我爱我的马,顺畅地梳理她的头发...
您是否注意到肮脏的汽车行驶更糟,计算机的运转更糟? 如果您认为这对您来说只是情感上的感知,那么您就错了。 最小的污垢或灰尘可能对电子设备造成致命性,而拧紧螺母的螺母不但可能对汽车造成致命伤害,而且对生命也可能致命。 但是,所有这一切都适用于任何运输工具,包括自行车。 尤其是电动自行车,它结合了运输的设计和电子产品的优势,这意味着它们还积累了典型的漏洞。
最近在我们的博客中有一个故事,讲述了如果您订购未组装的电动自行车,组装过程将如何进行,例如
Twitter Mantis-E0 。 今天,正如当时所承诺的-关于保养电动自行车的几句话-使用Twitter AM26-E1作为双悬架。

顺便说一下,尽管会有细微差别,但大多数技巧对于普通自行车都是适用的。
即使您购买了组装好的自行车,也并不意味着您可以立即坐下来骑车。 好吧,关于新自行车的第二个普遍的误解是它是新车,而且您很长一段时间都无法照顾它。
如果您忽略细微差别,那么您可以收集一大堆各种门框,充其量将使乘车的乐趣乘以0。
自己定制
在驾驶之前,任何驾驶员都应始终通过调整着陆装置开始:座椅→腿→靠背→方向盘→头枕→后视镜。 自行车也是如此,但更简单:骑铁马之前,您需要确保方向盘不会掉落,方向盘不会转动等。 您需要自己配置自行车:鞍座和车把的位置,以及车上所有的把手/开关。 如果汽车的错误着陆可以原谅某些缺陷并允许您从A点到达B点,那么骑自行车就不同了:持续不断的错误着陆会对您的健康产生负面影响(并且比任何电动自行车都要贵)-背部,腿部,手腕,颈部的疲劳。 好吧,安全性,当然。
您需要购买车架尺寸合适的自行车,以使其与自行车手的成长相匹配:网络上有很多类似的车牌。 Twitter电动自行车的
阵容中有15-17英寸
的车架 ,以及我们已经写过的
TW-E9L中的“通用”
车 。

有多种方法可以调节鞍座的高度(谷歌的Holmes,Lemond方法为109%),但最常用的是“脚跟法”:正好坐在鞍座上,在踏板的较低位置,您的腿应该在膝盖处完全弯曲。
长时间行驶后,转向角出了问题。 必须设置角度,以便在运动过程中手腕不会“鼓起”并且在切换速度和制动时不会拉紧。

好,最后:调整前减震器的刚度(如果提供了这样的设置-例如,在
Twitter AM26-E1上 )。 碰巧前叉行程如此之大且轻巧,以至在使用前制动器制动时,您可以轻松地制成三层羊皮大衣。

到
现代自行车(甚至更是电动自行车)是一种复杂的技术机制。 和其他机制一样,他也需要维护。 在这方面,例如,它与汽车没有太大区别,在购买汽车时,您会得到一份带有规范工作的服务手册。 更换机油,过滤器,垫,盘,蜡烛,减震器,皮带/链条等。 -在运行过程中,所有部件都会磨损或损坏,并且具有自己的使用寿命。
骑自行车比开车要容易:无论制造商如何,在组件方面都有很高的兼容性,您几乎总是可以找到合适的组件,并且任何组件的价格都不会那么刺耳(如果我们不谈论任何专业产品)。 是的,您不需要经常进行更改-在大多数情况下,您只需进行简单的维护即可。 几乎所有工作都不需要任何特殊工具-一套钥匙/六角形/螺丝起子就足够了。
以一种很好的方式,您需要在每次退出前检查/维护自行车部件:
- 胎压(用于MTB至少2个大气压)
- 链条状况(污染,润滑,干扰)
- 制动器(制动盘和制动垫的状态,间隙调整,液压管路,手柄的状态)
- 车轮安装(拉偏心轮),方向盘和鞍座
- 齿隙(方向盘,衬套,滑架总成,连杆)
- 充电设备(前灯,尾灯,主电池)
下面我们讨论主要问题以及如何解决它们。
换档
对于许多人来说,“星际机制”笼罩在无知的迷雾中,唯一已知的是最好不要在这里再次戳手指。 是的:)
自行车这部分最常见的问题是什么? 飞链和换档不良。
由于缺少干扰,链条可能会飞走-在这种情况下,最容易删除一个或多个链接。 Twitter自行车链条具有可打开的锁(与没有锁的链条相比,这是一种更方便的选择),但是,无需调整链条的长度-这只是将来更改时的建议。

