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据媒体报道，
特斯拉已接近打破今年第二季度交付给客户的汽车数量的记录。 根据公司董事Ilon Mask的说法，特斯拉可以供应90到10万辆电动汽车，而在第一季度，这一数字仅为6.3万辆。
为什么这些数字对公司的未来很重要，还有哪些其他因素对其产生影响？ 我们了解我们的新材料。
机器供应数据的重要性
“在第二季度我们的出货量数据周围有很多猜测，”马斯克在致特斯拉员工的信中说。 -实际上，我们正在走向
为自己创造历史记录。 这并不容易，但是如果我们全力以赴，我们就能做到！”
在2019年期间，特斯拉股价下跌了34％。 下降的主要原因之一是对该公司电动汽车需求水平的怀疑。 它的主要任务之一是说服投资者相信这种怀疑是毫无根据的，电动汽车出货量的增长在这里起着重要的作用。
特斯拉之前的记录是每季度90,700，这是在2018年的最后三个月实现的。 根据埃隆·马斯克（Elon Musk）的说法，该公司已经生产了所需数量的电动汽车，但问题是，并不是所有的电动汽车都位于最方便向客户交付的位置。
因此，公司目前的主要问题是物流。 如果特斯拉无法在本季度末交付所需数量的电动汽车，那么将无法创下纪录。
同时，金融分析师已经对特斯拉股价的增长前景持怀疑态度。 他们将股票的目标价从年初的342.84美元下调至269.39美元。 接受彭博社调查的16位分析师
建议出售特斯拉股票，其中8位提出持股一段时间，还有12位专家建议购买。
反对增长股票的人的主要论点-对电动汽车的需求低于预期。 记录出货量可以证明他们急于得出结论。
还有什么影响特斯拉的未来
在2018年期间，特斯拉电动汽车在世界道路上的数量增加了一倍。 但是，电动汽车仍仅占所有汽车的1％，其中60％在中国。 这就是特斯拉计划在上海建立电池厂的原因。 计划在欧洲建造另一家工厂-具体位置尚未公布。
在最近与公司股东举行的电话会议上，埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布需要降低电池成本。 另外，企业家希望减少所需的充电时间并增加电动汽车无需充电即可通过的距离。 据他说，这一范围将很快增加到644公里。
特斯拉目前在内华达州的超级工厂电池合作伙伴是松下。 但是，据Market Watch称，该公司仍无法满足Mask的要求以提高电池性能。 这太复杂了工程任务。
结果，尚未选择上海和欧洲的Gigafactory合作伙伴。 特斯拉是否设法通过改善电池性能来降低电池成本，也将对公司的未来产生重大影响。
结论
并非所有分析师都认为，特斯拉的未来取决于技术参数，例如发给客户的机器数量。 这就是Business Insider的Matthew DeBord在他的专栏中
写道的 ，对于一家公司而言，确定其发展方向可能更为重要：它将成为大众市场的汽车制造商还是在奢侈品领域工作。
相比之下，2018年，宝马在美国售出约31.1万辆汽车。 该公司的阵容包括18辆汽车和卡车。 特斯拉设法销售了20万辆只有三种车型的电动汽车。 也就是说，在可比销售额的情况下，特斯拉产品线要小六倍。
分析师说，所有这些表明，特斯拉可能不需要追求任何数量的出货量，而应该专注于使每次销售的利润最大化。 在只能勉强维持生计的大众市场上，成为奢侈品部门的公司要胜过制造商。