爱德华·普罗伊达科夫(Eduard Proydakov):“个人计算机适时淘汰了电子产品。 机器人现在将其拉出。”



Eduard Proydakov- 虚拟计算机博物馆馆长 ,开发人员,IT专家,老师,记者和翻译。 在接受DataArt博物馆采访时,爱德华·米哈伊洛维奇(Eduard Mikhailovich)谈到了沙漠和沼泽中的探险,苏联航空的机票预订系统,M-20灯上的Oginsky polonaise,1960年代浪漫的程序员以及建筑危机。

验船师


-据我们所知,在从事信息技术之前,您已经掌握了另一项专业。
-是的,总的来说,我有一部风雨如磐的传记。 首先,我出生于乌索拉格(Usollag),是我生命的头几年。 然后,我被收养,和我的父母一起拜访了比斯克的Tselin。 最终,他与他们一起搬到了莫斯科地区,并获得了奖章,从学校毕业,并在探险队里度过了几年,因为他在莫斯科土地管理工程师学会(MIIZ)获得了测量工程师的专业。 勘察远征-确实如此。 好吧,在宿舍里生活四年也受过良好的教育。

-什么是苏联时代的旅馆?
“每个房间住五个人。” 他们每周扔掉两卢布买食物。 早餐和晚餐由客房服务员准备。 我们有一些筹码。 例如,当我们要购买带水镜的KVN电视时,我们引入了行为罚款制度,并在一周内对所需金额进行了评分。 他们被垫子罚款,因为那个男人在晚上把女孩带了,每个人都被迫离开。 这是最高的罚款,几乎是卢布。

我也有个人史诗,因为我的女朋友住在圣彼得堡,而且我每年星期六和星期日都去拜访她一年半。 如果订了票,一个学生要花10卢布20戈比。 然后,我的学生朋友去了圣彼得堡三年,我的最好的朋友最终在那结婚并搬到了那里。 后来,他成为巴甫洛夫斯基公园的主要园丁。

-告诉我们有关验船师的工作。
“这里有问题。” 首先,很难找到工人-与您一起在山上,针叶林,沙漠中行走的人们共享这种艰苦的生活。 这些人通常是入狱后的人或命运异常的人。 如果我们成功了,我们将组织一次资格考试-当30个人中只有一个人离开时,那很好。


根纳季·德米特里耶夫(Gennady Dmitriev)。 1977年夏初

“你做科学吗?”
-不 现在有卫星,然后有飞机的航拍。 所以他飞了下来,然后起飞,这张照片需要绑在地形上。 也就是说,任务之一是在地面上(也在图片上)找到一个点,然后用针尖在图片上刺一下。 这就是所谓的识别标记。 接下来,您需要确定其坐标-与经纬仪进行角度测量-并确定高度。 此外,所有这些都必须画出轮廓。

有些地方给了你。 飞机飞行了,乘了20公里乘10英里。您需要在图片中找到三个点。 现在您在沙漠中漫步,什么也没有。 寻找车轮,旧粪便的痕迹。 快速找到迹象是一门伟大的艺术。
我们进行了大规模拍摄-针对比例为1:5000和1:10000的地图。 有一次他们制作了一个比例为1:25000的整个苏联地图的程序。 这是一项巨大的工作,很多人都在工作。 在列宁格勒,我有自己的航空摄影作品与波罗的海国家打交道-我在那里工作了一个赛季。 他遇到了一个独特的人,他参加了所有探险。 他不认识交通工具,除了自行车和马。 在赛季开始前大约两周,我离开了彼得,朝塔尔图方向步行。 然后再进行一次探险-每天从30公里增加到45公里,此外还要经过沼泽。 夏天很好,但我在那里减了12公斤。

-你还好吗?
-除了通常的工资外,还应该再增加30%-所谓的现场工人。 人们靠这笔钱为生,当他到达基地时,他得到了其他一切。 在本赛季结束时,有时运行良好。 计件工作-当您溺水时,请翻找。