同样,由于操作期间的任何变形(在链条上或在恒星上),链条可能会飞走。 例如,不建议以链条出现问题的“极端”速度行驶(因为随着时间的流逝,链条会被拉伸或磨损)。 也就是说,如果一辆自行车的速度为3 * 8 = 24,那么实际上这并不意味着可以在所有速度下长时间行驶:以某些速度骑车是“有害的”。
好吧,最常见的问题是:由于开关未稳压,电路无法正常工作。 前拨链器和后拨链器都有两个嵌齿轮(伸出或凹进外壳),分别标记为L(低,代表小齿轮-大星)和H(高,代表大齿轮-小星)。 这些嵌齿确定了开关机构的行程极限。
Twitter调整螺丝AM26-E1。
Twitter调整螺丝Mantis-E0。调整以最慢的速度开始。 后拨链器滚轮应与链轮在同一平面上-如果不是这种情况,则转动H形螺钉,以使一切平滑。 然后,我们切换到低速档并转动L螺钉,以使滚子和链轮也处于同一平面。 应该对此进行监视:如果自行车摔倒并且切换机构(脚)弯曲,则可能发生链条不仅仅飞走的情况,如果脚踩到车轮内的某一速度,使辐条接触辐条,后果将更加严重。必须换一半的自行车:)


前拨链器具有相同的嵌齿轮,相同的规则:开关框架应位于恒星的平面内,并且框架的下边缘应距大恒星不超过3毫米。


AM26-E1中前星星的L齿和H齿在开关外壳中略微凹陷我们不会具体描述整个速度设置算法,因为否则整个文章都将围绕它们进行。 但是,如果您是一个完整的初学者,并且对速度开关或链条有疑问,那么现在您知道该在哪里挖掘了。
链条
至少有两个原因要以一定的周期润滑链条:1)这样链条(和星星)的使用寿命更长; 2)这样链条可以更安静地工作,而不会产生不必要的吱吱声和叮当声。 对于主动滑冰,建议每周润滑一次链条。
清洁链
现在显然需要清洁首先,我们以一份报纸-Komsomolskaya Pravda是完美的,尽管Moskovsky Komsomolets也有很多支持者。 我们将它放在链条区域中的自行车下面。 我们清除污垢:您可以使用特殊的刷子,但可以用普通的抹布擦拭。 然后,我们取一个注油器(作为选择-带细针或气雾剂的注射器),将其放在链条上并轻轻挤压(以使油滴下来,但不流出),同时踩踏(链条移动)。 润滑整个链条后,建议旋转踏板几分钟,然后用干抹布/餐巾纸清除所有“多余”部分。
不要忘记,链条是消耗品。 因此,如果冬天过后一切都生锈了,更换链条比进行复苏更容易。 链条的资源不同,平均在1000-2000公里之间,确定磨损程度有一种特殊的工具-链表。
刹车
可以相信,刹车是in夫发明的。 可能是这样,但在我们这个时代,最好还是将制动器的完整订购作为您(以及您周围的人)安全的关键组成部分之一。 现在,自行车上有两个制动器-制动器有多种类型,但是无论如何,它们都应能正常工作。 总是。 因此,不要忘记监视它们的状况-如果自行车制动不佳,则无法进行保养。
所有Twitter电动自行车都具有盘式制动器,因此我们将不考虑维修V形制动器的选项。 即使在拆解购买电动自行车的情况下,制动器也是“出厂时”安装的,因此可以“开箱即用”地安装(您只需要调整方向盘上的制动杆位置即可)。 但是在操作过程中可能会出现细微差别。

最常见的问题是制动器发出吱吱作响的声音(即使您只是开车而不是刹车)。 如果吱吱声突然出现,则很可能是灰尘进入了制动机构-很有可能一切都会“吱吱作响”。 但是,如果突然有诸如油之类的东西溅到刹车片上(然后首先溅到转子上)(例如,从泄漏的前叉),那么您只需拆卸/清洁或购买新的刹车片(每套价格为500-1000卢布)。

如果吱吱作响是恒定的,则说明有东西在摩擦—制动盘在制动垫上,或制动盘上的制动垫:)两种选择都不会使制动盘或制动垫受益。 解决方案很简单:调整制动盘和卡钳之间的间隙,为此在卡钳上有多个螺栓。 重要提示:滑块与转子之间的间隙不应太大,否则制动效果会降低。


