三年前，C3D Labs的母公司ASCON邀请了宇航员和苏联英雄亚历山大·拉维金（Aleksandr Laveykin）参加其伙伴关系会议。 作为演讲嘉宾，他向俄罗斯IT公司的听众介绍了他的174天太空飞行，并回答了与会人员提出的问题。
到现在为止，“问答”还没有翻译成英文。 我们将其发布为即将到来的国际人类太空飞行日（或俄罗斯的航天日）。
亚历山大·拉维金（Aleksandr Laveykin）于1987年飞往太空，并在和平号空间站（Mir Space Station）上担任飞行工程师，环绕地球飞行了六个月。 他完成了三个太空行走，总共耗时8小时48分钟。
图片：TASS普通百姓什么时候可以去太空旅行，凝视星空？当他们开始赚3000万美元时。 美国有一家私营公司，目前以更低的价格提供亚轨道飞行，但是在不久的将来，机票和电车票价相同的时间仍在。
在起飞和着陆期间对人体产生的重力作用比得上什么？升空过程中，G力（重力的倍数）最大可达到3G。 该值根据推进阶段-第一，第二或第三而变化。 在第一阶段，由于发射过程相当长，因此重力并不很高。 在第二阶段中，您会感到震动，就像在手推车上的鹅卵石上行走一样。 这是因为制导，导航和控制系统在航天器的上部，而操作部件在下部。 因此，由于信号从陀螺仪传播到推进器的时间而引起的延迟会导致振动。 在第三阶段，您会遇到1-2G的重力，这并不是很危险。
现在关于降落。 在例行降落过程中，降落遵循引导的下滑道轨迹，在空气阻力较大的较厚区域，G力可达到5G的最大值。 但是对于一个在太空呆了六个月的人（还有一些我们在太空呆了一年的人）来说，感觉就更多了。 经过六个月的失重，第一个“重力”遇到重力，重力启动，感觉就像7-8G。
最难忘的重力是在所谓的软着陆期间。 这是与地球的强烈碰撞，即使软着陆的发动机启动并且减震的Kazbek椅子也能正常工作。 因此，软着陆通常被称为“对软部件的重击”。 着陆前五秒钟，着陆警告灯亮起。 到那时，所有的宇航员都必须拉紧肌肉，停止说话，咬紧牙齿，以免咬伤舌头。 冲击，眼泪-您又回到了地球！ 那是例行降落。
如果下降是一次弹道再入-不幸的是，由于导航系统的下降模块发生故障，此类降落在最近变得更加频繁-那么G力可能会在短时间内达到20G。 我们的青年男女都经历过这样的重力。
降落后的头几分钟，您通常感觉如何？不好 在空间站有锻炼身体的健身器材。 我们使用特殊的减震弹性带将其固定在跑步机上，并运行一个小时。 然后，我们在脚踏测力计上对腿部和手臂进行每次三十分钟的锻炼。 每天两个小时的体育锻炼！ 因此，当宇航员爬下坡道时，很明显他们在训练上投入了很多精力。 如果他们在吹口哨，那么他们每天都在训练，但是如果他们在步行方面需要帮助，并且头部在四处晃荡，则意味着他们已经跳过了一些培训课程。 宇航员从国际空间站返回时，立即将他们运送到星城进行康复。
俄罗斯宇航员奥列格·科诺年科（Oleg Kononenko），探险58/59
图片：Roscosmos但是降压或起火可能不会使飞机着陆。 您可能会到达一个难以到达的地方，没人能帮助您。 2003年，俄罗斯宇航员尼古拉·布达林（Nikolai Budarin）和两名美国宇航员经过长时间的太空飞行返回地球后，其下降组件失败了。 他们经历了20G的重力，在下降期间他们偏离了计划的着陆点500公里。 尽管进行了长时间的搜索，但仍找不到它们（由于这次事件，所有太空船员现在都收到了手机）。 仅仅由于Budarin的严格训练，他才得以在无助的情况下走出胶囊，安排了帮助并安装了变送器。 大约四到五个小时后，一架飞机找到了他们。
在飞行中，飞行指挥官尤里·罗曼年科（Yury Romanenko）和我进行了严格的训练，因此我们只在着陆后的前30分钟感到不适。 我们经历了一些头晕，但是到了晚上，我得以独自行走并在游泳池里游泳。 客观地讲，失重会对我们的细胞造成严重损害，因为它们在长时间飞行过程中会发生结构变化。 太空旅行后，细胞需要恢复其正常形状，这大约需要飞行本身的时间。