-为什么决定改变职业?
-1972年,我结婚并意识到探险和家庭生活是不相容的。 另外,探险的条件相当恶劣,而且人们很具体。 我去了莫斯科电子工程学院-MIEM的工程专业学习,该学院现在是高等经济学院的成员。 精彩的大学。 他们提供了几乎一种数学,他们试图从事科学共产主义而不是形式考试。 好吧,那时MIEM的教学水平真是太酷了。

MIEM十字路口的主要入口。 先锋街和Stremyanny Lane。 1978年至1982年之间拍摄的照片。

在学习的同时,我完成了三年的分配工作。 他从事一件非常有趣的事情-在莫斯科拍摄地下通讯。 这里有各种各样的东西,有必要了解整个系统。 好吧,当截止日期到期时,我从高级工程师的职位上下来了,薪水也下降了,在苏联民航主计算中心的数学工程师中名列前茅。


带翼终端的徽章-MCC民航会徽

GVC GA


-那是1975年,一个非常有趣的项目“ Sirena-2”在MCC等我-这是一个售票排队系统。 苏联每周大约有10,000次航班。 我要考虑的任务之一就是“转机”。 您在没有直飞航班的地方飞行,并且需要在某个地方换火车。 首先,您需要进行计算,以便有时间-移植通常需要4个小时。 其次,您需要选择最短的路线,并以某种方式对其进行优化,这需要付出一定的代价。

但是在那些日子里,没有任何汽车可以保存一万个航班的桌子。 因此,“警报器”仅服务于莫斯科航空枢纽。 预订深度从30天开始,然后是45天。与此同时,西方公司,特别是法航和一些美国航空公司,预订了这一年的航班。 他们的记忆力要好得多,例如,那时有一个巨大的磁鼓-800兆字节。 他的速度非常快,每兆字节有800条磁道。

-Siren-1和Siren-2有什么区别?
-“ Siren-1”在非常老的M-3000机器上工作。 我的工作开始于每月在她的接线员那里实习。


M-3000机器的IBM 360系统的结构和体系结构已针对苏联可用的零件进行了调整

该系统没有文档,因此起初人们坐下来恢复了原先的文字,现在称为它。 该系统是用Assembler编写的,大约有20个人将其分类为块。 当您尝试从存储器的内容中了解所编程的内容时,这就是一项研究工作。 从这里开始,我对拆卸器产生了极大的热爱。 我一生写了很多书,成为了该领域的专家。 有时您会获得一个系统的一部分,并且您需要了解它的样子。 假设一个非常昂贵的安装被烧毁,我们需要对其进行还原。 为此,您需要还原固件。 已还原。

“ Siren-2”最初应该在M-4030上完成。 这是绝对出色的Ineum机器(INEUM-电子控制机器研究所)。 她的故事很酷,几乎是侦探小说。 一次,英国的ICL公司生产了Spectra 70机器,在苏联,他们选择了要复制的东西,IBM System / 360或ICL,有人说ICL在结构上更好。 但是IBM赢得了联盟,并停在了德国的ICL。 西门子以Spectra 70为原型,并发布了System 4004,INEUM以此为基础制造了M-4030。


控制计算机群M-4000

我比其他所有人都更喜欢M-4030。 我作为系统程序员从事此工作已有五年。 他从六个月的课程毕业,确实可以做很多事情。 她非常可靠。 苏联技术有两个问题:塑料芯片和接触不良。 由于某些原因,M-4030带有镀金触点。 其他人则没有,因为对贵金属有非常严格的限制。 例如,不可能用镍来完成汽车。 镍是一种战略金属。

他们想为“ Olympics-80”制作“警笛” -2,但他们于1981年推出了它,直到2005年一直有效。 然后,他们购买了一个ibiem系统进行更换。 那时我已经离开民航了-早在77岁时,我就职于中央集成自动化研究所。 我只是意识到,对于这些开发经理来说,它将行不通。

-M-4030-是克隆还是您自己的开发?
-自己 他们经常说:“操!”,但是您可以撕破这个想法,体系结构,但不能撕裂电路。 首先,我们有不同的元素基础。 我必须执行相同的功能,但是要使用完全不同的方法。 我们有不同的技术,不同的标准。 美国设备有英制连接器,我们有公制连接器。 它们不兼容-请勿粘在板上。

