Cloud4Y已经谈论过在苏联开发的有趣项目 。 继续这个话题,让我们回想一下其他哪些项目有很好的前景,但是由于许多原因,它们没有得到广泛认可或根本没有被采用。加油站在筹备80奥运期间,决定向所有(主要是资本主义国家)展示苏联的现代化。 加油站已成为展示该国实力和最佳实践的方式之一。 在日本,订购了几个加油站(根据某些消息来源,有5个或8个,但该数字不准确),与通常的加油站有根本不同。
第一个安装在基辅的Brovarsky大街上,介于Darnitsa和Levoberezhnaya地铁之间。 顺便说一句,
现在加油仍在进行,尽管加油枪不再从上方供油。 设备的其余部分闲置了很长时间,要么烂了,要么被偷了,但其余的仅够另一个加油站使用。 她被带到哈尔科夫高速公路上。

没有更多的这样的加油站。 但是,还有其他人。 例如,在库比雪夫(现在的萨马拉),在莫斯科夫斯基公路和革命街的交汇处,有一个加油站,该加油站也从上方提供燃料。
在下霍布斯(索契附近)的黑海沿岸高速公路上,有一个加油站板。 该气象站是根据原始设计于1975年建造的,同时考虑了地形的性质,气候条件并配备了家用设备。

遗憾的是,在这个充满加油站的创意上,这项工作终止了。 这个国家还没有达到设计要求,因此加油站的外观今天并没有太大变化。 是的,一切都变得更加现代和便捷,但是本质是一样的。 那么其他国家的加油站设计又如何呢? 这里是美丽的加油站的一小部分选择。
加油站的许多照片
哈尔科夫高速公路上的加油站

现在在索契加油

这是另一种不寻常的敷料。 1977年的照片

得益于20米高的巨型瓶子,可以从远处看到美国俄克拉荷马州的POPS Arcadia Route 66加油站

美国小镇奇拉(Zilla)的一个加油站收到了这张表格,以纪念附近的一座山,该山的油被提取出来。 该山被称为“ Tipot Dome”,它与茶壶一词(即茶壶)相辅相成

但是,像加拿大这样的小屋加油站将永远不会与我们一起建造。 像火灾危险一样疼

斯洛伐克小镇Matushkovo的加油站建于2011年,看上去也很有趣。 机盖形状就像飞碟

但是,来自伊拉克的这种“金色敷料”会让您感觉像迈达斯国王。
茶服务马列维奇不,他不是黑人。 白 这位著名的艺术家提出了一套不同寻常的几何形状,卡西米尔(Casimir)一生都在寻找新的形式,试图改变人们对事物的熟悉程度。 在服务方面,他成功了。

由于十月革命之后,帝国瓷器厂开始生产“内容革命性,形式完美且技术性能无可挑剔”的瓷器,因此创造了这项服务成为可能。 他积极吸引前卫艺术家创作新的收藏。
Malevich的四件式服务是在功能对象中实现前卫创意的典型示例。 四个杯子以带有矩形手柄的简化半球形式制成。 水壶可以说是功能和便利性之上的设计胜利。 它不寻常的形状会让您感到困惑。
Malevich的菜品不方便,但这个主意对艺术家而言更为重要。 前卫的产品并未投入批量生产,尽管该服务仍在帝国瓷器厂生产。
月球基地“星”
月球基地的第一个详细项目。 1960年代和70年代考虑了月球镇的概念。 尽管实际上该基地还具有军事潜力,但原本计划在月球上运行该站是出于科学目的:它可以容纳无法使用地面武器的导弹系统和跟踪设备。 该程序已进入最后阶段,但由于许多问题,科学家不得不缩减该项目。
根据该项目,第一架载有4名宇航员的“登月列车”将登陆月球。 在火车的帮助下,探险队成员将对该地区进行详细研究,并开始建立临时的月球基地。 在重型火箭发射器的帮助下,计划向月球表面交付9个模块。 每个模块都有特定的用途:实验室,仓库,车间,厨房,餐厅,带健身房的医疗中心和三个住宅区。
居住模块的长度为8.6 m,直径为3.3 m。 总质量-18吨,缩短的不超过4 m的块被当场交付给月球。 然后,借助金属手风琴,它可以伸展到所需的长度。 内部应该装满充气家具,住宅单元是为两个人设计的。
选择了登月船的船员,计划在1980年代后期进行飞行。 怎么了? 助推火箭。 该计划于1972年11月24日关闭,当时“月球火箭” N-1的第四次发射因事故而终止。 据分析人士称,爆炸的原因是无法与大量发动机合作。 这是S.P.的最大失败。 Koroleva。 此外,设计人员估计,用于登月,建造和定居基地所需的资金约为500亿卢布(800亿美元)。 太多了 建立月球基地的想法被推迟到后来。
操作系统DEMOS
大约在1982年至1983年,在原子能研究所。 I.V. Kurchatov带来了UNIX操作系统的发行版(v6和v7)。 通过将其他组织的专家与这项工作联系起来,科学家们尝试使操作系统适应苏联的条件:翻译成俄语并建立与家用设备的兼容性。 首先,使用SM-4和SM-1420机器。 本地化是由Minavtoprom高级研究所进行的。
合并团队后,该项目称为DEMOS(交互式统一移动操作系统)。 有趣的是,UNAS也可以称之为它,好像与UNIX与他们同在这一事实形成对比。 Minavtoprom称为MNOS系统(机器独立操作系统)。
苏联操作系统实际上结合了Unix的两个版本:16位DEC PDP OS和用于32位VAX计算机的系统。 DEMOS在两种体系结构上都起作用。 当在维尔纽斯的工厂开始生产类似于VAX 730的SM 1700时,就已经安装了OS DEMOS。
1985年发布了DEMOS 2.0,1988年,苏联OS的开发人员被授予苏联科学技术部长理事会奖。 但是在1990年代,该项目被关闭。 对不起,当然。 毕竟,谁知道,我们的开发能否超越Microsoft的
敌对产品?
更多照片
获奖后的DEMOS开发人员

