“他们说，那些看到高超音速飞行器在等离子气泡中飞行，坦克离开的人拍照，然后开车返回，他们不会告诉任何人。”
在冬天，很长一段时间我一直骚扰绿猫，了解等离子发动机及其物理局限性。 因此，
他发表了一篇文章 ，之后，我想对“伪科学”和神话有所了解，并想知道在不久的将来我的喷气背包是否可以替代化学火箭发动机。
我不是引擎专家。 好吧，我从没当过专家，但是我想弄清楚。 我将进行一次小的“投入”，以期Habraintlect会将血浆带入干净的
水中 。
- 引擎在大气中的声音如何，“喷射”呼气的速度高于第四空间？
- 军用设备上现在是否已经有等离子发动机的工作样本，可以为100-1000 kg的物体提供27 max的飞行速度？
- 在此问题上具有不同级别可靠性的主要来源是什么？
这是德国人的考验：
物理学杂志上的文章：会议系列。据称，该原型机可按常规飞机发动机的尺寸进行缩放，根据施加的电压，其推力可从50至150千牛顿。 经过测试的原型是长度为80毫米，直径为14毫米的设备。
研究人员认为，将来这种磁等离子体动力发动机可以安装在飞机上，并且发电厂将在所有阶段高效工作：从起飞到飞行在5万米的高度。
磁等离子体压缩机的工作原理，类似于拉瓦尔喷嘴。
不同类型电池在不同压力下的牵引力和冲击力。
一般方案
测试样品
各种电压下的喷射/等离子炬。
等离子在各种过滤器中。
磁场分布。
1000后开始侵蚀。
资料来源