“当您开始使用大型机器时,它看起来像什么?”
-首先,我们试图像其他所有人一样以所谓的批处理模式工作。 您在纸上书写,交给女孩,由他们装满,操作员启动甲板,他们给您打印出有错误的内容,您进行更正,然后重复该过程。 但这是很长的时间。 当我们创建一个需要紧急移交的系统时,必须让我们在没有操作员的夜晚离开。 事情进展得更快。

-有一个部门:操作员,程序员,技术组。 您如何被允许从事运营商的工作?
-这是非常有条件的划分。 在此之前有所谓的批处理模式。 准备打孔卡时,请向操作员提供一堆说明,以说明要放入的磁带,要取出的磁盘。 这是因为程序员没有访问该机器的权限。 汽车很少。 起初,几乎由副部长在组织之间共享机器时间,然后,当有足够的机器时,对此的需求就消失了。 随着时间的流逝,我们学习了如何将足够数量的终端连接到一台机器,出现了一种集体工作模式。 结果,“计算机操作员”的职业消失了。 每个人都知道,当一个人直接使用机器,尤其是开发人员时,它的生产率更高。 效率提高了一个数量级。 随着技术的发展,许多专业消失了。 打字员不见了。 我记得mashburo-您来订购字母或文件以进行打印,然后有20名打字员汗流knock背。

-您使用什么终端?
-第一终端是一台电动打字机。 被称为“领事”,我不记得这个号码了。 您键入的内容作为日志文件记录在磁带上。 好吧,因为没有监控器,所以记录了汽车的答案。 机器打印速度很慢。 我记得其中一种乐趣。 在欧盟计算机上,我学习了PL / 1语言。 人们称他为“我一个人吃饭”。 当第一批语言出现时-1957年Fortran,后来是Kobol-提出了制作强大的通用语言的想法。 IBM制作并将其称为“编程语言1-一种编程语言”。 他们认为,在所有情况下都是单一语言。 描述-600页。 我看过了 但是,不幸的是,事实证明这很麻烦,尽管有些想法很棒,但后来又移植到其他语言。 PL / 1对后来的发展有很大的影响,为了学习它,我在机器上写了“ Sea Battle”游戏。 进入一个动作,她轻拍,命中或错过。

他们是晚上来的,如果有时间的话,我很开心。 同时,他在莫斯科数学学院任教。 只需阅读它们的语言即可。 Threes教过Fortran,好人-PL / 1,优秀学生-汇编器。

浪漫主义时代


-您还记得欧盟计算机是如何引入的吗?
-在单个系列节目中发生了顽固的内部斗争。 在系统计划中,IBM-360非常出色。 一行,我们没有任何系列。 乌拉尔(Ural)并非如此,尽管现在这些机器的许多前脸颊开发者被夸大了,例如“我们拥有BESM”。 没有BESM行。 另外,它非常昂贵,当时将它变成每个人的量产车非常困难。

我不知道各种秘密游戏的背景,但是那些打动欧盟计算机的人的主要论据是:伙计们,有了这台机器,我们得到了很多软件,可以满足我们的所有需求。 因为那时苏联还没有一百万程序员。 后来有70万人从事各种自动化控制系统。 人们可以争论他们是有效还是无效,但是这些人是他们接受过训练,训练有素的人。 大学开始释放许多程序员,这在某种程度上是精英。

如果我们当时谈论对汽车的态度,我会说这是浪漫主义的时代-初恋等等。 因为存在着巨大的希望:出现了一种工具,可以极大地提高人类的智力水平并解决最不寻常的问题。

1956年。 当内存机器只有一公斤(相当于8千字节)时,我们正在研究机器翻译。 他们相信:“现在让我们来做所有事情。” 当我们面临技术问题时:没有记忆,没有足够的速度,对它的工作原理的理解还没有形成-一门科学诞生了,被称为“数学语言学”。 即,第一机器翻译系统故障的直接后果。

第一场国际象棋比赛于1960年代进行。 我的意思是,他们热情洋溢,充满浪漫。 尽管第一语言刚刚出现,但每个人都看到这是一种生物,它正在发展,并且下一代都在迅速发展。 尤其是出现晶体管机器时,其可靠性要高一个数量级。

