特斯拉负责人埃隆·马斯克（Elon Musk）最近向员工发送了一封电子邮件，称如果您不削减公司的开支，那么
10个月后，特斯拉公司便开始了。 钱用光了 。 因此，尽管
几周前该公司获得了约27亿美元的收入 ，但电动汽车制造商仍将采取行动。
马斯克（Musk）和公司Zach Kirhorn的财务总监将分析公司存在时所有地点的任何类型的运营成本。 将评估商务旅行，租金，员工薪水和其他预算项目的成本。
该公司在2019年第一季度结束时拥有22亿美元的账户。 但是特斯拉亏损了7.02亿美元，因此用他自己的话来说，马斯克打算让公司陷入“斯巴达”式的困境。 这份声明之后，该公司设法获得了27亿美元的投资，显示了投资者的信心。 但是储蓄仍然是必要的，否则公司将在10个月内破产。
“这笔钱不菲，但是只有采取极端措施，才能在10个月后帮助该公司维持生计，”马斯克写道。 他说，只有昂贵的商品发生重大变化，电动汽车制造商才能继续生产其产品。
原则上，这不是马斯克第一次采取严格的措施来省钱。 因此，就在一年前，马斯克向员工发送了一封电子邮件，他在信中说要修改昂贵的物品，即使是很小的物品。 该公司将削减不重要的一切。 他说，他对特斯拉承包商，电动汽车制造和销售链中的中介机构的数量感到“失望”。 他甚至将公司与嵌套娃娃进行了比较。
马斯克简化了公司的组织结构，并为重组生产和销售流程做了很多工作。 去年六月，特斯拉裁员了约9％。 然后公司负责人说，大规模裁员的决定很复杂，但这是唯一可行的决定。
为了不断增加包括Model 3在内的电动汽车的产量，需要进行所有更改，这对于向客户提供40万辆电动汽车是必需的。 为了提高产量，特斯拉甚至增加了一条生产线，将停车场变成了其中一家装配车间。 公司一点一点地达到了计划的生产水平，但是仍然存在财务问题。
但是，这还不足以显着降低成本并使公司盈利。 因此，特斯拉在今年1月的这个时候又裁减了7％的员工。
该公司还于2月宣布关闭大部分门店，并裁员-这也是为了节省资金。 只有在那之后，特斯拉才能够以之前承诺的价格开始销售Model 3-基本型号为35,000美元。
该公司随后表示，许多网点将继续营业，但电动汽车的成本将上升。 但这影响了需求-事实证明，该公司因价格变动蒙受了1.21亿美元的损失，没错，去年特斯拉仍然很成功-它设法使电动汽车的产量翻了一番，并获得了214亿美元的收入-而且还更多。比以往任何时候都好。
特斯拉甚至在四分之一的季度中获利。 但是随后损失又开始了-分析师可以完全预测和预测，但仍然是损失。 马斯克已经表示，他预计今年第二季度不会盈利。
在不久的将来将要采取的措施将减少公司的财务问题，但不能解决。 该公司继续消耗现金，继续增加产量。 但是到目前为止，特斯拉已经成功了，所以我们可以希望将来一切都会好起来的。