甚至有一本关于苏联操作系统的书。 而且
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以操作系统创建的名字命名,公司幸免于苏联
罗德琴科工作区
1925年,亚历山大·罗德琴科(Alexander Rodchenko)的建构主义室内装饰被称为“工作俱乐部”,在巴黎国际装饰艺术展览会的苏联馆中展出。 这是苏联参加的第一次大型国际展览。 罗德年科创造了一个多功能空间,它反映了展望未来的新社会的理想。 人们认为,无论在设计还是规划决策上,内部空间都将成为工作俱乐部的基本形式。
工作俱乐部不仅仅是一个以建构主义风格装饰的房间。 这是创建一个空间的真实哲学,苏联工人可以在该空间中交换意见,发表演讲,从事自我教育,下棋等。在多功能的经典之后,艺术家创造了可以转化为其他物体的紧凑物体。
例如,折叠式支架还可以用作演讲,演讲,戏剧之夜的场所,并且为了节省空间,将象棋桌做成可旋转的,以便玩家可以在不离开座位的情况下改变其形象的颜色。 根据Rodchenko的说法,他遵循了以下原则:“这使得可以在工作区域中大范围部署对象,并在工作结束时将其紧凑折叠。”
该设计使用了四种颜色-灰色,红色,黑色和白色。 着色非常重要-它强调对象的性质以及如何使用它们。
该项目获得了银牌,展览后又被赠送给法国共产党,因此从未在俄罗斯展出过。 然而,在2008年,德国专家重建了俱乐部的展览“从飞机到太空”。 马列维奇和早期现代主义”,然后提出了特列季亚科夫画廊的副本。
地下船
一个充满间谍激情和神秘爆炸的戏剧性故事。 在1930年代,工程师亚历山大·特雷伯斯基(Alexander Trebelsky)(根据其他消息来源-特雷别列夫(Treblev))狂热地提出了创建“地下室”的想法,该地下室可以像隧道盾一样在地下移动,但同时又更快,更安静,并且收益更大。
最初,Trebelevsky尝试创建一个热超轮廓线-该装置可以在必要时加热地下船的外壳并在固体土壤中燃烧。 但是后来他放弃了这个想法,发明了一种设计,其工作原理是从普通的mole鼠身上借来的。 这些动物挖土,转动爪子和头,然后用后腿推动身体。 在这种情况下,将泥土推入所得孔的壁中。
地下船也以同样的方式设计。 机头上有一个强大的钻头,中间有螺丝将岩石推入井壁,后面是四个使设备向前移动的强力千斤顶。 当钻头以300 rpm的速度旋转时,潜艇在一小时内克服了10 m的距离,这似乎是成功的。 事实证明。
1933年,特雷别列夫斯基因在前往德国的旅途中与某位工程师会面并从那里带进蓝图而被NKVD逮捕。 事实证明,特列别列夫斯基从霍纳·冯·韦恩那里借来了一条地下船的想法,并想起了它。 图纸定居在NKVD中的某个地方。 像工程师本人一样。
铁皮痣在60年代再次被召回:尼基塔·赫鲁晓夫(Nikita Khrushchev)公开承诺:“不仅要使帝国主义者在太空,而且要在地下。” 苏联的先进思想与这艘新船的工作息息相关:列宁格勒教授巴巴耶夫,甚至是萨哈罗夫院士。 艰苦工作的结果是一台装有核反应堆的机器,由5人的机组人员管理,能够运输一吨炸药和15架战斗机。 他们于1964年秋天在格雷斯山附近的乌拉尔(Urals)测试了该地下物种。 地下船被称为“战Mo”。
该装置以行人的速度穿透地面,走了约15公里,并摧毁了敌人的有条件地下掩体。 测试结果令军方和科学家惊讶。 他们决定重复该实验,但战斗mole鼠在地下爆炸,炸毁了船上所有人员,并永久地困在乌拉尔山脉的肠子里。 导致爆炸的原因尚不确定,因为此事件的所有材料仍在“最高机密”标题下。 该工厂的核发动机很可能爆炸了。 紧急情况发生后,关于进一步使用地下船的决定被推迟,然后完全关闭。
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