-您第一次与计算机接触是什么?
-在高年的某个地方,到了71年,我们参观了一些计算机中心,那里有一辆M-20汽车,仍然是一盏灯。 她的每个团队都发出声音,然后人们在上面编排了Oginsky Polonaise。 她玩,我们听。 指示灯闪烁,一切都很好。 但是我什至没有想到我将不得不与此紧密合作。 第一辆汽车是真空管,然后是晶体管管,但是当集成度达到中小程度时,我就上了第三代汽车。


M-20-1955-1958年研制的苏联电子管计算机。

我和M-20的会面真是太神奇了。 我已经在INEUM担任翻译实验室,并与联盟共和国各地的同志小组一起旅行,就计算机技术进行了演讲。 在阿拉木图演讲后,我们被带去观看了一个海拔2900米的独特太阳观测台。 我们到达了,那里有本地的M-20。 那是1985年,几乎没有这样的汽车了。 阿拉木图的居民说,这是令人惊奇的,因为灯是加热的,它不会冻结。 对于他们来说,事实证明是最多的。

所有亚美尼亚人的电气


-在1980年代初期,您在管理问题研究所工作。
-是的,我可能是最年轻的失误之一,我们从事实验的自动化。 对于14个人来说,有9辆各种类型的汽车,有必要一一了解。

IPU是一个很棒的地方。 青年队,以毕业生为主。 您全年对它们进行研究,然后它们会非常独立地工作。 有几个野牛。 科里亚·纳多尔斯基(Kolya Nadolsky)是一位非常有文化的人。 也许联盟中唯一的Smalltalk专家就是这样的编程语言。 总体来说,目前世界上大约有5,000种语言,我一生中已经学习了25种语言,有两到三个人知道的独特语言。

有一次,纳多尔斯基和我很幸运地加入了正在开发Istra-4816的Iosifyan院士的团队。 他在巴维卡(Barvikha)的别墅招募人员。 他看着那个男人说:“我们接这个。” 这样的测试已经通过,我为此感到自豪。



伊西菲丹说:“我是所有亚美尼亚人的电子主义者。 有一个天主教徒,而我是电子主义者。” 他确实是电气工程领域最大的科学家。 创建了VNIIEM-红门机电研究所,包括流星系列卫星。 在战争期间,安德罗尼克·格文多维奇(Andronik Gevondovich)发明了这种楔形物,这些楔形物被打入敌方坦克下方并遭到破坏。 唯一的事情是没有无线电控制-一根电线在楔子后面伸展。


ET-1-627。 电动鱼雷

德军很快意识到他们需要打断这些电线,并学会了如何有效地处理楔形物。 因此,他们没有走得更远,而是摧毁了一定数量的坦克。
约瑟夫(Josiphian)发明了塞尔森(selsyn),并且在一般情况下男人是独一无二的。 顺便说一句,他是Transcaucasia斯大林奖的唯一获胜者。 他们只是强迫每个人更改其获得国家奖的证书,他设法在第20届党代会上给赫鲁晓夫写了一封信,说我可以保留原状,并随便解散所有人:“赫鲁晓夫允许我。” 然后,在一些招待会上,他戴上了获奖者徽章。 谢瓦尔德纳泽告诉他:“哦,你是一个狡猾的亚美尼亚人!” 约瑟夫很高兴-洗了! 因为在乔治亚州,没有留下斯大林奖的获奖者。

错失良机


-您参与开发的最后一辆车是什么?
-如果我们考虑实际完成的事情,它甚至不是一台机器,而是第51个处理器上的这种控制器。 对于第51届,我当时写了一个命令解释器,一个调试器,使我放弃了软件。 该处理器是在基辅生产的,只是在我调试程序的软件上。 最后,我们做了一个好的控制器。 世界上的一切都已经崩溃了,三年来,他们给我寄来了来自联盟各地的信-出售。 你可以赚一百万美元。 但是团队中的一些人逃跑了,没有兑现诺言。 当我找到帮助以硬件完成此任务的电子工程师时,订单轴就过去了。 - , - . .

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Source: https://habr.com/ru/post/zh-CN463023/


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