱了Phantom 4 Pro的拥有者，但是Mavicpilots论坛上Cliff Totten的一段视频出现在Youtube上，他提请人们注意一个奇怪的相机问题。
如果您不想看35分钟，请进行以下简短挤压：
该视频提出了4K模式下浑浊视频的问题，根据Cliff的说法，该视频看起来像是2.7K拉伸视频。 Cliff假设DJI面临传感器过热的问题，并且在如此小的情况下无法为其提供足够的冷却。 在他看来，这就是延迟发布《 The Big Picture》的原因，并且由于问题几乎是在发行前出现的-DJI掌握了技巧，并以编程方式制作了两种4K模式-normal和HQ。 第一个拍摄2.7K的视频并将其拉伸到4K，这会导致出现肥皂，第二个拍摄的是真实的4K，但仅使用传感器中间的一小部分像素，看起来像是具有较低视角的裁剪后的视频。
DJI对此视频的官方回应。 TL； DR-一切正常，我们测试不正确。
我对一个带照片的目标进行了相同的测试，但我自己没有发现此问题（视频点播）。 也许是因为我有第二批中的一架无人驾驶飞机，而第一批中有问题的一架无人驾驶飞机，它像烤饼一样崩溃了。发布后的一周，它在墨尔本根本不可能在任何地方购买Mavic 2 Pro，因为所有东西都卖光了。
不过，我仍然无法以4K拍摄，因为我没有什么东西可以观看这样的视频，而且我喜欢每秒多60帧，所以2.7K对我来说足够了。
夜间模式。 就是这样
结论
总的来说，我很高兴，并且我认为Mavic 2 Pro的优势大大超过了它的劣势。 但是，我认为最好在购买前而不是购买后了解这些缺点。
希望我的经验对您有所帮助。