我决定远离历史游览，并就另一个迫切的问题大声疾呼。 此外，我们的登月项目正在慢慢进入实施阶段，因此这个问题确实很重要。
是的，我们将讨论载人登月计划。 也就是说，关于一个许多人不相信的项目，这经常被嘲笑； 然而，这些年来，它一直在发展，而且非常认真。 任何更改仅在时间上可见。 我什至不认为该项目将得到准确实施-它取决于太多因素。 尽管如此，还是有发展的，在未来几年中，我们将不得不在硬件方面看到很多东西。 而且我什至不能怪怀疑者，因为还没有任何明智的描述。 尽管所有信息都是开放的，但它们分散在大量的演示和访谈中。
我想指出的是，所有跌宕起伏都应该单独写一本书，我可能会写。
因此，故事始于大约十年前。 中央机械工程研究所载人程序中心主任，技术科学博士乔治·卡拉巴扎克（Georgy Karabadzhak）回顾了这一要点：
“在TsNIImash，我们举行了一次大型科学技术会议，我们与13个组织的代表进行了8个多小时的磋商，讨论的是飞向月球或火星的地方。 结果，他们共同决定停在月球方向。”
该决定的第一个可见结果是Clipper项目的关闭。 该项目很有趣，但已针对地球轨道上的运输操作进行了优化。 RSC Energia还试图以此为基础制作行星际版本，但很快就显而易见，从头开始开发新船更好。 此外，相比于在机场降落的有翼飞机，胶囊型飞机更接近该组织的经验。
现在我们知道这艘船（显然不会持续很长时间）的名字是“ Federation”。 并且根据最近的报道，他的图纸已经修复，并且开始生产首个飞行实例。 但是十年来，我们不仅开发了这艘船。 还有更多不同的研发。
苏联有如此古老的电影，“我要去搜寻”。 在其中，新手向经验丰富的工程师展示了他的图纸：
“还不错...第七种选择？”
-你怎么猜的？
-在第二十七岁时，您会明白的。
这是我们的登月计划-这可能不是第二十七个选项，而是第二十个位置。 已经丢弃了很多东西，并且确定了关键要素。 而且，如果您不看项目的实质并在开发中观察它，您将无法理解。
今天的登月计划是什么样的？ 让我们弄清楚。 首先，我们将尝试了解为什么需要“联合会”，因为我们已经拥有联盟号飞船。
月球轨道
首先，您需要了解所有正在进行的项目-开发和研究-都与将卫星发射到月球卫星轨道上有关。 认真执行飞行任务已成为过去。 从月球轨道出发，方便研究其表面。 在月球轨道上组装轨道站很方便。 在月球轨道上，从月球起飞后等待着陆舰非常方便。 阿波罗是通过月球轨道飞向月球的。
飞行方案的一个例子。 人们可以看到地球的起点，进入月球轨道，与着陆模块脱离对接，从月球起飞后与之对接并开始着陆。
换句话说，为了成功完成载人飞行任务，希望能够进入月球卫星的轨道并从该轨道开始到达地球。
从地球到月球飞行的弹道特征是，从飞行路径进入月球轨道所需的制动大约需要800 m / s。 任务不是完全对称的，但是返回地球时从轨道开始大约需要相同的冲动。
换句话说，船舶的总动量应在1600 m / s左右。 您还可以记住在地球月球轨道和月球轨道上的校正。 极地轨道首先也被考虑，进入它甚至更加困难。
不幸的是，这些数字几乎没有说明任务模式。 有几种提高速度的方法。 到目前为止，已经开发出了两种飞往月球的计划，尽管它们解决了一个问题，但在意识形态上却彼此大相径庭。 我们将这些飞行选项称为Apollo和H1-L3类型的计划。
阿波罗计划
在这种计划中，轨道船，即所谓的命令服务模块（CSM），负责在月球进入月球轨道以及从其给定轨道发射时进行制动。 此外，他不仅要自己进入轨道，还要进入重达14.5吨的重型着陆舱。 在显示的图中可以清楚地看到：
因此，他的特征速度（他可以获得的最大速度）非常高，远远超过了1600 m / s的必要速度。 实际上，轮船本身由燃料组成。 轮船总重量为28吨，其中18吨用于燃料：供应量如此之大，以至于在不久的将来将不可能有载人船与能源进行比较。
这是他的菜。 大型圆柱形油箱清晰可见。
方案“ N1-L3”
与阿波罗不同，在我们的计划中，一个单独的块“ D”已经负责减速和进入月球轨道。
在此图上，我们的整个捆绑包都是可见的。 此外，“ D”区还负责在登月途中可能发生的奔跑，进入月球轨道以及大部分登陆LC的冲动的发展。
轨道船（缩写为LOC）只需要计算出冲向地球飞行路径的冲动即可。 但是，最低特征速度800 m / s并不是开玩笑，就燃料储备而言，LOC在我们的船舶中是冠军。 该船总质量为9.8吨，其中3.1吨为燃料。
现代船
现在，让我们将阿波罗号和LOC以及设计用于飞向月球的现代舰船的能量进行比较。 即“猎户座”和“联合会”。
我想提请您注意上述方案之一的选择非常重要的事实。 应该在任务设计的最初阶段就做出这样的选择，并且所有系统都应该专门为此类计划而设计。 还应注意：由于船只尚未飞行，并且在其发展过程中发生了许多变化，因此很难找到确切的数据。 例如，在猎户座（Orion）的开发过程中，带有燃料的骨料舱发生了根本性的变化。 他甚至改变了制造国：如果最初是在美国制造，现在是欧洲。
结果，许多数字“浮动”，显然是指不同的时间。 例如，随处可见25吨的猎户座质量。 当我总结所有东西时，我得到了24吨。 或总船上的胆固醇-1800 m / s，而我却是1500
可能的事实是，许多数字都以整数表示。 例如，正如我研究的资料所示，猎户座的油箱不太可能只有9吨燃料。
联合会存在更多问题：离发布会还很遥远，联合会也发生了很大变化。 例如，骨料仓虽然没有改变制造商，但根据不同年份的方案来看，其布局却发生了巨大变化。
但是总体而言，有足够的数据和能量可以估算。 在第一近似中。
我有这样的计划
我再次重申：这只是了解数字水平的一般评估。 实际上，一切都有些复杂。 例如，与阿波罗号一样，猎户座计划用于随后的组装，将测站仪传递到月球轨道上。 只是该站的工作轨道不是圆形的而是圆形的。 获得它的能量更少。
但是即使按照该方案，也可以清楚地看到，如果美国选择阿波罗方案来实施，那么对于联邦，我们选择了N1-L3方案。 我们的飞船必须由专门的部门运送到月球轨道。 当然，这不是一个特别的秘密。 但是由于船上的数据分散在大量演示中，因此很难理解这一点。 尽管有时有时会直接表明该船的质量为20吨，但它也是人造卫星的轨道上的质量。 并且在布局中可以看到一个单独的制动单元。 但是，许多人并不真正理解这个简单而关键的观点。 现在已经不可能切换到其他方案了...