您如何看待现代科幻太空电影？您是指
重力吗？ 他们做得很漂亮，演员们看起来很棒。 但是从技术角度来看，这完全是胡说八道，针对的是对技术一无所知的人。 不过，如今您的平均智能手机可能会像航天器控制面板一样复杂。
我建议您与汤姆·汉克斯（Tom Hanks）一起主演一部精彩的电影《
阿波罗13号》 。 我们认为这无疑是关于太空飞行的最佳电影。 是什么让它如此出色？ 首先，它基于飞船上实际发生的事件。 其次，NASA专家参与了拍摄。 它是现实，美丽和有趣的。
还有另一部电影，
世界末日 ，由布鲁斯·威利斯主演。 这是一部有趣而独特的电影，但它也清楚地描绘了未来地球可能要面临的问题。 再次，地球正在接近小行星带，与小行星碰撞的可能性很明显。 如果一个中型小行星（足够100平方米）朝地球方向移动，则可能对我们的文明造成破坏，对小行星表面的探险也是如此。
轨道上的工作日是怎样的？每天晚上，我们都会收到一条无线电消息，其中包含第二天的时间表以及所有需要执行的实验。 您需要通过找到合适的设备为他们做好准备。 找到所有设备准备第二天至关重要。 有时候，我们整夜都在寻找一件设备，以免打扰第二天的工作。
由于许多货船是随货而来的，因此我们将所有物品都放在麻袋中，并用钢笔标记其中的每个物品。 车站各处都放着麻袋。 在电视上，他们展示了一切看起来奇妙的事物，所有穿着井井有条的人都分享了最新的更新。 相机没有显示的是到处都是的袋子和盒子。 乘员一直都穿着短裤和T恤，因为车站内确实很热。 制服要在射击前穿好，然后立即取下。
俄罗斯宇航员Anton Shkaplerov，探险队42/43
图片：Roscosmos我们的日程安排如下所示：早晨，我们在莫斯科时间早上8:00醒来，洗漱，吃早餐，工作两个小时，然后训练，在自行车测功机上训练一个小时，然后在跑步机上训练一个小时。 然后我们重新整理-没有淋浴，所以我们用湿毛巾清洁自己。 之后，我们有午餐，工作，做晚间运动，并在空闲时间之前吃晚餐。 我们通常花时间寻找第二天需要的东西，或者什么也不做。
在长途飞行中，什么都不做是一种可怕的状态-它立即使您感到沮丧。 您在封闭的空间中呆了很长时间，另外一个或两个要启动。 即使心理学家确保我们为每次飞行做好准备并选择合适的机组人员，我们仍然需要在飞行过程中互相适应。
俄罗斯著名作家维克多·阿斯塔菲耶夫（Viktor Astafyev）在他的小说《沙皇鱼》中写道，通常，由三个黑貂猎人组成的为期一年的针叶林之旅将以打架和刀战告终。 因此，他们开始每两人一组，但结果是一样的。 最后，他们提出了只带一只狗去针叶林的想法，因为狗是很好的伴侣。 我们没有狗，无论它有多困难，我们都需要完成分配的所有工作。 尤里·罗曼年科（Yury Romanenko）和我是一起飞行后仍是朋友的少数宇航员，因为我们学会了举止得体。
机组人员Mir EO-2（Soyuz TM-2）：飞行工程师Aleksandr Laveykin和飞行指挥官Yury Romanenko
图片：Sputnik / Aleksandr Mokletsov周末更加困难，因为没有太多工作要做。 到那时，我们已经看完了所有电影并阅读了所拥有的所有书籍-但是我们确实有一把吉他。 尤拉学会了演奏，甚至写了几首歌。 在其中，他设法传达了长途飞行中宇航员的心理状态，这是任何科学文章都无法做到的。
实际上，我们船上有很多音乐。 工作期间总会播放音乐。
弗拉基米尔·维索茨基（Vladimir Vysotsky）在歌词中表现不佳，在太空中表现不佳。 但是尤里·维兹伯（Yuri Vizbor）是另一个故事。 他的歌曲是关于皮划艇和爱情的-所有太空中缺少的东西。 因此，聆听类似声音总是很高兴的。