最糟糕的选择:制动盘变形(例如,由于摔落而导致的变形)-此处调整不太可能成功。 要解决该问题,您将需要一个特殊的键来编辑磁盘或更换转子。 有时可以通过“眼睛”检测曲率,在其他情况下,足以使抬高的自行车的车轮旋转。

电瓶
电池不仅是电动自行车的重要组成部分,而且也是最昂贵的电池之一:)“带按钮的盒子”的成本很容易达到数万卢布,具体取决于所骗的东西。

Twitter电动自行车使用各种配置的LG锂离子电池。 在几乎所有情况下,电池都是可拆卸的-TW-E9L型号除外,该型号的主电池隐藏在碳纤维框架内。

有很多关于延长网络中电池寿命的出版物-其中之一
来自Habr (令人惊讶的是,该文章有超过一百万的观看次数)。 我们从那里引用提示:
- 不要过热。
- 不允许完全放电。
- 每3个月一次,将电池完全放电并充电
- 使用原装充电器
并添加一些自己的话:
- Twitter自行车使用高质量的电池及其控制器;在充电过程中,提供了防止过电压,过充电,过放电,过载,短路,过热和反极性的保护。 因此,仅需在行驶外监视电池状态。
- 在长时间不活动的情况下(例如,如果您不在冬季和淡季骑车),如果将自行车存放在寒冷的车库中,建议取出电池,并以15-20度的温度在半放电状态下将其存放在家里。
- 尽量不要在低于-10°C的温度下骑行。
如果还有关于电池维护的更多提示,请在注释中写上。
卫生
即使在干燥的天气和沥青路面上骑自行车,也很难谈论自行车有多脏。 更不用说阴雨天气和土地了。 而且,如果没有大的机翼(几乎总是需要单独购买),那么一切就不再洗涤了:)
让我们从一个事实出发,那就是绝对不可能洗电动自行车。 这是AED-高压设备-包括各种凯驰(Karcher)和其他洗车设备。 “在最大速度下”,即使在最小的缝隙和开口中,水流也很容易渗入,尽管在低压下,它不仅容易损坏电工,而且甚至损坏较不敏感的组件。 因此,最好不要选择“
掉进洗车5分钟,然后以50卢布洗完所有东西”的选择-即使洗完后一切正常,也不用花很长时间。 如果水泄漏到马达轮或控制单元中,则只有一段时间后,才会产生各种特殊效果。 结果是:“ 5分钟50卢布”很容易变成昂贵的维修。
如果不耐烦,最好致电自助洗车,并非常小心地只洗最脏的(例如,橡胶轮辐)。 但绝对不要将自行车交给垫圈,否则垫圈将不承担任何责任。
* * *
那该用什么呢? 作为选择,使用中压设备。 含义是一样的-喷射在压力下,但破坏性不大。 有电池模型(同为Karcher),配有小型外部压缩机和电池驱动的汽车。 毫无疑问,摊铺机甚至自行车本身都没有强大的功能:)此选项的缺点仍然是解决方案的成本,优势和“庞大性”。
在这种情况下可以清洗的东西:叉子,制动器(完全),整个车架,轮辋和橡胶。 星形和链条,如果被污垢堵塞,请小心,以免洗掉它们上的油脂,尽管以后最好对其进行更新。 甚至更精确-电动轮,但最好不要触摸它(以及分开的电池和带有控制器模块的电池)。 还建议不要触摸附件:手电筒,车载计算机,速度开关等。
* * *
在我们看来,最好的选择是使用可移动的全尺寸机翼,以使最少的灰尘飞到设备上。 即使在浴室,甚至在洗手池中也可以清洗它们。 而其余的-湿巾。 是的,这将花费更多时间,但是您可以在任何地方“洗”:在街道上,楼梯间中,但至少在公寓中。 从专家的角度来看:首先,它将产生更清洁的东西(而不是喷水),其次-逐厘米擦拭,您可以仔细监控所有组件的状况并及时发现任何异常情况(碎屑,划伤,颤动等)。 d。)。
在某些情况下,机翼也无济于事* * *
顺便提及,存在(并且正在需求)诸如防水电动车辆的服务。 通常会使用更紧凑的车辆(踏板车,单轮),但是可以肯定地用自行车(或者更确切地说,用其“敏感”组件)。 这可能会违反保修条款(因为这需要对“填充”进行分析),但是如果一切正确,即使在下雨天也可以骑行。
仅此而已。 在评论中分享您照顾两轮车朋友的提示!