联邦计划为进入月球轨道计划使用哪个制动块的问题非常有趣。 但是，没有太多选择，并且不难猜测。 这应该是块“ D”。 是的，出于相似的目的，N1-L3具有相同的功能。 而且，如果发生这种情况，他将在发展五十多年后继续做自己创造的事情。 这些年来，他没有为预定目的而飞行。 他将行星际飞行器推导到GSO上的行星，卫星...
但是，有时会绘制其他框。 但是块“ D”非常适合布局和能量。
月球轨道上的“联盟”
从图中还可以看出，如果将D块抛到月球上，现代联盟号就无法进入月球轨道或离开轨道。 联盟号的净空太少。 这是可以理解的：对于飞往ISS的航班，不需要大的速度储备。
因此，需要对“联盟”进行特殊修改。 此外，还有一个单独的问题是它的重量。 一方面，1968年的LOK重约10吨-并不是一个很大的数字，是联邦的两倍。 但是这个数字是通过受害者实现的，而受害者现在已经不大可能了。 例如，没有配备过渡隔间的成熟扩展坞。 还是同一个生命维持系统问题。
LOC是为两个人设计的，最长飞行时间为13天。 飞往月球的航班几乎是最少的。 联邦有四人，自主飞行时间长达一个月。 “联盟”现在飞行了三天两人，这还不够。
即使使用现代材料，其在月球轨道上的质量也极有可能超过10吨。 作为一种选择，您可以查看此布局，该布局是Anatoly Zak在2006年绘制的。 此版本的“联盟”也使用块“ D”传递到月球轨道。 但是首先要使用护卫舰助推器。
了解了联盟号和护卫舰的质量，我们可以估计系统的总质量为14-15吨。 比“联邦”少5-6吨。 但是，这种方案的功能要少得多，并且还需要进行重大改进。 例如，Frigate的当前自治权估计为两天，而Soyuz在维持当前Soyuz-MS布局的同时，将无法成功对接。 联盟号的某些系泊和定向引擎位于尾裙上，在此方案中，护卫舰将其关闭。
估计开发新的骨料仓和修改联盟号所需的时间，我个人不确定创建此选项比制定“联合会”要快。 潜力更大。
联盟号
也就是说，不需要农历“联盟”吗？ 这是一个棘手的问题。 仅此名称就意味着不是“联邦”竞争的另一种选择。 确实，在上面我们确实考虑了能够进入月球卫星轨道的严肃舰船的选择。 但是在飞往月球的过程中，这一刻完全是可选的。 您可以绕月球飞行而无需进入轨道。 而且，正是在60年代我们实现了这样的使命。 它并没有进行载人飞行，但是苏联海龟是最早绕月飞行的生物。
但是，如果为了将带有D块的联盟号包装成一个质子，他们做出了重大牺牲，那么现在就不可能决定了。 像他们那样，没有后备降落伞的飞行现在将是一次完整的冒险。 当前项目提供了使用对接在地球轨道上组装复合体的计划。 幸运的是，在过去的50年中，它与我们共同发展。 它可能看起来像这样：
这需要一次质子发射和一次联盟号发射。 并在轨道上对接。
一个类似的项目只能绕月飞行，但如果成功实施，它将恢复我们与月球附近船只一起工作的经验-既包括通讯方面，也包括确定航迹和所需的校正水平。 我们将再次回忆起如何以第二宇宙速度返回物体，需要什么样的算法来控制SA才能返回我们的领土，等等。
这样的任务看起来比一次“联合会”的发射便宜得多，并且可以使您在发射前获得良好的经验，并有可能减少其开发时间。 只是至少在2022年进行了“联合会”飞行测试，而她的登月飞行计划于20日结束。 出现合适的媒体时。
但是，尽管这种“ Soyuz-L”不在计划中。 但是“罗斯科莫斯”严肃地将目光投向了“联邦”的创建，因此也将目光投向了月球。
那只是船-仅此而已。 问题出现了：如何将其送上月球？
关于它，将是第二部分。